Os automóveis com motores a combustão emitem muitos poluentes, alguns cancerígenos, mas muitos ficarão surpreendidos com os esforços desenvolvidos para diminuir o impacto e ajudar a natureza.

Os autom&oacute;veis com motores a combust&atilde;o emitem muitos poluentes, alguns cancer&iacute;genos, mas muitos ficar&atilde;o surpreendidos com os esfor&ccedil;os desenvolvidos para diminuir o impacto e ajudar a natureza.

Carros a combustão poluem, mas preocupam-se com o ambiente

Construtores alemães não se decidem perante a ameaça chinesa e os carros mais baratos com ajuda do Estado. Com os eléctricos eram contra o aumento de impostos, mas com os PHEV já são a favor.

Construtores alem&atilde;es n&atilde;o se decidem perante a amea&ccedil;a chinesa e os carros mais baratos com ajuda do Estado. Com os el&eacute;ctricos eram contra o aumento de impostos, mas com os PHEV j&aacute; s&atilde;o a favor.

Alemães quiseram poupar eléctricos e agora perseguem PHEV

As ajudas consideradas ilegais pela Organização Mundial do Comércio e a União Europeia levaram Europa a taxar carros eléctricos produzidos na China. Nova batalha contra os chineses é sobre pneus.

As ajudas consideradas ilegais pela Organiza&ccedil;&atilde;o Mundial do Com&eacute;rcio e a Uni&atilde;o Europeia levaram Europa a taxar carros el&eacute;ctricos produzidos na China. Nova batalha contra os chineses &eacute; sobre pneus.

Após os eléctricos, a batalha com a China é sobre pneus

Grupo Volkswagen, o maior consórcio automóvel europeu e o 2º maior a nível mundial está em crise e vai despedir milhares, encerrando fábricas. E a Autoeuropa também está em risco de sofrer cortes?

 

 

Grupo Volkswagen, o maior cons&oacute;rcio autom&oacute;vel europeu e o 2&ordm; maior a n&iacute;vel mundial est&aacute; em crise e vai despedir milhares, encerrando f&aacute;bricas. E a Autoeuropa tamb&eacute;m est&aacute; em risco de sofrer cortes?
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Volkswagen vai recuperar da crise? E a "nossa" Autoeuropa?

Segurança ou Big Brother? Desde 7 de julho que todos os carros novos trazem caixas negras e câmaras que vigiam o condutor. Até que ponto a tecnologia nos protege ou controla?

Seguran&ccedil;a ou Big Brother? Desde 7 de julho que todos os carros novos trazem caixas negras e c&acirc;maras que vigiam o condutor. At&eacute; que ponto a tecnologia nos protege ou controla?

Segurança ou Big Brother? Carros novos vigiam condutores

Um Verão anormalmente quente leva-nos a concentrar no que podem fazer os automobilistas para reduzir o número de mortes e acidentes. Há opções erradas e decisões perigosas que podem fazer a diferença.

Um Ver&atilde;o anormalmente quente leva-nos a concentrar no que podem fazer os automobilistas para reduzir o n&uacute;mero de mortes e acidentes. H&aacute; op&ccedil;&otilde;es erradas e decis&otilde;es perigosas que podem fazer a diferen&ccedil;a.

Calor avassalador. Erros e perigos a evitar ao volante

Os carros elétricos suportam pouca energia. Como tal, há que ter em conta a utilização do ar-condicionado para não comprometer a autonomia da bateria.

Os carros el&eacute;tricos suportam pouca energia. Como tal, h&aacute; que ter em conta a utiliza&ccedil;&atilde;o do ar-condicionado para n&atilde;o comprometer a autonomia da bateria.

Elétricos parados com ar condicionado ligado gastam muito?

Os condutores, uns mais do que outros, esperam largos minutos dentro dos carros com o motor em funcionamento. E a maioria pensará que isto não influencia os consumos. Mas será mesmo assim?

Os condutores, uns mais do que outros, esperam largos minutos dentro dos carros com o motor em funcionamento. E a maioria pensar&aacute; que isto n&atilde;o influencia os consumos. Mas ser&aacute; mesmo assim?

Carro a trabalhar para não torrar ao sol. Sabe quanto gasta?

Renault vai produzir o veículo mais estranho nos seus 127 anos de história. Chama-se Chorus, tem apenas três rodas e uma autonomia de 3000 km. Pode carregar até 500 kg de bombas ou outro armamento.

Renault vai produzir o ve&iacute;culo mais estranho nos seus 127 anos de hist&oacute;ria. Chama-se Chorus, tem apenas tr&ecirc;s rodas e uma autonomia de 3000 km. Pode carregar at&eacute; 500 kg de bombas ou outro armamento.

Renault Chorus. Autonomia de 3000km e com 500kg de bombas

A Ferrari lançou o seu primeiro veículo eléctrico e o primeiro com cinco lugares. Mas tudo indica que há uma “pontinha” de iPhone em cada um destes modelos com 1050 cv e 550.000€ de preço.

A Ferrari lan&ccedil;ou o seu primeiro ve&iacute;culo el&eacute;ctrico e o primeiro com cinco lugares. Mas tudo indica que h&aacute; uma &ldquo;pontinha&rdquo; de iPhone em cada um destes modelos com 1050 cv e 550.000&euro; de pre&ccedil;o.

Que relação tem o Ferrari eléctrico com 1050cv com o iPhone?

Mobilidade, automóveis… e outros veículos desmontados por quem sabe.

Mobilidade, autom&oacute;veis&hellip; e outros ve&iacute;culos desmontados por quem sabe.

Operação Stop

Mobilidade, automóveis e outros veículos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condução, mecânica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno. 

Mobilidade, autom&oacute;veis e outros ve&iacute;culos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condu&ccedil;&atilde;o, mec&acirc;nica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno.&nbsp;

Operação Stop

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