Carros vão ficar mais caros em Novembro. Uns mais que outros

A 29 de Novembro entra em vigor a norma Euro 7, que determina o consumo e as emissões dos veículos comercializados na União Europeia. Como o CO2 vai aumentar, em Portugal os preços vão acompanhar.

Grupo VW continua a fechar fábricas e vender bens. E a Autoeuropa?

O Grupo VW está em maré de cortes, para regressar aos lucros chorudos, e não parece ter estratégia de longo prazo. De uma assentada, vendeu Osnabrück, alienou a Bugatti e a Ducati está a seguir.

Em Espanha, a VW “mata” a Seat. E a Autoeuropa tem futuro?

Depois dos 100.000 despedimentos e das quatro fábricas encerradas, o Grupo VW avança para o encerramento de marcas, com a Seat a ser a primeira vítima. E qual será o futuro da portuguesa Autoeuropa?

Portas assassinas assustam os chineses e não os europeus?

As portas retrácteis, denominadas “assassinas”, não permitem ser abertas por dentro ou por fora em caso de acidente grave ou submersão. Na China obrigaram a recall recorde, mas não na Europa.

Vale tudo na caça à multa? Até usar um disfarce de arbusto?

Na ânsia de apanhar condutores a prevaricar, alguns polícias levam a dedicação ao extremo. Um, em vez de se esconder atrás de um arbusto, vestiu-se como tal (só) para apanhar condutores em infracção.

Que bateria dura mais tempo antes de ter de ser substituída?

O tempo de vida útil das baterias é um dos motivos que leva muitos a não confiarem nos carros eléctricos. Estudo afirma que as melhores mantêm 95% de capacidade após 100.000 km. 

Carros a combustão poluem, mas preocupam-se com o ambiente

Os automóveis com motores a combustão emitem muitos poluentes, alguns cancerígenos, mas muitos ficarão surpreendidos com os esforços desenvolvidos para diminuir o impacto e ajudar a natureza.

Alemães quiseram poupar eléctricos e agora perseguem PHEV

Construtores alemães não se decidem perante a ameaça chinesa e os carros mais baratos com ajuda do Estado. Com os eléctricos eram contra o aumento de impostos, mas com os PHEV já são a favor.

Após os eléctricos, a batalha com a China é sobre pneus

As ajudas consideradas ilegais pela Organização Mundial do Comércio e a União Europeia levaram Europa a taxar carros eléctricos produzidos na China. Nova batalha contra os chineses é sobre pneus.

Volkswagen vai recuperar da crise? E a "nossa" Autoeuropa?

Grupo Volkswagen, o maior consórcio automóvel europeu e o 2º maior a nível mundial está em crise e vai despedir milhares, encerrando fábricas. E a Autoeuropa também está em risco de sofrer cortes?