Fabricantes europeus de carros em risco de falir?

Os maiores grupos europeus de construtores de automóveis falam numa crise que os leva a fechar fábricas e despedir operários, com os lucros a cair a igual ritmo. Será que estão condenados à falência?

Trump venceu eleições. O que ganha Tesla com isso?

As eleições americanas surpreenderam (muitos) com a vitória de Trump. Musk, o CEO da Tesla, foi um dos obreiros e vai integrar a nova administração. O que pode ganhar a Tesla com este acesso ao poder?

Inovação pode ajudar os eléctricos a hidrogénio

Os carros eléctricos alimentados por bateria têm como alternativa os que produzem energia a bordo, através das fuel cells a hidrogénio. Uma inovação pode ajudar esta tecnologia a recuperar o atraso.

Condução autónoma Ford? A diferença está nos olhos

A Ford introduziu o mais recente sistema de condução autónoma de nível 2+, que denominou BlueCruise. Experimentámos em Portugal e, se o sistema tem vantagens, também tem inconvenientes.

Fim dos motores a combustão em 2035. Sim ou não?

As marcas não estão de acordo, umas defendendo o relaxamento das metas, outras defendendo o fim dos motores a combustão em 2035. O que acontecerá nos próximos 10 anos e porquê esta discussão agora?

Regras para comprar eléctricos e PHEV melhoram?

Ainda falta conhecer alguns pormenores da proposta do Governo para aquisição em 2025 de veículos eléctricos e PHEV. Mas, pelo que já é público, importa saber se as condições melhoraram ou pioraram.

Carros eléctricos têm problemas com água salgada?

Os veículos eléctricos estão mais à vontade do que aqueles que recorrem a motores a combustão para lidar com cheias de água doce. E água salgada? Será que o sal faz diferença? E porquê?

Que carros ardem mais: eléctricos ou a gasolina?

Agora que a época de incêndios florestais parece ter ficado para trás (felizmente), podemos tentar perceber que tipo de automóveis têm mais tendência para arder e qual é mais difícil de apagar.

Abaixo os telemóveis e viva os painéis luminosos?

Distrações ao volante são uma das principais causas de sinistralidade, mas os painéis luminosos de publicidade gigantes levam a que os condutores retirem os olhos da estrada. Afinal são ou não perigosos?

Multas que levam à falência até os mais fortes

Há multas elevadas e depois há as multas que União Europeia vai impôr aos construtores que desrespeitem os limites das emissões. E, em 2025, muitos arriscam pagar muitas centenas de milhões de euros.