Porque há cada vez mais carros eléctricos e nem todos têm garagem ou acesso a carregadores públicos, continuam a existir carros carregados a partir de “puxadas” de casa, o que pode sair caro.

Porque h&aacute; cada vez mais carros el&eacute;ctricos e nem todos t&ecirc;m garagem ou acesso a carregadores p&uacute;blicos, continuam a existir carros carregados a partir de &ldquo;puxadas&rdquo; de casa, o que pode sair caro.

Mobilidade, automóveis… e outros veículos desmontados por quem sabe.

Mobilidade, autom&oacute;veis&hellip; e outros ve&iacute;culos desmontados por quem sabe.

Operação Stop

Mobilidade, automóveis e outros veículos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condução, mecânica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno. 

Mobilidade, autom&oacute;veis e outros ve&iacute;culos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condu&ccedil;&atilde;o, mec&acirc;nica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno.&nbsp;

Os riscos e multas para quem carrega carros elétricos com “puxadas”

Setembro permitiu que a venda de veículos elétricos ultrapassasse, pela primeira vez, os modelos equipados com motores a combustão e os híbridos

Setembro permitiu que a venda de ve&iacute;culos el&eacute;tricos ultrapassasse, pela primeira vez, os modelos equipados com motores a combust&atilde;o e os h&iacute;bridos

Elétrico bateu gasolina e híbridos. Moda veio para ficar?

Portugal vai possuir a única fábrica ibérica para reciclagem de baterias de lítio. Isto vai permitir baterias mais baratas e menos poluentes, abrindo ainda uma segunda oportunidade às baterias velhas.

Portugal vai possuir a &uacute;nica f&aacute;brica ib&eacute;rica para reciclagem de baterias de l&iacute;tio. Isto vai permitir baterias mais baratas e menos poluentes, abrindo ainda uma segunda oportunidade &agrave;s baterias velhas.

Reciclagem. Finalmente as baterias deixam de ser lixo

A 29 de Novembro entra em vigor a norma Euro 7, que determina o consumo e as emissões dos veículos comercializados na União Europeia. Como o CO2 vai aumentar, em Portugal os preços vão acompanhar.

A 29 de Novembro entra em vigor a norma Euro 7, que determina o consumo e as emiss&otilde;es dos ve&iacute;culos comercializados na Uni&atilde;o Europeia. Como o CO2 vai aumentar, em Portugal os pre&ccedil;os v&atilde;o acompanhar.

Os riscos e multas para quem carrega carros elétricos com “puxadas”

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