De første togene kjører nå på flunkende nytt signalsystem. 4200 kilometer jernbanenett har en revolusjon i vente, men systemet vil ikke kunne utnyttes fullt ut uten dobbeltspor. Vi har tatt en prat med Anette Roaas, som er leder for digitalisering i Siemens Mobility Norway.

<p>De f&oslash;rste togene kj&oslash;rer n&aring; p&aring; flunkende nytt signalsystem. 4200 kilometer jernbanenett har en revolusjon i vente, men systemet vil ikke kunne utnyttes fullt ut uten dobbeltspor. Vi har tatt en prat med Anette Roaas, som er leder for digitalisering i Siemens Mobility Norway.</p>

En podkast om teknologi, av Teknisk Ukeblad. Jan M. Moberg er vert.

<div>En podkast om teknologi, av Teknisk Ukeblad. Jan M. Moberg er vert.</div>

Teknisk sett

Nytt signalsystem revolusjonerer jernbanen

– Et system som innbyr til sunn skepsis. Det sier teknisk leder i det norske selskapet Wind Catching Systems, som satser offshore på vegger med 32 vindturbiner.

<p>&ndash; Et system som innbyr til sunn skepsis. Det sier teknisk leder i det norske selskapet Wind Catching Systems, som satser offshore p&aring; vegger med 32 vindturbiner.</p>

Han vil lage en vegg med havvind

Årets lønnsstatistikk fra Tekna viser at det kan lønne seg å bytte jobb – og at lønnsveksten er høyest i starten av karrieren, forteller Tekna-president Elisabet Haugsbø.

<p>&Aring;rets l&oslash;nnsstatistikk fra Tekna viser at det kan l&oslash;nne seg &aring; bytte jobb &ndash; og at l&oslash;nnsveksten er h&oslash;yest i starten av karrieren, forteller Tekna-president Elisabet Haugsb&oslash;.</p>

Ferske sivilingeniører har størst lønnsvekst

– Vi ser på oss selv som vaktmestere under vann, sier Bjørg Mathisen Døving i Reach Subsea.

<p>&ndash; Vi ser p&aring; oss selv som vaktmestere under vann, sier&nbsp;Bj&oslash;rg Mathisen D&oslash;ving i Reach Subsea.</p>

Nytt signalsystem revolusjonerer jernbanen

Teknisk sett

In 1 playlist(s)

Teknisk sett

Social links

Follow podcast

Recent clips