Spionasje i Norge: – Hvis det er én av dem her, så er det flere

Ola Kaldager ledet den hemmelige etterretningsgruppen E14. Nå bor han på en liten gård sør for Bodø. Der følger han nøye med på det som rører seg: – Jeg tror kinesene tester ut hvor langt man kan gå.

– Vi bruker milliarder på å spare minutter

NTNU-forskere har undersøkt offentlige byggeprosjekter og funnet en forkjærlighet for store prosjekter. Enklere løsninger blir ofte silt ut tidlig. Morten Welde og Gro Holst Volden har han gått gjennom over hundre konseptvalgutredninger for store offentlige byggeprosjekter.

Bruker KI for å avdekke cerebral parese hos babyer

Lars Adde har gått fra å være fysioterapeut til å bli KI-forsker. Han håper sykehusene kan ta i bruk oppfinnelsen hans om tre–fire år.

Faststoffbatteri kan redusere energittettheten, sier Sintef-forsker

Det er usannsynlig at Donut Lab bare plutselig har et superbatteri, sier Sintef-forsker Frode Håskjold Fagerli.

KI kan styre gården i fremtiden

– Det er litt science fiction, men det vil gå litt mer i den retningen, tror landbruksteknolog Audun Korsæth.

Hvorfor hjalp ikke en våt sommer på strømprisen?

Allerede ligger strømprisen i Midt-Norge på over én krone, og vinteren ser ut til å bli enda dyrere. Til tross for at trøndere og møringer hadde en kald og grå sommer, er det fortsatt lite vann i magasinene. Midt-Norge har en relativt høy andel vindkraft, som i mange år har presset prisene ned. Me…

Norges «ukjente» sol-gigant åpner giga-prosjekt i Egypt

EUs mål er nesten fulle gasslagre – nå mangler 20 prosent

Togtrøbbelet, teknisk forklart

Hvert femte tog i Norge har vært forsinket i august. Hva innebærer egentlig ord som signalfeil, jordfeil og feil på sporveksel? Hva skjer før en kjøreledning faller ned? Bane Nor har svarene – og ansvaret. Ukens gjester er Lars Berge, direktør for oppgraderinger i Oslo-området, og Roger Wold, som …

Ruter vil kjøpe flere busser fra Europa

Kollektivselskapet Ruter utsetter nullutslippsmålet med tre år på grunn av dårlige veier. Det kan gi dem mer tid til å velge europeiske busser, ifølge kommunikasjonsdirektør Elisabeth Skarsbø Moen.