...de har nemlig ikke tid til å lade ved kai. Vi snakker med innovasjonssjef Karolina Adolfsson i  hurtigbåtselskapet Norled. Adolfsson er også medgrunder i selskapet Shiftr AS, som har utviklet løsningen på hurtigbåtenes utfordringer med lading.

<div>...de har nemlig ikke tid til å lade ved kai. Vi snakker med innovasjonssjef Karolina Adolfsson i&nbsp; hurtigbåtselskapet Norled. Adolfsson er også medgrunder i selskapet Shiftr AS, som har utviklet løsningen på hurtigbåtenes utfordringer med lading.</div>

En podkast om teknologi, av Teknisk Ukeblad. Jan M. Moberg er vert.

<div>En podkast om teknologi, av Teknisk Ukeblad. Jan M. Moberg er vert.</div>

Teknisk sett

...de har nemlig ikke tid til å lade ved kai. Vi snakker med innovasjonssjef Karolina Adolfsson i&amp;nbsp; hurtigbåtselskapet Norled. Adolfsson er ogs...

El-hurtigbåter er en real nøtt

– Et system som innbyr til sunn skepsis. Det sier teknisk leder i det norske selskapet Wind Catching Systems, som satser offshore på vegger med 32 vindturbiner.

<p>&ndash; Et system som innbyr til sunn skepsis. Det sier teknisk leder i det norske selskapet Wind Catching Systems, som satser offshore p&aring; vegger med 32 vindturbiner.</p>

Han vil lage en vegg med havvind

Årets lønnsstatistikk fra Tekna viser at det kan lønne seg å bytte jobb – og at lønnsveksten er høyest i starten av karrieren, forteller Tekna-president Elisabet Haugsbø.

<p>&Aring;rets l&oslash;nnsstatistikk fra Tekna viser at det kan l&oslash;nne seg &aring; bytte jobb &ndash; og at l&oslash;nnsveksten er h&oslash;yest i starten av karrieren, forteller Tekna-president Elisabet Haugsb&oslash;.</p>

Ferske sivilingeniører har størst lønnsvekst

– Vi ser på oss selv som vaktmestere under vann, sier Bjørg Mathisen Døving i Reach Subsea.

<p>&ndash; Vi ser p&aring; oss selv som vaktmestere under vann, sier&nbsp;Bj&oslash;rg Mathisen D&oslash;ving i Reach Subsea.</p>

El-hurtigbåter er en real nøtt

Teknisk sett

In 1 playlist(s)

Teknisk sett

Social links

Follow podcast

Recent clips