A Apple prometeu criar um automóvel eléctrico melhor que o da Tesla mas, 2 mil milhões de dólares depois, acabou por desistir do projecto. Contudo, a sua rival Xiaomi teve sucesso onde a Apple falhou.

A Apple prometeu criar um automóvel eléctrico melhor que o da Tesla mas, 2 mil milhões de dólares depois, acabou por desistir do projecto. Contudo, a sua rival Xiaomi teve sucesso onde a Apple falhou.

Mobilidade, automóveis… e outros veículos desmontados por quem sabe.

Mobilidade, autom&oacute;veis&hellip; e outros ve&iacute;culos desmontados por quem sabe.

Operação Stop

Mobilidade, automóveis e outros veículos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condução, mecânica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno. 

Mobilidade, autom&oacute;veis e outros ve&iacute;culos "desmontados" por quem sabe. Os conselhos de Alfredo Lavrador sobre viaturas, condu&ccedil;&atilde;o, mec&acirc;nica e ainda como evitar gastas demasiado sem retorno.&nbsp;

Por que falhou o carro da Apple e o da Xiaomi não?

O ex-Presidente da Venezuela, Nicolas Maduro, está preso e a aguardar julgamento nos EUA. Mas, para trás, deixou os seus automóveis, veículos que utilizava no dia-a-dia. E o que é que eles nos contam?

O ex-Presidente da Venezuela, Nicolas Maduro, est&aacute; preso e a aguardar julgamento nos EUA. Mas, para tr&aacute;s, deixou os seus autom&oacute;veis, ve&iacute;culos que utilizava no dia-a-dia. E o que &eacute; que eles nos contam?

Carros de Maduro contrastam com pobreza da Venezuela

Para reduzir os acidentes rodoviários, em 2026 os carros vão passar a ter mais equipamento, especialmente o destinado à segurança. E, tradicionalmente, mais equipamento implica preços mais elevados.

Para reduzir os acidentes rodovi&aacute;rios, em 2026 os carros v&atilde;o passar a ter mais equipamento, especialmente o destinado &agrave; seguran&ccedil;a. E, tradicionalmente, mais equipamento implica pre&ccedil;os mais elevados.

Carros novos vão ser mais equipados em 2026… e mais caros

O mercado automóvel conheceu um período particularmente agitado em 2025, numa tentativa de se adaptar às necessidades dos clientes e às regulamentações de Bruxelas. Recorde o melhor e o pior do ano.

O mercado autom&oacute;vel conheceu um per&iacute;odo particularmente agitado em 2025, numa tentativa de se adaptar &agrave;s necessidades dos clientes e &agrave;s regulamenta&ccedil;&otilde;es de Bruxelas. Recorde o melhor e o pior do ano.

Por que falhou o carro da Apple e o da Xiaomi não?

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