47リポーターズの人気連載「鉄道なにコレ！？」の筆者をゲストに招いた特別編の第12弾です。
脱炭素化が急務の中、二酸化炭素排出量が多い航空機の利用を「フライトシェイム（飛び恥）」と呼ぶ向きもあるヨーロッパで急拡大しているのが夜行列車です。カナダの都市間旅客鉄道を運行するＶＩＡ鉄道カナダは、３区間で夜行列車を走らせています。代表格が最大都市トロントと西部バンクーバーの約４４６６キロを停車時間も含めると丸４日、約９７時間をかけて走る「カナディアン」。
昨年12月に乗車した筆者は、五大湖の一つのヒューロン湖や穀倉地帯、カナディアンロッキーの優美な山容などと変わりゆく車窓に飽きることがなく、他の乗客や乗務員との会話でも驚きの連続だったそうです。

記事はこちら。
終点まで丸４日をかけて北米大陸を横断　カナダの旧紙幣に描かれた看板列車、カナディアン乗車記①「鉄道なにコレ！？」【第５７回】
https://nordot.app/1130395496935850491?c=39546741839462401

これまでの「鉄道なにコレ!?特別編」もぜひお楽しみください。
https://digital.kyodonews.jp/kyodopodcast/railway.html
（リンク先はまとめwebサイトです。Podcastアプリでお楽しみの場合は、タイトル名で検索してください）

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#17【きくリポ】国鉄型車両引退スクープの裏側から新線開業に関する新情報、西九州新幹線の今後まで…鉄道の「なにコレ！？」に迫る

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