47リポーターズの人気連載「鉄道なにコレ！？」の筆者をゲストに招いた特別編の第17弾です。

アメリカ南部テキサス州で進む新幹線計画があります。
地元民間企業のテキサス・セントラル・パートナーズ（ＴＣＰ）が手がけ
ＪＲ東海や全米鉄道旅客公社（アムトラック）などが支援しています。

予定では、テキサス州の主要都市ダラス－ヒューストン間（約３８５キロ）に専用軌道を敷設。東海道・山陽新幹線と西九州新幹線で運行しているＮ７００Ｓをベースにした車両を導入して日本メーカーが製造する方針で、最高時速３３０キロで走らせて片道１時間半弱で結びます。

総事業費は３００億ドル（１ドル＝１６０円で４兆８千億円）を超えると試算しており、資金調達が依然大きなハードルです。

記事はこちら
ＪＲ東海支援のテキサス新幹線、親日アムトラック副社長が明かした「名称案」
車両は「日本メーカーが製造」、単独インタビューで明言
『鉄道なにコレ！？』（第６５回）
https://nordot.app/1173895063741563067?c=39546741839462401

鉄道関連のエピソードはこちらから
https://digital.kyodonews.jp/kyodopodcast/railway.html

—————————————————————————
共同通信Podcastの新番組「きくリポ」は、
毎週月曜日＋αに、新しいエピソードを配信しています。
各種Podcastアプリでぜひフォローをお願いします。
過去の放送や番組・テーマごとに聴きたい方は公式HP https://digital.kyodonews.jp/kyodopodcast/index.html
をご利用ください。
最新情報は 「きくリポ」公式Instagram からご覧いただけます。
こちらのフォローもぜひお願いします。

番組のご意見・ご感想はフォームから気軽にお寄せください。
取り上げてほしいテーマのリクエストなどもお待ちしています。
https://forms.office.com/r/ADA0pDcyBk

twitterなど各種SNSで #きくリポ を付けてつぶやくのも歓迎です。
—————————————————————————