Er is een landelijke storing waarmee diverse nooddiensten nu kampen, zoals de kustwacht en nationale politie. Ook diverse overheidswebsites zijn niet of slecht bereikbaar. Daarover spreken Bas van Werven, Iwan Verrips en Joe van Burik met tech-expert en voormalig toezichthouder op veiligheidsdiensten Bert Hubert.

Eindhoven Airport is door de storing geen vliegverkeer mogelijk tot zeker 17.00 uur, maakte de luchthaven bekend. De luchthaven kampt woensdag met een grote storing op een netwerk van Defensie. De systemen die gebruikmaken van dit netwerk liggen plat.

Er is een landelijke storing waarmee diverse nooddiensten nu kampen, zoals de kustwacht en nationale politie. Ook diverse overheidswebsites zijn niet of slecht bereikbaar. Daarover spreken Bas van Werven, Iwan Verrips en Joe van Burik met tech-expert en voormalig toezichthouder op veiligheidsdiensten Bert Hubert.
Eindhoven Airport is door de storing geen vliegverkeer mogelijk tot zeker 17.00 uur, maakte de luchthaven bekend. De luchthaven kampt woensdag met een grote storing op een netwerk van Defensie. De systemen die gebruikmaken van dit netwerk liggen plat.

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de eerste én de beste korte podcast. Elke ochtend én middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de eerste &eacute;n de beste korte podcast. Elke ochtend &eacute;n middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Tech Update | BNR

BNR: Tech Update

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de beste korte podcast. Elke ochtend én middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Tech Update

Massale storing bij overheid en nooddiensten, waardoor zou dat komen? | Extra Tech Update

Nederlandse onderzoekers van TNO hebben samen met het Franse Airbus een technische mijlpaal bereikt: een stabiele laserverbinding tussen een vliegtuig en een satelliet op 36.000 kilometer hoogte. De datasnelheid: 2,6 gigabit per seconde. Ter vergelijking: dat is meer dan twee keer zo snel als de maximale snelheid van 5G op een smartphone.

De proef vond plaats in december 2025. TNO ontwikkelde de optische en regeltechnologie; Airbus integreerde die in de zogeheten UltraAir-terminal aan boord van het vliegtuig. In totaal werden 31 succesvolle verbindingen tot stand gebracht, elk 6 tot 14 minuten lang.

Supersnel wifi in het vliegtuig is voorlopig nog toekomstmuziek. TNO benadrukt dat de technologie in eerste instantie militaire doeleinden dient. Een laserbundel is van nature veel moeilijker te onderscheppen of te verstoren dan traditionele radiofrequente satellietverbindingen, een cruciaal voordeel voor defensieoperaties waarbij veilige datacommunicatie essentieel is.

Civiele toepassingen, zoals hogesnelheidsinternet voor passagiers, staan wel op de roadmap. Maar daarvoor moet de UltraAir-terminal eerst kleiner en goedkoper worden.

De timing van de aankondiging is veelzeggend. Zowel TNO als Airbus framen het project nadrukkelijk als een kwestie van Europese strategische autonomie in satellietcommunicatie. Het project is gefinancierd door TNO, Airbus, het Netherlands Space Office en het Duitse DLR. Volgens de partijen is het een belangrijke technologie voor Europese technologische onafhankelijkheid. "Veilige lasercommunicatie is essentieel voor zowel defensieoperaties als civiele connectiviteit," zegt Kees Buijsrogge, Director of Space bij TNO. "Door hierin voorop te lopen, versterken we Europa's veiligheid en autonomie."

 

Nederlandse onderzoekers van TNO hebben samen met het Franse Airbus een technische mijlpaal bereikt: een stabiele laserverbinding tussen een vliegtuig en een satelliet op 36.000 kilometer hoogte. De datasnelheid: 2,6 gigabit per seconde. Ter vergelijking: dat is meer dan twee keer zo snel als de maximale snelheid van 5G op een smartphone.
De proef vond plaats in december 2025. TNO ontwikkelde de optische en regeltechnologie; Airbus integreerde die in de zogeheten UltraAir-terminal aan boord van het vliegtuig. In totaal werden 31 succesvolle verbindingen tot stand gebracht, elk 6 tot 14 minuten lang.
Supersnel wifi in het vliegtuig is voorlopig nog toekomstmuziek. TNO benadrukt dat de technologie in eerste instantie militaire doeleinden dient. Een laserbundel is van nature veel moeilijker te onderscheppen of te verstoren dan traditionele radiofrequente satellietverbindingen, een cruciaal voordeel voor defensieoperaties waarbij veilige datacommunicatie essentieel is.
Civiele toepassingen, zoals hogesnelheidsinternet voor passagiers, staan wel op de roadmap. Maar daarvoor moet de UltraAir-terminal eerst kleiner en goedkoper worden.
De timing van de aankondiging is veelzeggend. Zowel TNO als Airbus framen het project nadrukkelijk als een kwestie van Europese strategische autonomie in satellietcommunicatie. Het project is gefinancierd door TNO, Airbus, het Netherlands Space Office en het Duitse DLR. Volgens de partijen is het een belangrijke technologie voor Europese technologische onafhankelijkheid.&nbsp;"Veilige lasercommunicatie is essentieel voor zowel defensieoperaties als civiele connectiviteit," zegt Kees Buijsrogge, Director of Space bij TNO. "Door hierin voorop te lopen, versterken we Europa's veiligheid en autonomie."
&nbsp;

Doorbraak voor TNO en Airbus: razendsnelle dataverbinding in vliegtuig via laser

OpenAI blokkeerde vorig jaar al de toegang tot ChatGPT voor de gebruikster die eerder deze maand acht mensen én zichzelf doodschoot in Canada, de 18-jarige Jesse van Rootselaar. Maar het bedrijf deed geen melding bij de autoriteiten van verdacht gedrag en lijkt ook niet voornemens bij dit soort situatie dat wél te gaan doen, blijkt na gesprekken met de Canadese autoriteiten. Joe van Burik vertelt erover in deze Tech Update.

Verder in deze Tech Update:
Anthropic heeft een ultimatum opgelegd gekregen door de Amerikaanse defensieminister Pete Hegseth, om hun AI-technologie ook beschikbaar te stellen voor de ontwikkeling van autonome wapens en massasurveillance

OpenAI blokkeerde vorig jaar al de toegang tot ChatGPT voor de gebruikster die eerder deze maand acht mensen &eacute;n zichzelf doodschoot in Canada, de 18-jarige Jesse van Rootselaar. Maar het bedrijf deed geen melding bij de autoriteiten van verdacht gedrag en lijkt ook niet voornemens bij dit soort situatie dat w&eacute;l te gaan doen, blijkt na gesprekken met de Canadese autoriteiten. Joe van Burik vertelt erover in deze Tech Update.
Verder in deze Tech Update:
<ul>
<li>Anthropic heeft een ultimatum opgelegd gekregen door de Amerikaanse defensieminister Pete Hegseth, om hun AI-technologie ook beschikbaar te stellen voor de ontwikkeling van autonome wapens en massasurveillance</li>
</ul>

OpenAI weigert ChatGPT al veiliger te maken na rol in dodelijke schietpartij

De Nederlandse tegenhanger van Nvidia, want zo wordt chipmaker Axelera AI genoemd, heeft een flinke investeringsronde binnengehaald. 250 miljoen dollar gaat er naar deze chipmaker uit Eindhoven, hebben ze daar net zelf bekendgemaakt. Joe van Burik vertelt erover in deze Tech Update.

Verder in deze Tech Update:
Telegram is effectief al verboden in Rusland en nu is door een krant onder bestuur van de Russische autoriteiten een onderzoek naar topman Pavel Durov aangekondigd, die eerder nog lange tijd in Frankrijk werd vastgehouden

De Nederlandse tegenhanger van Nvidia, want zo wordt chipmaker Axelera AI genoemd, heeft een flinke investeringsronde binnengehaald. 250 miljoen dollar gaat er naar deze chipmaker uit Eindhoven, hebben ze daar net zelf bekendgemaakt. Joe van Burik vertelt erover in deze Tech Update.
Verder in deze Tech Update:
<ul>
<li>Telegram is effectief al verboden in Rusland en nu is door een krant onder bestuur van de Russische autoriteiten een onderzoek naar topman Pavel Durov aangekondigd, die eerder nog lange tijd in Frankrijk werd vastgehouden</li>
</ul>

Massale storing bij overheid en nooddiensten, waardoor zou dat komen? | Extra Tech Update

In 1 playlist(s)

Tech Update

Social links

Follow podcast

Recent clips