Amazon daagt AI-zoekmachine Perplexity voor de rechter in San Francisco. Joe van Burik vertelt erover in de Tech Update.

Verder in deze Tech Update:
Nintendo heeft een winkel-app gelanceerd in de App Store en Google Play

Amazon daagt AI-zoekmachine Perplexity voor de rechter in San Francisco. Joe van Burik vertelt erover in de Tech Update.
Verder in deze Tech Update:
<ul>
<li>Nintendo heeft een winkel-app gelanceerd in de App Store en Google Play</li>
</ul>

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de eerste én de beste korte podcast. Elke ochtend én middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de eerste &eacute;n de beste korte podcast. Elke ochtend &eacute;n middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Tech Update | BNR

BNR: Tech Update

Voor tech-nieuws, van AI tot chips en cybersecurity tot social media, is Tech Update de beste korte podcast. Elke ochtend én middag hoor je daarover Joe van Burik, Niels Kooloos, Maxim van Mil, Stijn Goossens of Rosanne Peters in enkele minuten.

Tech Update

Amazon klaagt AI-bedrijf Perplexity aan wegens 'illegaal winkelen met AI'

GPT-NL, het AI-taalmodel dat doelgericht is ontwikkeld voor Nederland door TNO, ict-coöperatie SURF en het Nederlands Forensisch Instituut, wordt nu getest door de eerste klanten. Je hoort daarover Joe van Burik in deze Tech Update met toelichting van Saskia Lensink, projectleider van GPT-NL.

GPT-NL, het AI-taalmodel dat doelgericht is ontwikkeld voor Nederland door TNO, ict-co&ouml;peratie SURF en het Nederlands Forensisch Instituut, wordt nu getest door de eerste klanten. Je hoort daarover Joe van Burik in deze Tech Update met toelichting van Saskia Lensink, projectleider van GPT-NL.

Nederlands AI-taalmodel GPT-NL nu klaar voor tests met onder meer Gem-chatbot

Samsung heeft de nieuwe S26 reeks uitgebracht: de Galaxy S26, de S26+ en de S26 Ultra. 
De meest opvallende functie is het nieuwe Privacy Display op de S26 Ultra. Met dit scherm kan je bij het invullen van wachtwoorden of krijgen van meldingen instellen dat er niet van de zijkant kan worden meegelezen. Ook werken de S26-telefoons meer met AI en zijn er nieuwe AI-functies beschikbaar. Rosanne Peters vertelt erover in deze Tech Update.

Steeds meer taken worden geautomatiseerd, zoals via de nieuwe functie Now Nudge. Krijg je bijvoorbeeld een appje over een afspraak op een bepaalde datum, wordt er voorgesteld dit gelijk in je agenda te zetten. Voor de S26 betaal je duizend euro, en voor het duurste model S26 Ultra vijftienhonderd euro.

Verder in deze Tech Update:
In 95 procent van de gevallen kiezen ChatGPT, Claude en Gemini voor nucleaire oorlog in wargamesimulaties, blijkt uit Brits wetenschappelijk onderzoek

Samsung heeft de nieuwe S26 reeks uitgebracht: de Galaxy S26, de S26+ en de S26 Ultra.&nbsp; De meest opvallende functie is het nieuwe Privacy Display op de S26 Ultra. Met dit scherm kan je bij het invullen van wachtwoorden of krijgen van meldingen instellen dat er niet van de zijkant kan worden meegelezen. Ook werken de S26-telefoons meer met AI en zijn er nieuwe AI-functies beschikbaar. Rosanne Peters vertelt erover in deze Tech Update.
Steeds meer taken worden geautomatiseerd, zoals via de nieuwe functie Now Nudge. Krijg je bijvoorbeeld een appje over een afspraak op een bepaalde datum, wordt er voorgesteld dit gelijk in je agenda te zetten. Voor de S26 betaal je duizend euro, en voor het duurste model S26 Ultra vijftienhonderd euro.
Verder in deze Tech Update:
<ul>
<li>In 95 procent van de gevallen kiezen ChatGPT, Claude en Gemini voor nucleaire oorlog in wargamesimulaties, blijkt uit Brits wetenschappelijk onderzoek</li>
</ul>

Samsung brengt nieuwe S26 reeks uit

Nederlandse onderzoekers van TNO hebben samen met het Franse Airbus een technische mijlpaal bereikt: een stabiele laserverbinding tussen een vliegtuig en een satelliet op 36.000 kilometer hoogte. De datasnelheid: 2,6 gigabit per seconde. Ter vergelijking: dat is meer dan twee keer zo snel als de maximale snelheid van 5G op een smartphone.

De proef vond plaats in december 2025. TNO ontwikkelde de optische en regeltechnologie; Airbus integreerde die in de zogeheten UltraAir-terminal aan boord van het vliegtuig. In totaal werden 31 succesvolle verbindingen tot stand gebracht, elk 6 tot 14 minuten lang.

Supersnel wifi in het vliegtuig is voorlopig nog toekomstmuziek. TNO benadrukt dat de technologie in eerste instantie militaire doeleinden dient. Een laserbundel is van nature veel moeilijker te onderscheppen of te verstoren dan traditionele radiofrequente satellietverbindingen, een cruciaal voordeel voor defensieoperaties waarbij veilige datacommunicatie essentieel is.

Civiele toepassingen, zoals hogesnelheidsinternet voor passagiers, staan wel op de roadmap. Maar daarvoor moet de UltraAir-terminal eerst kleiner en goedkoper worden.

De timing van de aankondiging is veelzeggend. Zowel TNO als Airbus framen het project nadrukkelijk als een kwestie van Europese strategische autonomie in satellietcommunicatie. Het project is gefinancierd door TNO, Airbus, het Netherlands Space Office en het Duitse DLR. Volgens de partijen is het een belangrijke technologie voor Europese technologische onafhankelijkheid. "Veilige lasercommunicatie is essentieel voor zowel defensieoperaties als civiele connectiviteit," zegt Kees Buijsrogge, Director of Space bij TNO. "Door hierin voorop te lopen, versterken we Europa's veiligheid en autonomie."

 

Nederlandse onderzoekers van TNO hebben samen met het Franse Airbus een technische mijlpaal bereikt: een stabiele laserverbinding tussen een vliegtuig en een satelliet op 36.000 kilometer hoogte. De datasnelheid: 2,6 gigabit per seconde. Ter vergelijking: dat is meer dan twee keer zo snel als de maximale snelheid van 5G op een smartphone.
De proef vond plaats in december 2025. TNO ontwikkelde de optische en regeltechnologie; Airbus integreerde die in de zogeheten UltraAir-terminal aan boord van het vliegtuig. In totaal werden 31 succesvolle verbindingen tot stand gebracht, elk 6 tot 14 minuten lang.
Supersnel wifi in het vliegtuig is voorlopig nog toekomstmuziek. TNO benadrukt dat de technologie in eerste instantie militaire doeleinden dient. Een laserbundel is van nature veel moeilijker te onderscheppen of te verstoren dan traditionele radiofrequente satellietverbindingen, een cruciaal voordeel voor defensieoperaties waarbij veilige datacommunicatie essentieel is.
Civiele toepassingen, zoals hogesnelheidsinternet voor passagiers, staan wel op de roadmap. Maar daarvoor moet de UltraAir-terminal eerst kleiner en goedkoper worden.
De timing van de aankondiging is veelzeggend. Zowel TNO als Airbus framen het project nadrukkelijk als een kwestie van Europese strategische autonomie in satellietcommunicatie. Het project is gefinancierd door TNO, Airbus, het Netherlands Space Office en het Duitse DLR. Volgens de partijen is het een belangrijke technologie voor Europese technologische onafhankelijkheid.&nbsp;"Veilige lasercommunicatie is essentieel voor zowel defensieoperaties als civiele connectiviteit," zegt Kees Buijsrogge, Director of Space bij TNO. "Door hierin voorop te lopen, versterken we Europa's veiligheid en autonomie."
&nbsp;

Amazon klaagt AI-bedrijf Perplexity aan wegens 'illegaal winkelen met AI'

In 1 playlist(s)

Tech Update

Social links

Follow podcast

Recent clips