Rudi: Apply phone effect on Tom here

Rudi: the really upbeat part of the music shou

Rudi: Muziek even laten doorkomen, heel kort e

SFX van de mannen die instappen

Extra: De laadpas

Met de lancering van de slimme laadpas Charge+ Business zet TotalEnergies een nieuwe standaard in elektrisch rijden. In een nieuwe aflevering van de podcastreeks stappen we opnieuw in de taxi. Deze keer met Tom Vansteenkiste, Managing Director Charging Solutions bij TotalEnergies. Hij licht de voordelen voor alle partijen toe en werpt een blik op de toekomst.

Extra: De laadpas
Met de lancering van de slimme laadpas Charge+ Business zet TotalEnergies een nieuwe standaard in elektrisch rijden. In een nieuwe aflevering van de podcastreeks stappen we opnieuw in de taxi. Deze keer met Tom Vansteenkiste, Managing Director Charging Solutions bij TotalEnergies. Hij licht de voordelen voor alle partijen toe en werpt een blik op de toekomst.

'Elektrisch rijden wordt voor iedereen een stuk eenvoudiger'

EPI 1

Aflevering 3: De projectontwikkelaar

Bij de ontwikkeling van grote projecten houdt vastgoedgroep Nextensa steevast rekening met een doordachte samenhang tussen de publieke en private ruimte, en de mobiliteit van klanten, bewoners en bezoekers. ‘In die optiek installeerden we onlangs nog een honderdtal laadpalen in onze ondergrondse parkings op Tour & Taxis’, zegt operationeel directeur Peter De Durpel in een gesprek met Stefaan De Ganck van TotalEnergies.

Aflevering 3: De projectontwikkelaar
Bij de ontwikkeling van grote projecten houdt vastgoedgroep Nextensa steevast rekening met een doordachte samenhang tussen de publieke en private ruimte, en de mobiliteit van klanten, bewoners en bezoekers. ‘In die optiek installeerden we onlangs nog een honderdtal laadpalen in onze ondergrondse parkings op Tour &amp; Taxis’, zegt operationeel directeur Peter De Durpel in een gesprek met Stefaan De Ganck van TotalEnergies.

‘Vastgoed, mobiliteit en laadinfrastructuur gaan naadloos samen’

Aflevering 2: De werknemer

Hoe ver kan een elektrische auto meestal rijden? En kan iedereen probleemloos thuis een laadpaal installeren?

Elektrische motoren, groene stroom en laadstations: elektrisch rijden kan voor sommige werknemers behoorlijk overweldigend zijn. ‘Ik ben benieuwd hoe het voelt’, getuigt Ilona Robeet die weldra van werk en van bedrijfswagen verandert. Stefaan De Ganck van TotalEnergies stelt haar gerust. ‘De stilte, de soepelheid en de acceleratie: elektrisch rijden is een heerlijke ervaring.’  

Aflevering 2: De werknemer
Hoe ver kan een elektrische auto meestal rijden? En kan iedereen probleemloos thuis een laadpaal installeren?
Elektrische motoren, groene stroom en laadstations: elektrisch rijden kan voor sommige werknemers behoorlijk overweldigend zijn. ‘Ik ben benieuwd hoe het voelt’, getuigt Ilona Robeet die weldra van werk en van bedrijfswagen verandert. Stefaan De Ganck van TotalEnergies stelt haar gerust. ‘De stilte, de soepelheid en de acceleratie: elektrisch rijden is een heerlijke ervaring.’

Stilte, soepelheid en acceleratie: 'Elektrisch rijden is een heerlijke ervaring’

Aflevering 1: De werkgever.



Ongeveer een op de zes auto’s in ons land is een bedrijfswagen. Die worden onder impuls van de klimaatdoelstellingen en de fiscaliteit tegen snel tempo geëlektrificeerd. Hoe gaan werkgevers daar het beste mee om? ‘De komende maanden zal het aantal nieuw ingeschreven elektrische voertuigen fors toenemen.’

Gasten: Marc Geerts, CEO Soprema, en Stefaan De Ganck, Director Charging Solutions bij TotalEnergies 

Aflevering 1: De werkgever.
 
Ongeveer een op de zes auto’s in ons land is een bedrijfswagen. Die worden onder impuls van de klimaatdoelstellingen en de fiscaliteit tegen snel tempo geëlektrificeerd. Hoe gaan werkgevers daar het beste mee om? ‘De komende maanden zal het aantal nieuw ingeschreven elektrische voertuigen fors toenemen.’
Gasten: Marc Geerts, CEO Soprema, en Stefaan De Ganck, Director Charging Solutions bij TotalEnergies

‘Al een kwart van de nieuw ingeschreven wagens in België is elektrisch’

In een driedelige podcastreeks stappen bestuurders die graag elektrisch willen rijden of specialisten die er alles over weten aan boord van een taxi. Tijdens de rit beantwoorden ze prangende vragen over elektrische motoren, groene stroom en laadstations, en ze doorprikken diverse vooroordelen. Wist u dat een gemiddelde consument 35 minuten shopt in een supermarkt? Dat is ruim voldoende om een elektrische auto grotendeels op te laden via een snellader.

In een driedelige podcastreeks stappen bestuurders die graag elektrisch willen rijden of specialisten die er alles over weten aan boord van een taxi. Tijdens de rit beantwoorden ze prangende vragen over elektrische motoren, groene stroom en laadstations, en ze doorprikken diverse vooroordelen. Wist u dat een gemiddelde consument 35 minuten shopt in een supermarkt? Dat is ruim voldoende om een elektrische auto grotendeels op te laden via een snellader.

Taxi TotalEnergies

In een driedelige podcastreeks stappen bestuurders die graag elektrisch willen rijden of specialisten die er alles over weten aan boord van een taxi. Tijdens de rit beantwoorden ze prangende vragen over elektrische motoren, groene stroom en laadstations. En ze doorprikken diverse vooroordelen. Wist u dat een gemiddelde consument 35 minuten shopt in een supermarkt? Dat is ruim voldoende om een elektrische auto grotendeels op te laden via een snellader.

In een driedelige podcastreeks stappen bestuurders die graag elektrisch willen rijden of specialisten die er alles over weten aan boord van een taxi. Tijdens de rit beantwoorden ze prangende vragen over elektrische motoren, groene stroom en laadstations. En ze doorprikken diverse vooroordelen. Wist u dat een gemiddelde consument 35 minuten shopt in een supermarkt? Dat is ruim voldoende om een elektrische auto grotendeels op te laden via een snellader.

Taxi TotalEnergies

Social links:

Follow the podcast:

4 clip(s)