Wat zijn de mobiliteitsplannen van het kabinet. Waar is aandacht voor, en wie moet nog wat beter lobbyen? In gesprek met Noud Broekhof ontdekken Mark en Michiel vooral gaten: in de begroting, in het asfalt en in de politieke prioriteiten.

De accijnskorting voor benzine blijft, maar dieselrijders dreigen 12 cent per liter duurder uit te zijn. En elektrisch rijden wordt vooral via werkgevers afgedwongen.

Daartegenover staat een kabinet dat het openbaar vervoer toch nét iets meer aandacht geeft, met het Nederland-ticket van 49 euro per maand in de zomer en gratis OV voor kinderen tot 11 jaar. De ouderen betalen de prijs, want voor 65-plussers sneuvelt de korting.

Ondertussen is minister Kamans wel bezig met het MRB-dossier, maar blijft rekeningrijden vooral iets uit een CDA–D66-droomdocument.

In de slot nemen Michiel, Mark en Noud nog kort de helmplicht en het fatbikeverbod mee. En Noud waarschuwt voor de opkomst van de e-step. Dat wordt de nieuwe fatbike, voorspelt hij.

Deze aflevering is gemaakt door Michiel Jurrjens en Mark Beekhuis. Speciale gast is Noud Broekhof, van De Nationale Autoshow

Over deze podcast

Studio Den Haag is dé politieke podcast voor de hardwerkende Nederlander, de gewone Nederlander, de mensen in het land. de mensen thuis, de mensen op de publieke tribune én iedereen die dit debat via de live stream volgt.

BNR's politieke redactie houdt je elke dag op de hoogte van wat er speelt in de Haagse wandelgangen. Met op maandag tot en met donderdag de focus op het nieuws van de dag. En op vrijdag stevige duidingen bij de ontwikkelingen in de onderstroom van het politieke nieuws.

Heb je vragen, of wil je reageren? Mail naar studiodenhaag@bnr.nl