本集我們邀請到《車麻吉》的創辦人 Ronald 余致緯，在節目中和我們分享他對模範轉移的信念如何促成車主出行服務的應用程式，以及他當初為什麼會選擇離開自己一手創立的《停車大聲公》，交給宏碁集團後又再次重新創業。節目中我們也會深入了解 Ronald 篩選創業主題的兩大原則，以及他在車主身上看到的客戶價值。

本集來聊：
傳說中的比賽型創業家
進入 Whoscall 怎麼拓展亞洲市場
當初創業做泊車 App《泊車阿福》 的想法
創業經驗談「不要教育市場」
在車主身上看到的客戶價值
當初離開宏碁是因為理念不合？
《車麻吉》接下來會往哪個方向發展

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本集來聊：
<ul>
<li>傳說中的比賽型創業家</li>
<li>進入 Whoscall 怎麼拓展亞洲市場</li>
<li>當初創業做泊車 App《泊車阿福》 的想法</li>
<li>創業經驗談「不要教育市場」</li>
<li>在車主身上看到的客戶價值</li>
<li>當初離開宏碁是因為理念不合？</li>
<li>《車麻吉》接下來會往哪個方向發展</li>
</ul>
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🚗 Ronald 余致緯：車麻吉創辦人｜傳說中的比賽型創業家，相信時代典範轉移，打造車界POS系統！

本集塞掐邀請到 AI 新創 MeetAndy 共同創辦人暨技術長葉致偉。致偉曾在 Expedia、Airbnb 等矽谷科技公司累積超過 15 年的工程領導經驗，親歷從新創被收購到大公司急速成長的完整歷程。Airbnb 的新人 onboarding 有多「瘋」？一對一 buddy 配對、第一天就有人陪吃早餐，在千人規模的公司裡，仍然讓每位新人感覺「被在乎」——這背後藏著什麼樣的文化密碼？從 Airbnb 的第一手內部觀察聊起，再談到 AI 如何翻天覆地改變軟體開發——當 90% 的 code 都不再是人打的，工程師的價值到底在哪裡？AI 時代最危險的不是 Junior，反而是沒有熱情和想法的人？

📢 本集來聊：
從 FindBook、Expedia 到 Vamo 新創的經驗
旅遊比價為什麼這麼難做？賣機票不賺錢，所有的錢都從旅館來
Airbnb 讓新人感覺「被在乎」？onboarding 第一天就有人陪吃早餐
Airbnb 的 Core Value：be a host｜不只是教條，而是落實在每個人做事的方式
不喜歡灣區同質性太高的不健康氛圍？
工程文化：把「看到的缺陷」當成機會而非挫折！
MeetAndy 想解決什麼？Claude Code時代下MeetAndy的定位
AI 提升個人生產力但組織流程成瓶頸
AI 時代最危險的不是 Junior，是沒有熱情和想法的人
理財心法和推薦的 Podcast 與書籍

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📢&nbsp;本集來聊：
<ul>
<li>從 FindBook、Expedia 到 Vamo 新創的經驗</li>
<li>旅遊比價為什麼這麼難做？賣機票不賺錢，所有的錢都從旅館來</li>
<li>Airbnb 讓新人感覺「被在乎」？onboarding 第一天就有人陪吃早餐</li>
<li>Airbnb 的 Core Value：be a host｜不只是教條，而是落實在每個人做事的方式</li>
<li>不喜歡灣區同質性太高的不健康氛圍？</li>
<li>工程文化：把「看到的缺陷」當成機會而非挫折！</li>
<li>MeetAndy 想解決什麼？Claude Code時代下MeetAndy的定位</li>
<li>AI 提升個人生產力但組織流程成瓶頸</li>
<li>AI 時代最危險的不是 Junior，是沒有熱情和想法的人</li>
<li>理財心法和推薦的 Podcast 與書籍</li>
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到 Airbnb 第一天就有人陪吃早餐，公司文化如何促團隊積極動手？｜MeetAndy 共同創辦人暨技術長 葉致偉【塞掐 Side Chat】E401

本集塞掐邀請到 Shield AI 共同創辦人暨總裁 Brandon Tseng（曾國光），他是前美國海豹部隊軍官，也是台裔美國人。2015年，他和哥哥 Ryan 一同創辦了 Shield AI，專攻在沒有 GPS、沒有通訊環境下仍能自主運作的無人機 AI 飛行系統，如今公司估值已達 127 億美元。

Brandon 在節目中分享了 Shield AI 核心技術 Hivemind 的運作原理，以及與台灣中科院的合作進展，目標是協助台灣無人機產業導入 AI 飛行員。他也首度詳細介紹了全球首架 AI 駕駛垂直起降戰鬥噴射機 X-BAT，預計今年秋天首飛，要解決「開戰第一天跑道被摧毀」的致命問題。當 a16z 投資人曾公開稱 Shield AI 是他投過「最蠢的點子」，Brandon 是怎麼把這個蠢點子變成國防科技的代表性企業？而在 AI 自主武器爭議白熱化的當下，這位真正上過戰場的創辦人又劃下了什麼紅線？

📢 本集來聊：
為什麼離開海豹部隊去創業？
和哥哥 Ryan 一起創業是什麼感覺？
2015 年 AI 還不紅的年代，軍事背景對募資是加分還是扣分？
Hivemind 是什麼？和自駕車邏輯有什麼不同？
不靠 GPS 運作有多難？自駕技術難度堪比從外太空回收火箭！
X-BAT 登場：全球首架 AI 駕駛垂直起降戰鬥噴射機
透過台灣海軍牽線與中科院合作，為什麼 Shield AI 選擇台灣？
中國 AI 與無人機的威脅：迭代速度驚人！
怎麼看 Anthropic 和 AI 自主武器爭議？
Shield AI 的紅線：致命武力的決策權必須留給人類！

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Brandon 在節目中分享了 Shield AI 核心技術 Hivemind 的運作原理，以及與台灣中科院的合作進展，目標是協助台灣無人機產業導入 AI 飛行員。他也首度詳細介紹了全球首架 AI 駕駛垂直起降戰鬥噴射機 X-BAT，預計今年秋天首飛，要解決「開戰第一天跑道被摧毀」的致命問題。當 a16z 投資人曾公開稱 Shield AI 是他投過「最蠢的點子」，Brandon 是怎麼把這個蠢點子變成國防科技的代表性企業？而在 AI 自主武器爭議白熱化的當下，這位真正上過戰場的創辦人又劃下了什麼紅線？
📢&nbsp;本集來聊：
<ul>
<li>為什麼離開海豹部隊去創業？</li>
<li>和哥哥 Ryan 一起創業是什麼感覺？</li>
<li>2015 年 AI 還不紅的年代，軍事背景對募資是加分還是扣分？</li>
<li>Hivemind 是什麼？和自駕車邏輯有什麼不同？</li>
<li>不靠 GPS 運作有多難？自駕技術難度堪比從外太空回收火箭！</li>
<li>X-BAT 登場：全球首架 AI 駕駛垂直起降戰鬥噴射機</li>
<li>透過台灣海軍牽線與中科院合作，為什麼 Shield AI 選擇台灣？</li>
<li>中國 AI 與無人機的威脅：迭代速度驚人！</li>
<li>怎麼看 Anthropic 和 AI 自主武器爭議？</li>
<li>Shield AI 的紅線：致命武力的決策權必須留給人類！</li>
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不怕被炸跑道！前海豹部隊軍官創業，打造 AI 自駕、垂直起降無人機！｜Brandon Tseng：Shield AI 共同創辦人暨總裁【塞掐 Side Chat】E400

本集塞掐邀請到五倍學院創辦人高見龍，分享他如何在短短兩個月內，獨力利用 Claude Code 等 AI 工具開發出包含金流與驗票功能的 18 萬行售票系統，並藉此引發對開發效率極致提升後，可能對職涯帶來的存在危機的深刻反思。節目中也觸及了 AI 工具的發展、程式語言的演進，以及工程師該如何應對這些劇烈變革，提供聽眾在快速變遷的科技浪潮中，尋找自身定位的獨到見解。

📢 本集來聊：
五倍學院的創辦緣起
AI 是否會取代軟體工程師？
和 AI 協作開發售票系統：覺得自己快沒存在價值
AI 開發的挑戰與「Vibe Coding」的演進
AI 對入門與資深工程師的衝擊差異
活用 AI Agent 的成本與效率考量
N8n 與 AI 工具的比較：控制 AI 不出包
Claude Code Skills 的應用與風險
嚴防 Agent 的心態：把龍蝦當賊在防
AI 技術的過度炒作與應對之道
AI 統治世界以後要做什麼？

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📢&nbsp;本集來聊：
<ul>
<li>五倍學院的創辦緣起</li>
<li>AI 是否會取代軟體工程師？</li>
<li>和 AI 協作開發售票系統：覺得自己快沒存在價值</li>
<li>AI 開發的挑戰與「Vibe Coding」的演進</li>
<li>AI 對入門與資深工程師的衝擊差異</li>
<li>活用 AI Agent 的成本與效率考量</li>
<li>N8n 與 AI 工具的比較：控制 AI 不出包</li>
<li>Claude Code Skills 的應用與風險</li>
<li>嚴防 Agent 的心態：把龍蝦當賊在防</li>
<li>AI 技術的過度炒作與應對之道</li>
<li>AI 統治世界以後要做什麼？</li>
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