首先，我們將深入探討北美低溫下的特斯拉充電疑難，多輛車輛面臨無法充電的困境。接著，我們將解析遊戲《幻獸帕魯 PalWorld》究竟引起了怎樣的爭議波瀾。在科技搜尋引擎的領域，微軟 Bing 加入 AI 後，市佔率居然「幾乎沒有變化」，我們將深入了解這背後的變局。

本集來聊：
北美低溫！多輛特斯拉充不了電
《幻獸帕魯 PalWorld》有哪些爭議？
微軟 Bing 加了 AI 後，搜尋引擎市佔率「幾乎沒有變化」
彭博爆：Apple Car 可能降級到 Level 2+，最快也要 2028 上市

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本集來聊：
<ul>
<li>北美低溫！多輛特斯拉充不了電</li>
<li>《幻獸帕魯 PalWorld》有哪些爭議？</li>
<li>微軟 Bing 加了 AI 後，搜尋引擎市佔率「幾乎沒有變化」</li>
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☃️ 北美低溫特斯拉充不了電、遊戲《幻獸帕魯》爭議、微軟搜尋引擎市佔率「幾乎沒有變化」

本集塞掐邀請到 Apache 軟體基金會董事、孵化器副總裁 Justin！大家知道我們每天在用的 AI，其實全都跑在開源軟體上嗎？Justin 用「食譜」比喻帶你搞懂開源，聊 Log4j 事件如何讓全世界發現：科技巨頭的核心系統，竟是無償志工在維護；還揭秘 Anthropic 捐款給 Apache、用 AI 掃漏洞的最新合作。台灣有全球最強的硬體，下一步能不能在開源世界佔一個位子？

📢 本集來聊：
開源是什麼？沒有開源軟體，AI 根本不會存在？
AI 競賽下美中都喊自己開源了 AI，但那真的是開源嗎？
決定一個開源專案成敗的轉捩點：知識傳承與責任分擔
Log4j 讓全世界嚇醒：企業核心竟靠無償志工維護
Anthropic 捐款 ASF！還用 Glasswing 掃漏洞
AI 免費幫你寫程式的時代，開源還有價值嗎？
台灣在全球開源版圖的機會：從硬體優勢延伸
台灣工程師參與國際開源的障礙：時間與雇主支持
免費的開源專案要怎麼賺錢？
新創開源的時機拿捏與假開源的風險
Justin 怎麼看 AI 的未來發展

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本集塞掐邀請到 Apache 軟體基金會董事、孵化器副總裁 Justin！大家知道我們每天在用的 AI，其實全都跑在開源軟體上嗎？Justin 用「食譜」比喻帶你搞懂開源，聊 Log4j 事件如何讓全世界發現：科技巨頭的核心系統，竟是無償志工在維護；還揭秘 Anthropic 捐款給 Apache、用 AI 掃漏洞的最新合作。台灣有全球最強的硬體，下一步能不能在開源世界佔一個位子？
📢&nbsp;本集來聊：
<ul>
<li>開源是什麼？沒有開源軟體，AI 根本不會存在？</li>
<li>AI 競賽下美中都喊自己開源了 AI，但那真的是開源嗎？</li>
<li>決定一個開源專案成敗的轉捩點：知識傳承與責任分擔</li>
<li>Log4j 讓全世界嚇醒：企業核心竟靠無償志工維護</li>
<li>Anthropic 捐款 ASF！還用 Glasswing 掃漏洞</li>
<li>AI 免費幫你寫程式的時代，開源還有價值嗎？</li>
<li>台灣在全球開源版圖的機會：從硬體優勢延伸</li>
<li>台灣工程師參與國際開源的障礙：時間與雇主支持</li>
<li>免費的開源專案要怎麼賺錢？</li>
<li>新創開源的時機拿捏與假開源的風險</li>
<li>Justin 怎麼看 AI 的未來發展</li>
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AI 免費寫程式的時代，世界為什麼更需要開源？｜Apache 軟體基金會董事 Justin Mclean【塞掐 Side Chat】E415

本集塞掐邀請到台大機械系終身特聘教授、同時也是經濟部無人機產業專家小組共同召集人的陳炳煇。一位原本專精熱傳與流體、做飛機引擎起家的學者，怎麼會一路被推上台灣無人機的第一線？

當俄烏戰場一週就消耗上千架無人機，台灣的產能到底走到哪裡？而真正的缺口不在硬體，而是那層沒人想寫的軟體。從紅色供應鏈的後門風險、晶片國產化的成本邏輯，到主權 AI、執管系統與人才荒，老師用學界與政策的雙重視角，把台灣的機會與難關一次講透。

📢 本集來聊：
從熱傳、流體到無人機，跟飛機的緣分
台灣無人機產業去紅與資源投入的迫切性
台灣一年做不到一千架，烏克蘭一週就打掉一千台
執管系統與主權：軟體核心與出口限制
硬體都準備好了，台灣卻卡在沒人要寫的那層軟體
指揮管理系統、環展專案與 C5ISR 整合
AI 人才荒：晶片業與國防新創的搶人戰
無人機其實就是一台「會飛的電腦」，台灣卻少了標準
烏克蘭用鮮血換來的規格，只求台灣做出一顆好晶片

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當俄烏戰場一週就消耗上千架無人機，台灣的產能到底走到哪裡？而真正的缺口不在硬體，而是那層沒人想寫的軟體。從紅色供應鏈的後門風險、晶片國產化的成本邏輯，到主權 AI、執管系統與人才荒，老師用學界與政策的雙重視角，把台灣的機會與難關一次講透。
📢&nbsp;本集來聊：
<ul>
<li>從熱傳、流體到無人機，跟飛機的緣分</li>
<li>台灣無人機產業去紅與資源投入的迫切性</li>
<li>台灣一年做不到一千架，烏克蘭一週就打掉一千台</li>
<li>執管系統與主權：軟體核心與出口限制</li>
<li>硬體都準備好了，台灣卻卡在沒人要寫的那層軟體</li>
<li>指揮管理系統、環展專案與 C5ISR 整合</li>
<li>AI 人才荒：晶片業與國防新創的搶人戰</li>
<li>無人機其實就是一台「會飛的電腦」，台灣卻少了標準</li>
<li>烏克蘭用鮮血換來的規格，只求台灣做出一顆好晶片</li>
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半年出口衝上 18 萬架！台灣「去紅」無人機還有哪些挑戰？｜台大機械系教授 陳炳煇【塞掐 Side Chat】E414

想幫台灣長出自己的「PayPal 黑手黨」！本集塞掐邀請到 YouTube 共同創辦人陳士駿。他 27 歲和兩位 PayPal 同事創辦 YouTube，20 個月後以 16.5 億美元賣給 Google，2019 年更帶全家搬回台北，成為台灣第一位就業金卡持有者。

這集他聊起身處 PayPal 黑手黨核心的日子，和 Elon、祖克柏同處一室的感覺，還有只在 Facebook 待兩個月就離開、放手去做 YouTube 的抉擇。回到台灣後，他看清矽谷厲害在哪、台灣又少了哪一塊。

📢 本集來聊：
為什麼這麼多台裔美國人跑去矽谷才成功？台灣問題出在哪？
「你手上十萬股又怎樣？」在台灣談股權為什麼這麼難說服人
PayPal 一開始竟然是要做給 Palm Pilot 的支付 App？
想在台灣打造「PayPal 黑手黨」的初衷
全世界都湧進 AI 創業，AI 真的能精簡團隊嗎？
早期投資看重創辦人的轉型能力
不希望小孩下載 TikTok？關於 AI 世代教育他這樣想
創作者經濟大爆發，生成式 AI 會不會取代人類創作？
YouTube 創辦人平常都怎麼用 AI？

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想幫台灣長出自己的「PayPal 黑手黨」！本集塞掐邀請到 YouTube 共同創辦人陳士駿。他 27 歲和兩位 PayPal 同事創辦 YouTube，20 個月後以 16.5 億美元賣給 Google，2019 年更帶全家搬回台北，成為台灣第一位就業金卡持有者。
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<li>全世界都湧進 AI 創業，AI 真的能精簡團隊嗎？</li>
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