In de podcast Praat mee met AD bespreken we elke dag een kwestie. Vandaag: als het voortbestaan van de KLM 5.000 banen kost, dan is dat een acceptabele consequentie.

Bij de presentatie van de kwartaalcijfers heeft Luchtvaartmaatschappij KLM slecht nieuws: Ze gaan komend jaar vijfduizend banen schrappen en dat is maar liefst 15 procent van het totaal. Al sinds de corona-periode heeft KLM het moeilijk.

Hoe deze operatie eruit gaat zien is nog niet duidelijk. De maatschappij gaat daarover in gesprek met de vakbonden. Ook zullen met alle geledingen in het bedrijf - van piloten tot grondpersoneel - nieuwe, sobere cao’s worden afgesproken. 

AD Verslaggever David Bremmer geeft uitleg: "KLM heeft niet veel mogelijkheden, de kosten bestaan uit brandstof, lonen en overige operatie. 5.000 banen verlies is aanvaardbaar om onze blauwe trots in de lucht te houden, want dat levert daar omheen ook heel veel op."

Meeprater van dienst, politiek commentator van het AD Hans van Soest: "In Den Haag zijn ze vooral bang dat er ook in het vluchten-netwerk van KLM wordt geschrapt. Het is toch onze nationale luchtvaartmaatschappij en de politiek wil dat netwerk, zeker met alle spanningen in de wereld, wel behouden."

In zijn persoonlijke kwestie haalt Hans aan dat we qua politiek eens naar België moeten kijken, maar dat dat staatsrechtelijk helaas onmogelijk is in Nederland.

Luisteren dus! Praat mee met AD vind je elke werkdag om 16.00 uur op deze website of in je favoriete podcastapp. De presentatie is in handen van Manuel Venderbos.