Intro

Mi ez a DeepSeek? 

Tőkepiaci hatások 

A kínai DeepSeek AI-modell volt a téma, amelyet több aspektusból is körbejártunk. Sebők Miklóst, a HUN-REN Társadalomtudományi Kutatóközpont poltextLAB AI laborjának vezetőjét a cég működéséről, a modell jellemzőiről és az amerikai versenytársakkal szembeni előnyéről kérdeztük. Nagy Viktor, a Portfolio vezető részvénypiaci elemzője pedig a DeepSeek tőkepiaci hatásait elemezte.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Mi ez a DeepSeek? – (01:25)
Tőkepiaci hatások – (17:38)

Kép forrása: Jonathan Raa/NurPhoto via Getty Images

A k&iacute;nai DeepSeek AI-modell volt a t&eacute;ma, amelyet t&ouml;bb aspektusb&oacute;l is k&ouml;rbej&aacute;rtunk. Sebők Mikl&oacute;st, a HUN-REN T&aacute;rsadalomtudom&aacute;nyi Kutat&oacute;k&ouml;zpont poltextLAB AI laborj&aacute;nak vezetőj&eacute;t a c&eacute;g műk&ouml;d&eacute;s&eacute;ről, a modell jellemzőiről &eacute;s az amerikai versenyt&aacute;rsakkal szembeni előny&eacute;ről k&eacute;rdezt&uuml;k. <a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/nagy-viktor-4120">Nagy Viktor</a>, a Portfolio vezető r&eacute;szv&eacute;nypiaci elemzője pedig a DeepSeek <a href="https://www.portfolio.hu/uzlet/20250128/csapkodassal-indul-a-nap-amerikaban-737337">tőkepiaci hat&aacute;sait</a> elemezte.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Mi ez a DeepSeek? &ndash; (01:25)</li>
<li>Tőkepiaci hat&aacute;sok &ndash; (17:38)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Jonathan Raa/NurPhoto via Getty Images

A Portfolio napi podcastje, melyben munkanapokon lapunk elemzői és más szakértők segítségével dolgozzuk fel a nap meghatározó gazdasági, pénzügyi témáit.

Portfolio Checklist

Kínai pofonba szaladt bele az USA – Ebből hogy lehet felállni?

Euró céldátum 

Járműipar

Már hallgatható a Portfolio Checklist csütörtöki adása. A mai adás első részében a 2031-es euróbevezetés nehézségét vizsgáltuk meg annak tükrében, hogy más, közelmúltban euróövezeti taggá váló államok milyen állapotban voltak 5 évvel a bevezetés előtt, és azt, hogy mik lesznek elengedhetetlen feltételei a projekt sikerének. Vendégünk volt Madár István, a Portfolio vezető makroelemzője. Adásunk második részében az európai autóiparba mélyen integrált hazai járműgyártásról volt szó. Milyen a hangulat a beszállítók között, miért történhettek változások több hazai gyár élén, és mekkora hatással lehet a közeljövőben bevezetésre tervezett vendégmunkás stop a magyar járműiparra? Vendégünk Kilián Csaba volt, a Magyar Gépjárműipari Egyesület ügyvezető főtitkára.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Euró céldátum – (01:48)
Járműipar – (18:47)

Kép forrása: Getty Images

M&aacute;r hallgathat&oacute; a Portfolio Checklist cs&uuml;t&ouml;rt&ouml;ki ad&aacute;sa.&nbsp;A mai ad&aacute;s első r&eacute;sz&eacute;ben a 2031-es <a href="https://www.portfolio.hu/gazdasag/20260528/tortenelmi-kuldetesre-keszul-a-tisza-kormany-de-sikerulhet-839122">eur&oacute;bevezet&eacute;s</a> neh&eacute;zs&eacute;g&eacute;t vizsg&aacute;ltuk meg annak t&uuml;kr&eacute;ben, hogy m&aacute;s, k&ouml;zelm&uacute;ltban eur&oacute;&ouml;vezeti tagg&aacute; v&aacute;l&oacute; &aacute;llamok milyen &aacute;llapotban voltak 5 &eacute;vvel a bevezet&eacute;s előtt, &eacute;s azt, hogy mik lesznek elengedhetetlen felt&eacute;telei a projekt siker&eacute;nek. Vend&eacute;g&uuml;nk volt <a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/madar-istvan">Mad&aacute;r Istv&aacute;n</a>, a Portfolio vezető makroelemzője. Ad&aacute;sunk m&aacute;sodik r&eacute;sz&eacute;ben az eur&oacute;pai aut&oacute;iparba m&eacute;lyen integr&aacute;lt hazai j&aacute;rműgy&aacute;rt&aacute;sr&oacute;l volt sz&oacute;. Milyen a hangulat a besz&aacute;ll&iacute;t&oacute;k k&ouml;z&ouml;tt, mi&eacute;rt t&ouml;rt&eacute;nhettek v&aacute;ltoz&aacute;sok t&ouml;bb hazai gy&aacute;r &eacute;l&eacute;n, &eacute;s mekkora hat&aacute;ssal lehet a k&ouml;zelj&ouml;vőben bevezet&eacute;sre tervezett vend&eacute;gmunk&aacute;s stop a magyar j&aacute;rműiparra? Vend&eacute;g&uuml;nk Kili&aacute;n Csaba volt, a Magyar G&eacute;pj&aacute;rműipari Egyes&uuml;let &uuml;gyvezető főtitk&aacute;ra.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Eur&oacute; c&eacute;ld&aacute;tum &ndash; (01:48)</li>
<li>J&aacute;rműipar &ndash; (18:47)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Getty Images

Madár István: Ez a két dolog elengedhetetlen a 2031-es euróhoz

Intro 

Magyar online kiskereskedelem

Alapkamat

Mozgalmasan alakul az év a magyar online kereskedelemben: miközben óriási erővel nyomulnak nálunk a lengyel, román és cseh webshopok, az OTP Csoport kedden hivatalosan bejelentette, hogy leáll a három éve indított fizz.hu. Kérdés, ha egy ilyen háttérrel és komoly marketinggel megerősített online piactér sem tud tartósan megkapaszkodni, akkor kinek lehet esélye új belépőként? Közben napokon belül jön az EU-s, 3 eurós vám is a Temu- és AliExpress-rendelések után — vajon ez mennyire rendezi át az erőviszonyokat? Adásunk első felében ezekről beszélgettünk Madar Norberttel, a PwC Magyarország Digital Commerce üzletágának vezetőjével.  

A folytatásban Beke Károlyt, a Portfolio makrogazdasági elemzőjét kérdeztük az alapkamatról, amit az MNB változatlanul 6,25%-on tartott kedden, de kiderült az is, hogy már a kamatvágáson is elgondolkodtak a Monetáris Tanács tagjai. Ráadásul Varga Mihály jegybankelnök még a héten találkozik Magyar Péter miniszterelnökkel - kérdés, miről fognak pontosan egyeztetni.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Merre tart a magyar online kiskereskedelem? – (02:15)
Az alapkamatról döntött a Monetáris Tanács – (19:29)

Kép forrása: Getty Images

Mozgalmasan alakul az &eacute;v a magyar online kereskedelemben: mik&ouml;zben &oacute;ri&aacute;si erővel nyomulnak n&aacute;lunk a lengyel, rom&aacute;n &eacute;s cseh webshopok, az OTP Csoport kedden hivatalosan bejelentette, hogy&nbsp;<a href="https://www.portfolio.hu/bank/20260526/beszantja-az-otp-a-focibajnoksag-nevadojat-nem-valt-be-a-fizzhu-839086">le&aacute;ll a h&aacute;rom &eacute;ve ind&iacute;tott fizz.hu.</a> K&eacute;rd&eacute;s, ha egy ilyen h&aacute;tt&eacute;rrel &eacute;s komoly marketinggel megerős&iacute;tett online piact&eacute;r sem tud tart&oacute;san megkapaszkodni, akkor kinek lehet es&eacute;lye &uacute;j bel&eacute;pők&eacute;nt? K&ouml;zben napokon bel&uuml;l j&ouml;n az EU-s, 3 eur&oacute;s v&aacute;m is a Temu- &eacute;s AliExpress-rendel&eacute;sek ut&aacute;n &mdash; vajon ez mennyire rendezi &aacute;t az erőviszonyokat? Ad&aacute;sunk első fel&eacute;ben ezekről besz&eacute;lgett&uuml;nk Madar Norberttel, a PwC Magyarorsz&aacute;g Digital Commerce &uuml;zlet&aacute;g&aacute;nak vezetőj&eacute;vel.   A folytat&aacute;sban Beke K&aacute;rolyt, a Portfolio makrogazdas&aacute;gi elemzőj&eacute;t k&eacute;rdezt&uuml;k az alapkamatr&oacute;l, amit az <a href="https://www.portfolio.hu/gazdasag/20260526/valaki-mar-ma-kamatot-vagott-volna-az-mnb-ben-839106">MNB v&aacute;ltozatlanul 6,25%-on tartott</a> kedden, de kider&uuml;lt az is, hogy m&aacute;r a kamatv&aacute;g&aacute;son is elgondolkodtak a Monet&aacute;ris Tan&aacute;cs tagjai. R&aacute;ad&aacute;sul Varga Mih&aacute;ly jegybankeln&ouml;k m&eacute;g a h&eacute;ten tal&aacute;lkozik Magyar P&eacute;ter minisztereln&ouml;kkel - k&eacute;rd&eacute;s, miről fognak pontosan egyeztetni.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Merre tart a magyar online kiskereskedelem? &ndash; (02:15)</li>
<li>Az alapkamatr&oacute;l d&ouml;nt&ouml;tt a Monet&aacute;ris Tan&aacute;cs &ndash; (19:29)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Getty Images

Durvul a verseny: tarolnak a lengyel, román, cseh webshopok Magyarországon

Vasút 

Ferrari

A pünkösdi hétvégén Kelenföldön kigyulladt villanymozdonyról volt szó, amely miatt szinte a teljes Dunántúl vonatközlekedése órákra leállt. Az okokról, és hogy mikor szűnhetnek meg a hasonló műszaki hibákból adódó nagy fennakadások a magyar vasúti közlekedésben, Andó Gergely vasúti közlekedésmérnököt kérdeztük. A műsor második részében a Ferrari új elektromos modellje kapcsán bekövetkezett 7%-os tőzsdei áresésről beszélgettünk Nagy Viktorral, a Portfolio Részvény rovatának vezető elemzőjével.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Vasút – (01:49)
Ferrari – (19:16)

Kép forrása: Vitézy Dávid - Facebook

A p&uuml;nk&ouml;sdi h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n Kelenf&ouml;ld&ouml;n kigyulladt villanymozdonyr&oacute;l volt sz&oacute;, amely miatt szinte a teljes Dun&aacute;nt&uacute;l vonatk&ouml;zleked&eacute;se &oacute;r&aacute;kra le&aacute;llt. Az okokr&oacute;l, &eacute;s hogy mikor szűnhetnek meg a hasonl&oacute; műszaki hib&aacute;kb&oacute;l ad&oacute;d&oacute; nagy fennakad&aacute;sok a magyar vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;sben, And&oacute; Gergely vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;sm&eacute;rn&ouml;k&ouml;t k&eacute;rdezt&uuml;k. A műsor m&aacute;sodik r&eacute;sz&eacute;ben a Ferrari &uacute;j elektromos modellje kapcs&aacute;n bek&ouml;vetkezett 7%-os tőzsdei &aacute;res&eacute;sről besz&eacute;lgett&uuml;nk&nbsp;<a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/nagy-viktor-4120">Nagy Viktorral</a>, a Portfolio R&eacute;szv&eacute;ny rovat&aacute;nak vezető elemzőj&eacute;vel.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Vas&uacute;t &ndash; (01:49)</li>
<li>Ferrari &ndash; (19:16)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Vit&eacute;zy D&aacute;vid - Facebook

Kínai pofonba szaladt bele az USA – Ebből hogy lehet felállni?

In 1 playlist(s)

Portfolio Checklist

Social links

Follow podcast

Recent clips