A járvány az autókölcsönzési szektort is igen érzékenyen érintette, hiszen utóbbi kéz a kézben jár a magán és üzleti turizmussal. Az utazók ismét jönnek, az autók viszont nagyon megdrágultak és nemrég még az ellátás is akadozott. A szektor helyzetét értékeltük Sződi Jánossal, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének elnökével.

A járvány az autókölcsönzési szektort is igen érzékenyen érintette, hiszen utóbbi kéz a kézben jár a magán és üzleti turizmussal. Az utazók ismét jönnek, az autók viszont nagyon megdrágultak és nemrég még az ellátás is akadozott. A szektor helyzetét értékeltük Sződi Jánossal, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének elnökével.

A Portfolio napi podcastje, melyben munkanapokon lapunk elemzői és más szakértők segítségével dolgozzuk fel a nap meghatározó gazdasági, pénzügyi témáit.

Portfolio Checklist

Hiába az infláció, van amiben igényesebbek lettek az emberek a Covid óta

Intro

Vasút 

Ferrari

A pünkösdi hétvégén Kelenföldön kigyulladt villanymozdonyról volt szó, amely miatt szinte a teljes Dunántúl vonatközlekedése órákra leállt. Az okokról, és hogy mikor szűnhetnek meg a hasonló műszaki hibákból adódó nagy fennakadások a magyar vasúti közlekedésben, Andó Gergely vasúti közlekedésmérnököt kérdeztük. A műsor második részében a Ferrari új elektromos modellje kapcsán bekövetkezett 7%-os tőzsdei áresésről beszélgettünk Nagy Viktorral, a Portfolio Részvény rovatának vezető elemzőjével.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Vasút – (01:49)
Ferrari – (19:16)

Kép forrása: Vitézy Dávid - Facebook

A p&uuml;nk&ouml;sdi h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n Kelenf&ouml;ld&ouml;n kigyulladt villanymozdonyr&oacute;l volt sz&oacute;, amely miatt szinte a teljes Dun&aacute;nt&uacute;l vonatk&ouml;zleked&eacute;se &oacute;r&aacute;kra le&aacute;llt. Az okokr&oacute;l, &eacute;s hogy mikor szűnhetnek meg a hasonl&oacute; műszaki hib&aacute;kb&oacute;l ad&oacute;d&oacute; nagy fennakad&aacute;sok a magyar vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;sben, And&oacute; Gergely vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;sm&eacute;rn&ouml;k&ouml;t k&eacute;rdezt&uuml;k. A műsor m&aacute;sodik r&eacute;sz&eacute;ben a Ferrari &uacute;j elektromos modellje kapcs&aacute;n bek&ouml;vetkezett 7%-os tőzsdei &aacute;res&eacute;sről besz&eacute;lgett&uuml;nk&nbsp;<a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/nagy-viktor-4120">Nagy Viktorral</a>, a Portfolio R&eacute;szv&eacute;ny rovat&aacute;nak vezető elemzőj&eacute;vel.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Vas&uacute;t &ndash; (01:49)</li>
<li>Ferrari &ndash; (19:16)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Vit&eacute;zy D&aacute;vid - Facebook

Órákra leállt Kelenföld és a fél ország: nem a kigyulladt mozdony a legnagyobb baj

Fed, kamatok, forint, Moody's 

SpaceX

Tőkepiaci kitekintő

A ma beiktatásra kerülő új Fed-elnök inflációs dilemmáiról, a péntek este érkező Moody's-hitelminősítésről, valamint az egyedi pályára került, de a világpolitikai események viharától nem független magyar kamatpályáról beszélgettünk. Vendégünk volt Jobbágy Sándor, a Concorde vezető makroelemzője. Adásunk második részében arról volt szó, milyen új információkat kaptunk a SpaceX IPO-prospektusából a vállalat hamarosan esedékes, történelmi tőzsdére lépéséről, és hogy befektetőként hogyan lesz érdemes figyelnünk a cég részvényeit. Vendégünk volt Kövesy Károly, a Portfolio részvényelemzője.

Főbb részek:
Intro – (00:00)
Fed, kamatok, forint, Moody's – (01:55)
SpaceX – (14:47)
Tőkepiaci kitekintő – (29:15)

Kép forrása: Shutterstock

A ma beiktat&aacute;sra ker&uuml;lő &uacute;j Fed-eln&ouml;k infl&aacute;ci&oacute;s dilemm&aacute;ir&oacute;l, a p&eacute;ntek este &eacute;rkező Moody's-hitelminős&iacute;t&eacute;sről, valamint az egyedi p&aacute;ly&aacute;ra ker&uuml;lt, de a vil&aacute;gpolitikai esem&eacute;nyek vihar&aacute;t&oacute;l nem f&uuml;ggetlen magyar kamatp&aacute;ly&aacute;r&oacute;l besz&eacute;lgett&uuml;nk. Vend&eacute;g&uuml;nk volt <a href="https://www.portfolio.hu/rendezvenyek/eloado/jobbagy-sandor/14135">Jobb&aacute;gy S&aacute;ndor</a>, a Concorde vezető makroelemzője. Ad&aacute;sunk m&aacute;sodik r&eacute;sz&eacute;ben arr&oacute;l volt sz&oacute;, milyen &uacute;j inform&aacute;ci&oacute;kat kaptunk a SpaceX <a href="https://www.portfolio.hu/befektetes/20260521/darabjaira-szedtuk-elon-musk-gigaceget-a-tortenelem-legnagyobb-tozsdei-bevezetese-elott-838246">IPO-prospektus&aacute;b&oacute;l</a> a v&aacute;llalat hamarosan esed&eacute;kes, t&ouml;rt&eacute;nelmi tőzsd&eacute;re l&eacute;p&eacute;s&eacute;ről, &eacute;s hogy befektetők&eacute;nt hogyan lesz &eacute;rdemes figyeln&uuml;nk a c&eacute;g r&eacute;szv&eacute;nyeit. Vend&eacute;g&uuml;nk volt <a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/kovesy-karoly">K&ouml;vesy K&aacute;roly</a>, a Portfolio r&eacute;szv&eacute;nyelemzője.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &ndash; (00:00)</li>
<li>Fed, kamatok, forint, Moody's &ndash; (01:55)</li>
<li>SpaceX &ndash; (14:47)</li>
<li>Tőkepiaci kitekintő &ndash; (29:15)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Shutterstock

Brutális szembeszélben Magyarország: túlzott volt az optimizmus?

Itt lenne jobb helye az adóforintjainknak 

Nvidia: a végtelenbe és tovább? 

Mekkora a költségvetési mozgástere a Tisza-kormánynak az előző kabinettől megörökölt nehéz helyzetben? Az már ugyanis a választási kampányban is elhangzott, hogy az uniós pénzek hazahozatala mellett az értelmetlen kiadások és a túlárazott szerződések megszüntetése, valamint egy alapos költségvetési átcsoportosítás segítségével lehetne konszolidálni a büdzsét. A témát Darvas Zsolt a brüsszeli Bruegel Intézet vezető kutatója, a Budapesti Corvinus Egyetem tudományos főmunkatársa elemezte.

Főbb részek:
Intro − (00:00)
Itt lenne jobb helye az adóforintjainknak − (01:59)
Nvidia: a végtelenbe és tovább? − (19:23)

Kép forrása: Getty Images

Mekkora a k&ouml;lts&eacute;gvet&eacute;si mozg&aacute;stere a Tisza-korm&aacute;nynak az előző kabinettől meg&ouml;r&ouml;k&ouml;lt neh&eacute;z helyzetben? Az m&aacute;r ugyanis a v&aacute;laszt&aacute;si kamp&aacute;nyban is elhangzott, hogy az uni&oacute;s p&eacute;nzek hazahozatala mellett az &eacute;rtelmetlen kiad&aacute;sok &eacute;s a t&uacute;l&aacute;razott szerződ&eacute;sek megsz&uuml;ntet&eacute;se, valamint <a href="https://www.portfolio.hu/gazdasag/20260520/eddig-erre-szorta-a-penzt-a-magyar-allam-megvan-hol-talalhat-maganak-a-tisza-kormany-mozgasteret-837298">egy alapos k&ouml;lts&eacute;gvet&eacute;si &aacute;tcsoportos&iacute;t&aacute;s seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel lehetne konszolid&aacute;lni a b&uuml;dzs&eacute;t</a>. A t&eacute;m&aacute;t <a href="https://www.portfolio.hu/szerzo/darvas-zsolt">Darvas Zsolt</a> a br&uuml;sszeli Bruegel Int&eacute;zet vezető kutat&oacute;ja, a Budapesti Corvinus Egyetem tudom&aacute;nyos főmunkat&aacute;rsa elemezte.
Főbb r&eacute;szek:
<ul>
<li>Intro &minus; (00:00)</li>
<li>Itt lenne jobb helye az ad&oacute;forintjainknak &minus; (01:59)</li>
<li>Nvidia: a v&eacute;gtelenbe &eacute;s tov&aacute;bb? &minus; (19:23)</li>
</ul>
K&eacute;p forr&aacute;sa: Getty Images

Hiába az infláció, van amiben igényesebbek lettek az emberek a Covid óta

In 1 playlist(s)

Portfolio Checklist

Social links

Follow podcast

Recent clips