Az adás első részében arról volt szó, hogy a kormány olyan intézkedéscsomagot fogadott el, amely 2026-tól a teherforgalmat ismét a gyorsforgalmi úthálózatra tereli. Ennek keretében a főútvonalakon zajló teherszállítás után fizetendő díj mértéke akár másfélszeresére is emelkedhet. Az intézkedés várható hatásait Dittel Gáborral, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestületének ügyvezető főtitkárával vettük át. A második részben a hazai bankszektor első három negyedéves teljesítményét elemeztük: a 1200 milliárd forintos adózás utáni nyereség még elfogadható, 13,6%-os tőkearányos megtérülést jelent, azonban az osztalékbevételek nélkül már csak 8,1%-nak felel meg. Palkó Istvánnal, a Portfolio pénzügy rovatának vezető elemzőjével beszéltük át, mennyire aggályos ez a tendencia, és mire számíthatunk jövőre.
Főbb részek:

"Elzárták a Brüsszeli csapot, megállt a magyar GDP" – biztos, hogy így van?
30:24

Túlhúzták a forintot, vagy van még benne erő?
19:48

Miért fontos még mindig a gazdaság növekedése egy országnak?
40:15