À l'occasion de la chronique économique du vendredi, Patrick Lagacé accueille un nouveau collaborateur: Alexandre Leblond. Planificateur financier indépendant, il signe déjà des chroniques financières à Québec et il a même déjà été le recherchiste de Jonathan Trudeau!

Dans le cadre de sa première chronique avec Patrick Lagacé, il aborde une nouvelle réalité dans le monde des multinationales: Amazon a détrôné Walmart pour devenir la plus grosse compagnie au monde en termes de revenus.

 Écoutez la première chronique d'Alexandre Leblond à l'émission Lagacé le matin, vendredi. 

&Agrave; l'occasion de la chronique &eacute;conomique du vendredi, Patrick Lagac&eacute; accueille un nouveau collaborateur: Alexandre Leblond. Planificateur financier ind&eacute;pendant, il signe d&eacute;j&agrave; des chroniques financi&egrave;res &agrave; Qu&eacute;bec et il a m&ecirc;me d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; le recherchiste de Jonathan Trudeau!
Dans le cadre de sa premi&egrave;re chronique avec Patrick Lagac&eacute;, il aborde une nouvelle r&eacute;alit&eacute; dans le monde des multinationales: Amazon a d&eacute;tr&ocirc;n&eacute; Walmart pour devenir la plus grosse compagnie au monde en termes de revenus.
&nbsp;&Eacute;coutez la premi&egrave;re chronique d'Alexandre Leblond &agrave; l'&eacute;mission Lagac&eacute; le matin, vendredi.&nbsp;

«Il y a seulement 22 pays qui ont un plus gros PIB que les ventes d'Amazon»

Écoutez la chroniqueuse économique Michèle Boisvert à ce sujet au micro de Philippe Cantin.

&Eacute;coutez la chroniqueuse &eacute;conomique Mich&egrave;le Boisvert &agrave; ce sujet au micro de Philippe Cantin.

Quand l'Intelligence artificielle responsable entre en conflit avec la Défense

Écoutez la chronique financière de Marie-Eve Fournier, jeudi, à Lagacé le matin.

Le gouvernement du Québec s'apprête à vendre l'électricité aux centres de données à un tarif de 13 cents du kilowattheure, alors que les entreprises de cryptomonnaie paieront 19,5 cents. 

Bien que ces tarifs soient nettement plus élevés que le prix industriel actuel de 3,7 cents, Marie-Ève Fournier souligne qu'ils couvrent à peine les nouveaux coûts de production d'Hydro-Québec.

Cette stratégie vise à éviter que la province ne devienne le «Dollorama de l'électricité», tout en tentant de préserver une certaine souveraineté numérique.

&Eacute;coutez la chronique financi&egrave;re de Marie-Eve Fournier, jeudi, &agrave; Lagac&eacute; le matin.
Le gouvernement du Qu&eacute;bec s'appr&ecirc;te &agrave; vendre l'&eacute;lectricit&eacute; aux centres de donn&eacute;es &agrave; un tarif de 13 cents du kilowattheure, alors que les entreprises de cryptomonnaie paieront 19,5 cents.&nbsp;
Bien que ces tarifs soient nettement plus &eacute;lev&eacute;s que le prix industriel actuel de 3,7 cents, Marie-&Egrave;ve Fournier souligne qu'ils couvrent &agrave; peine les nouveaux co&ucirc;ts de production d'Hydro-Qu&eacute;bec.
Cette strat&eacute;gie vise &agrave; &eacute;viter que la province ne devienne le &laquo;Dollorama de l'&eacute;lectricit&eacute;&raquo;, tout en tentant de pr&eacute;server une certaine souverainet&eacute; num&eacute;rique.

Le Québec vendra son électricité à 13 cents aux centres de données: «Personne ne veut devenir un Dollorama d'électricité» -Marie-Eve Fournier

Une importante délégation économique canadienne se trouve au Mexique

L'histoire de l'entreprise québécoise Sheertex, qui fabrique des bas de nylon «indestructibles» à Pointe-Claire, sert de leçon brutale en affaires: une excellente idée ne garantit pas le succès.

Malgré un investissement de 35 millions de dollars d'Investissement Québec, l'entreprise a été vendue après avoir été étouffée par l'explosion des coûts et les droits de douane.

Ce cas s'inscrit dans une tendance nationale inquiétante où, depuis cinq trimestres, les fermetures d'entreprises surpassent les ouvertures au Canada.

Marie-Eve Fournier invite également à la prudence face à l'explosion de l'offre des fonds négociés en bourse (FNB).

Écoutez la chronique financière de Marie-Eve Fournier, mercredi, à Lagacé le matin. 

L'histoire de l'entreprise qu&eacute;b&eacute;coise Sheertex, qui fabrique des bas de nylon &laquo;indestructibles&raquo; &agrave; Pointe-Claire, sert de le&ccedil;on brutale en affaires: une excellente id&eacute;e ne garantit pas le succ&egrave;s.
Malgr&eacute; un investissement de 35 millions de dollars d'Investissement Qu&eacute;bec, l'entreprise a &eacute;t&eacute; vendue apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; &eacute;touff&eacute;e par l'explosion des co&ucirc;ts et les droits de douane.
Ce cas s'inscrit dans une tendance nationale inqui&eacute;tante o&ugrave;, depuis cinq trimestres, les fermetures d'entreprises surpassent les ouvertures au Canada.
Marie-Eve Fournier invite &eacute;galement &agrave; la prudence face &agrave; l'explosion de l'offre des fonds n&eacute;goci&eacute;s en bourse (FNB).
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&Eacute;coutez la chronique financi&egrave;re de Marie-Eve Fournier, mercredi, &agrave; Lagac&eacute; le matin.&nbsp;

Explosion des coûts et droits de douane: plus de fermetures que d'ouvertures depuis 15 mois au Canada

Commence-t-on à s'attaquer à la faible productivité de notre secteur agricole?

Alors que les primes d’assurance habitation et automobile bondissent respectivement de 13 % et 6 %, Marie-Eve Fournier révèle un contraste frappant: les grands assureurs affichent des hausses de profits spectaculaires.

En 2025, Intact a vu ses profits grimper de 46 %, tandis que la TD enregistre une hausse de 125 %, et ce, malgré des réclamations climatiques historiques en 2024.

Écoutez la chronique financière de Marie-Eve Fournier, mardi, à Lagacé le matin. 

Alors que les primes d&rsquo;assurance habitation et automobile bondissent respectivement de 13 % et 6 %, Marie-Eve Fournier r&eacute;v&egrave;le un contraste frappant: les grands assureurs affichent des hausses de profits spectaculaires.
En 2025, Intact a vu ses profits grimper de 46 %, tandis que la TD enregistre une hausse de 125 %, et ce, malgr&eacute; des r&eacute;clamations climatiques historiques en 2024.
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&Eacute;coutez la chronique financi&egrave;re de Marie-Eve Fournier, mardi, &agrave; Lagac&eacute; le matin.&nbsp;

Changements climatiques: un «moteur de croissance» pour les assureurs?

L'IA pourrait remplacer des pans entiers de l'économie

Une étude de l'Université McGill sur le projet de train à grande vitesse (TGV) Québec-Toronto révèle un écart important entre les attentes du gouvernement et la réalité économique. 

En moyenne, les voyageurs ne seraient prêts à payer que 20 $ de plus que le tarif actuel de VIA Rail pour utiliser le TGV qui est pourtant estimé à 100 milliards de dollars.

Qui plus est, les chercheurs de McGill prévoient 10 millions de passagers par an à partir de 2050, alors que la société qui gère le projet en anticipe 25 millions. 

Sans compter que le Québec possède une forte culture de l'automobile. Les chercheurs rappellent en outre que l'absence de transports en commun efficaces à l'arrivée (comme à Québec ou vers la Rive-Sud) obligerait les voyageurs à louer une voiture, annulant l'avantage du TGV.

Écoutez la chroniqueuse économique Marie-Eve Fournier faire le point, lundi, à Lagacé le matin.

Une &eacute;tude de l'Universit&eacute; McGill sur le projet de train &agrave; grande vitesse (TGV) Qu&eacute;bec-Toronto r&eacute;v&egrave;le un &eacute;cart important entre les attentes du gouvernement et la r&eacute;alit&eacute; &eacute;conomique.&nbsp;
En moyenne, les voyageurs ne seraient pr&ecirc;ts &agrave; payer que 20 $ de plus que le tarif actuel de VIA Rail pour utiliser le TGV qui est pourtant estim&eacute; &agrave; 100 milliards de dollars.
Qui plus est, les chercheurs de McGill pr&eacute;voient 10 millions de passagers par an &agrave; partir de 2050, alors que la soci&eacute;t&eacute; qui g&egrave;re le projet en anticipe 25 millions.&nbsp;
Sans compter que le Qu&eacute;bec poss&egrave;de une forte culture de l'automobile. Les chercheurs rappellent en outre que l'absence de transports en commun efficaces &agrave; l'arriv&eacute;e (comme &agrave; Qu&eacute;bec ou vers la Rive-Sud) obligerait les voyageurs &agrave; louer une voiture, annulant l'avantage du TGV.
&Eacute;coutez la chroniqueuse &eacute;conomique Marie-Eve Fournier faire le point, lundi, &agrave; Lagac&eacute; le matin.

Le TGV à 100 milliards: les usagers sont-ils prêts à payer le prix?

Le groupe québécois evenko est montré du doigt par l'industrie du spectacle et de la musique, qui l'accuse d'avoir instauré un monopole qui favorise la diffusion de spectacle en anglais. C'est ce qu'on apprend dans un reportage de l'émission Enquête.

Le financement public reçu par l'entreprise de divertissement soulève des questions au sein de l'industrie.

L'implication de l'entreprise américaine Live Nation, qui possède 49% des parts d'evenko, est également critiquée, puisque ce géant aurait également contribué à instaurer un monopole aux États-Unis.

Écoutez le chroniqueur Pierre Rodrigue aborder le tout, vendredi matin, à l'émission de Patrick Lagacé.

Le groupe qu&eacute;b&eacute;cois evenko est montr&eacute; du doigt par l'industrie du spectacle et de la musique, qui l'accuse d'avoir instaur&eacute; un monopole qui favorise la diffusion de spectacle en anglais. C'est ce qu'on apprend dans un reportage de l'&eacute;mission Enqu&ecirc;te.
Le financement public re&ccedil;u par l'entreprise de divertissement soul&egrave;ve des questions au sein de l'industrie.
L'implication de l'entreprise am&eacute;ricaine Live Nation, qui poss&egrave;de 49% des parts d'evenko, est &eacute;galement critiqu&eacute;e, puisque ce g&eacute;ant aurait &eacute;galement contribu&eacute; &agrave; instaurer un monopole aux &Eacute;tats-Unis.
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&Eacute;coutez le chroniqueur Pierre Rodrigue aborder le tout, vendredi matin, &agrave; l'&eacute;mission de Patrick Lagac&eacute;.

L’empire evenko sous la loupe: un monopole financé par l'État?

Comment naviguer entre la hausse du taux directeur, le renouvellement de votre hypothèque et la gestion de votre crédit ? Marie-Eve Fournier, Michèle Boisvert et leurs collaborateurs du 98.5 décortiquent l’actualité économique pour vous.

Un rendez-vous essentiel dans Lagacé le matin avec Patrick Lagacé et Le Québec maintenant avec Philppe Cantin pour obtenir des réponses claires sur la consommation et la finance personnelle.

Comment naviguer entre la hausse du taux directeur, le renouvellement de votre hypoth&egrave;que et la gestion de votre cr&eacute;dit ? Marie-Eve Fournier, Mich&egrave;le Boisvert et leurs collaborateurs du 98.5 d&eacute;cortiquent l&rsquo;actualit&eacute; &eacute;conomique pour vous.
Un rendez-vous essentiel dans Lagac&eacute; le matin avec Patrick Lagac&eacute; et Le Qu&eacute;bec maintenant avec Philppe Cantin pour obtenir des r&eacute;ponses claires sur la consommation et la finance personnelle.

Économie et finance avec Marie-Eve Fournier, Michèle Boisvert et Clémence Pavic

Les chroniques financières du 98.5

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