Als één industrie in Europa nog altijd sterk staat, is het de trein- en spoorwegindustrie, met parels als Alstom en Siemens. Maar hoelang nog?

Van elektrische auto’s tot zonnepanelen en batterijen: China heeft de voorbije jaren een indrukwekkende industriële opmars gemaakt, ten koste van de industrie in Europa.

Eén strategische sector in Europa lijkt voorlopig stand te houden: de trein- en spoorwegindustrie. Grote Europese bedrijven als Siemens en Alstom behoren nog altijd tot de wereldtop. Maar ook zij voelen de concurrentie steeds harder.

Kan Europa zijn trein- en spoorwegindustrie beschermen? Of steekt China ons ook op dat vlak in snelheid voorbij?

Gast Dorien Emmers | Journalist Korneel Delbeke | Presentatie en redactie Alina Churikova | Eindredactie Yves Delepeleire | Audioproductie en muziek Pieter Santens 

Kop of munt is de economiepodcast van De Standaard. Alina Churikova praat elke maandag met twee journalisten over hét economische verhaal van de week. Van kritieke grondstoffen tot de tarievenoorlog, van zonnepanelen tot waarde van de dollar, en van kernenergie tot de wapenindustrie. Want de economie begrijpen, is de wereld begrijpen.

<p>Kop of munt is de economiepodcast van De Standaard. Alina Churikova praat elke maandag met twee journalisten over h&eacute;t economische verhaal van de week. Van kritieke grondstoffen tot de tarievenoorlog, van zonnepanelen tot waarde van de dollar, en van kernenergie tot de wapenindustrie. Want de economie begrijpen, is de wereld begrijpen.</p>

Kop of munt

Walst China ook onze trein- en spoorwegindustrie plat?

De energieprijzen schieten de hoogte in, en de winter moet nog beginnen. Kunnen we zulke woekerprijzen nog aan?  
De energiecrisis van 2022 is nog niet vergeten. Terwijl de spanningen in het Midden-Oosten de energieprijzen weer opjagen, dreigt voor veel gezinnen een dure winter. Ook de industrie slaakt een noodkreet. Hebben we iets geleerd uit 2022? En wat staat er ons deze winter te wachten?  

Journalist Wim Winckelmans en Katrien Even | Presentatie en redactie Alina Churikova | Eindredactie Marjan Justaert | Audioproductie en muziek Pieter Santens

Zal een volgende energiecrisis ons nekken?

Elk jaar krijgen bedrijven in ons land 25 miljard euro aan subsidies. Maar worden die wel allemaal even goed besteed?

De begrotingen van al onze overheden kleuren donkerrood. Alleen al de federale regering moet op zoek naar 10 miljard euro. Sommige partijen willen dat geld halen bij de sociale zekerheid of de gezondheidszorg. Maar wat met de vele subsidies aan bedrijven, valt daar nog iets te rapen? Want dat gaat om een uitgavenpost van 25 miljard euro. Per jaar.

Waar dienen al die subsidies precies voor? En leveren ze ook iets op, zoals tewerkstelling, innovatie en welvaart?

Alina Churikova praat erover met Stijn Decock en Ruben Mooijman en met Caroline Gysels van SCOPR in een nieuwe aflevering van onze wekelijkse economiepodcast Kop of munt.  

Werkten mee aan deze aflevering: Journalisten Stijn Decock, Ruben Mooijman | Presentatie en redactie Alina Churikova | Eindredactie Yves Delepeleire, Ima Posselt | Audioproductie en muziek Pieter Santens 

Geven we te veel subsidies aan bedrijven?

De regering-De Wever wil 20 procent van de staatsbank Belfius verkopen. Maar pakt ze die verkoop wel goed aan? En laten we geen miljarden liggen?

Belfius werd geboren in 2011, nadat de federale overheid de Belgische tak van Dexia Bank had gered. Nu wil de regering 20 procent van staatsbank Belfius verkopen.

Een beursgang zou heel veel geld kunnen opbrengen, want in geen twintig jaar stonden bankaandelen zo hoog. Toch koos de overheid voor een onderhandse verkoop, waarbij kandidaat-kopers kunnen bieden. Alleen is de vraag: zal dat evenveel opleveren?

Collega Pascal Dendooven ziet tal van redenen waarom kandidaat-kopers met de handrem op zullen bieden, en legt uit of de overheid de verkoop van Belfius wel goed aanpakt. 

Werkten mee aan deze aflevering: Journalist Pascal Dendooven | Presentatie en redactie Alina Churikova | Eindredactie Yves Delepeleire | Audioproductie en muziek Pieter Santens 

Walst China ook onze trein- en spoorwegindustrie plat?

In 1 playlist(s)

Kop of munt

Social links

Recent clips