במשרד האוצר כבר שוקדים על תוכנית להפעיל בישראל אגרת גודש - כלומר, לגבות תשלום על כניסה עם רכב פרטי לערים הגדולות בשעות העומס. מה קרה במדינות שניסו זאת בעבר, האם התוכנית יכולה לפתור את המצוקה בכבישי גוש דן - ולמה שרת התחבורה מתנגדת? כתב התחבורה אסף זגריזק ופרופ׳ אראל אבינרי ממכללת אפקה מסבירים.