Het raceweekend in Mexico is begonnen! Onze verslaggever Gerard Bos praat ons bij over de mediadag, waarop de afwezigheid van Kimi Antonelli meteen opvalt. De Italiaan is ziek, maar is hij op tijd fit om achter het stuur te kruipen?

Verder bespreken we de kritische woorden van Max Verstappen over de slopende triple headers. Hoe zwaar weegt het overvolle F1-schema op de coureurs? Ook blikt Max vooruit op een mogelijke hereniging met Daniel Ricciardo. En dan is er Fernando Alonso, die zich stevig heeft uitgelaten over collega’s in de achterhoede. Heeft de Spanjaard een punt, of gaat hij te ver door andere coureurs weg te zetten? Onze man in Mexico laat zijn licht schijnen op de laatste ontwikkelingen!

Het raceweekend in Mexico is begonnen! Onze verslaggever Gerard Bos praat ons bij over de mediadag, waarop de afwezigheid van Kimi Antonelli meteen opvalt. De Italiaan is ziek, maar is hij op tijd fit om achter het stuur te kruipen?
Verder bespreken we de kritische woorden van Max Verstappen over de slopende triple headers. Hoe zwaar weegt het overvolle F1-schema op de coureurs? Ook blikt Max vooruit op een mogelijke hereniging met Daniel Ricciardo. En dan is er Fernando Alonso, die zich stevig heeft uitgelaten over collega&rsquo;s in de achterhoede. Heeft de Spanjaard een punt, of gaat hij te ver door andere coureurs weg te zetten? Onze man in Mexico laat zijn licht schijnen op de laatste ontwikkelingen!

Onze man in Mexico: ‘Belachelijk dat Alonso anderen wegzet als prutsters’

Heeft Red Bull een strategische fout gemaakt? En wanneer wordt Antonelli wereldkampioen in Mexico? 

Austin zit erop, Antonelli wint en Verstappen finisht als derde. In deze aflevering bespreken Bas Holtkamp, verslaggever Gerard Bos en coureur-analist Jeroen Bleekemolen wat we dit weekend hebben geleerd — en wat er misging bij Red Bull. 

De vroege pitstop van Verstappen staat centraal: Red Bull, normaal gesproken de beste in strategie, maakte dit keer een reeks twijfelachtige keuzes. Jeroen legt uit waarom Mercedes juist sterk was door hun plan niet te laten beïnvloeden. Ook de microfoonproblemen van Verstappen komen ter sprake — in een sport van honderden miljoenen blijft dat audio-issue maar terugkomen. 

Ferrari doet het vrijwel altijd goed in de vrije trainingen, maar in de kwalificatie komt het net een fractie te kort. De reden? Jeroen schetst hoe de combinatie van coureur én engineer het verschil maakt — en waarom Antonelli en Verstappen anderen daarin overtreffen. Russell krijgt ondertussen klap na klap. 

Vervolgens blikken we vooruit op de Grand Prix van Mexico: een circuit op meer dan 2000 meter hoogte met ijle lucht, weinig grip en een legendarisch lange aanloop naar bocht één. Wordt dit het weekend waarop Antonelli de wereldtitel pakt? Wat zijn de kansen voor Max, Ferrari en McLaren? 

Ook besproken: de Schumacher-documentaire op Netflix, de poll op Formule1.nl over de beste coureur aller tijden (een nek-aan-nekrace tussen Senna, Schumacher en Verstappen), en de fysieke tol die het circuit in Austin eist van coureurs. 

Wie is volgens jou de beste coureur aller tijden? Stem mee op:  https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/ 

Heeft Red Bull een strategische fout gemaakt? En wanneer wordt Antonelli wereldkampioen in Mexico?&nbsp;
Austin zit erop, Antonelli wint en Verstappen finisht als derde. In deze aflevering bespreken Bas Holtkamp, verslaggever Gerard Bos en coureur-analist Jeroen Bleekemolen wat we dit weekend hebben geleerd &mdash; en wat er misging bij Red Bull.&nbsp;
De vroege pitstop van Verstappen staat centraal: Red Bull, normaal gesproken de beste in strategie, maakte dit keer een reeks twijfelachtige keuzes. Jeroen legt uit waarom Mercedes juist sterk was door hun plan niet te laten be&iuml;nvloeden. Ook de microfoonproblemen van Verstappen komen ter sprake &mdash; in een sport van honderden miljoenen blijft dat audio-issue maar terugkomen.&nbsp;
Ferrari doet het vrijwel altijd goed in de vrije trainingen, maar in de kwalificatie komt het net een fractie te kort. De reden? Jeroen schetst hoe de combinatie van coureur &eacute;n engineer het verschil maakt &mdash; en waarom Antonelli en Verstappen anderen daarin overtreffen. Russell krijgt ondertussen klap na klap.&nbsp;
Vervolgens blikken we vooruit op de Grand Prix van Mexico: een circuit op meer dan 2000 meter hoogte met ijle lucht, weinig grip en een legendarisch lange aanloop naar bocht &eacute;&eacute;n. Wordt dit het weekend waarop Antonelli de wereldtitel pakt? Wat zijn de kansen voor Max, Ferrari en McLaren?&nbsp;
Ook besproken: de Schumacher-documentaire op Netflix, de poll op Formule1.nl over de beste coureur aller tijden (een nek-aan-nekrace tussen Senna, Schumacher en Verstappen), en de fysieke tol die het circuit in Austin eist van coureurs.&nbsp;
Wie is volgens jou de beste coureur aller tijden? Stem mee op:  <a href="https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/">https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/</a>&nbsp;

'Max Verstappen dupe van fout Red Bull'

Kimi Antonelli is niet te stoppen! De Mercedes-coureur wint de Grand Prix van de Verenigde Staten en komt steeds dichter bij zijn eerste wereldtitel. Kan hij het in Mexico al afmaken? Samen met verslaggever Frank Woestenburg blikken we vanuit Austin terug op zijn indrukwekkende zege, de sterke race van Charles Leclerc en Max Verstappens fraaie inhaalactie op weg naar zijn tiende podium van het seizoen. Mis het niet!

Kimi Antonelli is niet te stoppen! De Mercedes-coureur wint de Grand Prix van de Verenigde Staten en komt steeds dichter bij zijn eerste wereldtitel. Kan hij het in Mexico al afmaken? Samen met verslaggever Frank Woestenburg blikken we vanuit Austin terug op zijn indrukwekkende zege, de sterke race van Charles Leclerc en Max Verstappens fraaie inhaalactie op weg naar zijn tiende podium van het seizoen. Mis het niet!

'Antonelli kan bijna aan de tequila, Russell heeft nu al een kater' | Paddockpraat Update

Samen met verslaggever Frank Woestenburg bespreken we de belangrijkste onderwerpen van de mediadag in Austin. Max Verstappen ergert zich aan de hobbels op COTA, wil niets kwijt over het boek van Christian Horner en is niet blij met een opmerking van teamgenoot Isack Hadjar. Kimi Antonelli kan dit weekend wereldkampioen worden, maar voelt geen druk, terwijl Lewis Hamilton voorlopig nog niet aan stoppen denkt. En dan is er nog de vraag waar het seizoen eindigt: gaan we daadwerkelijk naar het Midden-Oosten, of komt er een andere oplossing? De coureurs zijn er nog niet over uit.

Samen met verslaggever Frank Woestenburg bespreken we de belangrijkste onderwerpen van de mediadag in Austin. Max Verstappen ergert zich aan de hobbels op COTA, wil niets kwijt over het boek van Christian Horner en is niet blij met een opmerking van teamgenoot Isack Hadjar. Kimi Antonelli kan dit weekend wereldkampioen worden, maar voelt geen druk, terwijl Lewis Hamilton voorlopig nog niet aan stoppen denkt. En dan is er nog de vraag waar het seizoen eindigt: gaan we daadwerkelijk naar het Midden-Oosten, of komt er een andere oplossing? De coureurs zijn er nog niet over uit.

Onze man in Austin: ‘Mediasessies Max Verstappen zijn lesmateriaal voor jonge sporters’

Rwanda als F1-locatie, de prestaties van Max Verstappen in Portimão en een vooruitblik op de GP van de Verenigde Staten in Austin — dit zijn de grote onderwerpen.

Rwanda als decor voor een toekomstige Formule 1-Grand Prix: het continent Afrika keert voor het eerst sinds 1993 terug op de kalender, maar de keuze voor dit specifieke land stuit op felle kritiek. Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg bespreken de politieke en maatschappelijke bezwaren, terwijl de aangekondigde race pas rond 2030 op de planning staat en de infrastructuur nog grotendeels aangelegd moet worden.

 

Daarna: Max Verstappen schitterde in de GT3-race op Portimão, waar hij van ver achteraan terugklom naar de top tien. Zijn aanpak en rijstijl in dat veld waren volgens Jeroen ronduit uniek — reden genoeg om de vergelijking te maken met de allergrootste namen uit de Formule 1-geschiedenis. Ook Rafael Câmara, de nieuwe coureur van Haas, wordt gewogen: hoe goed is hij écht? En Laurent Mekies verlengt zijn contract bij Red Bull tot 2031 — terecht, of een verrassing? En het boek van Christian Horner — dat het nieuws over Mekies overschaduwde — passeert ook kort de revue.

Verder blikken we vooruit op de Grand Prix van Austin op het Circuit of the Americas. Wordt het drie overwinningen op rij voor Verstappen? Of wint Kimi Antonelli en pakt hij zijn eerste wereldtitel?

 

Genoemd in deze aflevering:
– Verstappen.com (Max Verstappen-platform voor nieuws, collecties en tickets)
– Formule1.nl (poll: wie is de beste coureur aller tijden?)
https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/

– Circuit of the Americas, Austin
– Portimão (GT3-race)
– Boek van Christian Horner

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Rwanda als F1-locatie, de prestaties van Max Verstappen in Portim&atilde;o en een vooruitblik op de GP van de Verenigde Staten in Austin &mdash; dit zijn de grote onderwerpen.
Rwanda als decor voor een toekomstige Formule 1-Grand Prix: het continent Afrika keert voor het eerst sinds 1993 terug op de kalender, maar de keuze voor dit specifieke land stuit op felle kritiek. Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg bespreken de politieke en maatschappelijke bezwaren, terwijl de aangekondigde race pas rond 2030 op de planning staat en de infrastructuur nog grotendeels aangelegd moet worden.
&nbsp;
Daarna: Max Verstappen schitterde in de GT3-race op Portim&atilde;o, waar hij van ver achteraan terugklom naar de top tien. Zijn aanpak en rijstijl in dat veld waren volgens Jeroen ronduit uniek &mdash; reden genoeg om de vergelijking te maken met de allergrootste namen uit de Formule 1-geschiedenis. Ook Rafael C&acirc;mara, de nieuwe coureur van Haas, wordt gewogen: hoe goed is hij &eacute;cht? En Laurent Mekies verlengt zijn contract bij Red Bull tot 2031 &mdash; terecht, of een verrassing? En het boek van Christian Horner &mdash; dat het nieuws over Mekies overschaduwde &mdash; passeert ook kort de revue.
Verder blikken we vooruit op de Grand Prix van Austin op het Circuit of the Americas. Wordt het drie overwinningen op rij voor Verstappen? Of wint Kimi Antonelli en pakt hij zijn eerste wereldtitel?
&nbsp;
Genoemd in deze aflevering: &ndash; Verstappen.com (Max Verstappen-platform voor nieuws, collecties en tickets) &ndash; Formule1.nl (poll: wie is de beste coureur aller tijden?) <a href="https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/">https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/</a> &ndash; Circuit of the Americas, Austin &ndash; Portim&atilde;o (GT3-race) &ndash; Boek van Christian Horner
Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar: Website: <a href="https://www.formule1.nl/">https://www.formule1.nl/</a> Instagram: <a href="https://www.instagram.com/formule1.nl/">https://www.instagram.com/formule1.nl/</a> TikTok: <a href="https://www.tiktok.com/@formule1magazi">https://www.tiktok.com/@formule1magazine</a>

'F1 in Rwanda is een grof schandaal, Max gaat voor drie op een rij'

Max Verstappen wint twee keer op rij, is Red Bull echt terug? En dit weekend: Verstappen versus Valentino Rossi op Portimão. 

Max Verstappen heeft twee races op rij gewonnen en Jeroen Bleekemolen, Gerard Bos en Bas Holtkamp duiken in wat dat betekent. Want een paar maanden geleden leek Red Bull het vierde of zelfs vijfde team — en nu winnen ze op totaal verschillende circuits. Hoe draai je zoiets zo snel om, en wat zegt dat over de kansen voor 2027?

Ook de details van Singapore komen aan bod: hoe Verstappen tijdens de kwalificatie een setje banden spaart, hoe hij Leclerc bij de start klemrijdt en het rembord voor hem blokkeert, en waarom zijn bandenbeheer opnieuw het verschil maakt. Jeroen legt als coureur uit hoe die startmentaliteit werkt: niet "hoe verlies ik geen plek" maar "hoe win ik er één".

Dan het grote spektakel van dit weekend: Verstappen rijdt een GT-race op Portimão in de World Challenge. Eén van zijn teamgenoten kon niet, en Max besloot zijn vrije weekend te vullen met racen. Jeroen legt uit hoe hoog het niveau in die klasse is — en waarom bijna geen enkele andere Formule 1-coureur daar zomaar competitief zou zijn. En dan is er ook nog Valentino Rossi, die inmiddels zijn draai heeft gevonden op vier wielen en regelmatig vooraan rijdt. Twee iconen in dezelfde paddock — te volgen via Ziggo en het eigen kanaal van World Challenge.

Tussendoor: de Kleine Kabouter Kart Kup, een kartevenement voor Stichting Groothart van Rob Kamphues — een goed doel voor zieke kinderen. Jeroen racete er met zijn tweeling en zijn nichtje Robin, die het NK-kampioenschap leidt. Jeroen eindigde tweede.

Genoemd in deze aflevering: 
- Stichting Groothart (Rob Kamphues) 
- Kleine Kabouter Kart Kup 
- World Challenge (GT-raceklasse) 
- Portimão (circuit) 
- Ziggo (uitzendende partij) 
- Raceplanet Zandvoort 
- verstappen.com 

Max Verstappen wint twee keer op rij, is Red Bull echt terug? En dit weekend: Verstappen versus Valentino Rossi op Portim&atilde;o.&nbsp;
Max Verstappen heeft twee races op rij gewonnen en Jeroen Bleekemolen, Gerard Bos en Bas Holtkamp duiken in wat dat betekent. Want een paar maanden geleden leek Red Bull het vierde of zelfs vijfde team &mdash; en nu winnen ze op totaal verschillende circuits. Hoe draai je zoiets zo snel om, en wat zegt dat over de kansen voor 2027?
Ook de details van Singapore komen aan bod: hoe Verstappen tijdens de kwalificatie een setje banden spaart, hoe hij Leclerc bij de start klemrijdt en het rembord voor hem blokkeert, en waarom zijn bandenbeheer opnieuw het verschil maakt. Jeroen legt als coureur uit hoe die startmentaliteit werkt: niet "hoe verlies ik geen plek" maar "hoe win ik er &eacute;&eacute;n".
Dan het grote spektakel van dit weekend: Verstappen rijdt een GT-race op Portim&atilde;o in de World Challenge. E&eacute;n van zijn teamgenoten kon niet, en Max besloot zijn vrije weekend te vullen met racen. Jeroen legt uit hoe hoog het niveau in die klasse is &mdash; en waarom bijna geen enkele andere Formule 1-coureur daar zomaar competitief zou zijn. En dan is er ook nog Valentino Rossi, die inmiddels zijn draai heeft gevonden op vier wielen en regelmatig vooraan rijdt. Twee iconen in dezelfde paddock &mdash; te volgen via Ziggo en het eigen kanaal van World Challenge.
Tussendoor: de Kleine Kabouter Kart Kup, een kartevenement voor Stichting Groothart van Rob Kamphues &mdash; een goed doel voor zieke kinderen. Jeroen racete er met zijn tweeling en zijn nichtje Robin, die het NK-kampioenschap leidt. Jeroen eindigde tweede.
Genoemd in deze aflevering:&nbsp; - Stichting Groothart (Rob Kamphues)&nbsp; - Kleine Kabouter Kart Kup&nbsp; - World Challenge (GT-raceklasse)&nbsp; - Portim&atilde;o (circuit)&nbsp; - Ziggo (uitzendende partij)&nbsp; - Raceplanet Zandvoort&nbsp; - verstappen.com&nbsp;

'Red Bull en Verstappen nu al op pole voor wereldtitel 2027'

Max Verstappen heeft eindelijk de Grand Prix van Singapore op zijn naam geschreven en hoe! Met twee poles, winst in de sprintrace én de overwinning op zondag was de Nederlander ouderwets dominant. Is Red Bull weer helemaal terug en wat betekent deze vorm voor de komende races? Samen met onze verslaggever Frank Woestenburg blikken we terug op het raceweekend in Singapore. Ook bespreken we de gemiste kans van Charles Leclerc en de derde plaats van Kimi Antonelli, die ondanks wat problemen steeds dichter bij de wereldtitel komt.

Max Verstappen heeft eindelijk de Grand Prix van Singapore op zijn naam geschreven en hoe! Met twee poles, winst in de sprintrace &eacute;n de overwinning op zondag was de Nederlander ouderwets dominant. Is Red Bull weer helemaal terug en wat betekent deze vorm voor de komende races? Samen met onze verslaggever Frank Woestenburg blikken we terug op het raceweekend in Singapore. Ook bespreken we de gemiste kans van Charles Leclerc en de derde plaats van Kimi Antonelli, die ondanks wat problemen steeds dichter bij de wereldtitel komt.

'Dominante Verstappen bewijst in Singapore nog altijd de beste te zijn'

Singapore maakt zich op voor het laatste sprintweekend van het Formule 1-seizoen en dus is er genoeg te bespreken. Verslaggever Gerard Bos vertelt hoe zwaar het is om in de hitte en luchtvochtigheid van Singapore een sprintweekend af te werken. Ook spreken we uitgebreid over Max Verstappen, die zich uitlaat over de veranderde sfeer binnen Red Bull na het vertrek van Christian Horner. Ondertussen lijkt Mercedes nog altijd zoekende, krijgt Kimi Antonelli een nieuwe spec en wacht George Russell een inhaalrace vanaf achteraan. Verder bespreken we de nieuwe hittewaarschuwing van de FIA, de toekomstplannen van Fernando Alonso, Valtteri Bottas die op de fiets naar Singapore kwam en natuurlijk de grote vraag: kan Verstappen eindelijk zijn eerste overwinning in Singapore pakken? Zijn 250e race voor Red Bull én een taartje moeten hem in ieder geval vleugels geven.

Singapore maakt zich op voor het laatste sprintweekend van het Formule 1-seizoen en dus is er genoeg te bespreken. Verslaggever Gerard Bos vertelt hoe zwaar het is om in de hitte en luchtvochtigheid van Singapore een sprintweekend af te werken. Ook spreken we uitgebreid over Max Verstappen, die zich uitlaat over de veranderde sfeer binnen Red Bull na het vertrek van Christian Horner. Ondertussen lijkt Mercedes nog altijd zoekende, krijgt Kimi Antonelli een nieuwe spec en wacht George Russell een inhaalrace vanaf achteraan. Verder bespreken we de nieuwe hittewaarschuwing van de FIA, de toekomstplannen van Fernando Alonso, Valtteri Bottas die op de fiets naar Singapore kwam en natuurlijk de grote vraag: kan Verstappen eindelijk zijn eerste overwinning in Singapore pakken? Zijn 250e race voor Red Bull &eacute;n een taartje moeten hem in ieder geval vleugels geven.

'Nu al taart voor Max Verstappen' | Paddockpraat Update

Hij moest er tien maanden op wachten, maar in Sepang stond Max Verstappen eindelijk weer op de hoogste trede van het podium na de Grand Prix van Bahrein! Maar het ging niet vanzelf. En dan was er nog de chaos voor de start!

Verslaggevers Frank Woestenburg en Gerard Bos bespreken het met coureur, analist én columnist Jeroen Bleekemolen. Het was de 72e F1-zege voor Verstappen, maar de eerste voor Red Bull Powertrains. Wat betekent deze mijlpaal voor het team?

Aan tafel wordt ook de stand in het wereldkampioenschap besproken. Kimi Antonelli liep verder uit op zijn naaste rivaal George Russell. Met nog zeven races en één sprintrace te gaan, is de vraag of de titelstrijd eigenlijk al voorbij is. En wie wordt er tweede? Toch Max Verstappen?

Andere onderwerpen: de seizoensafsluiters in Qatar en AbuDhabi gaan door ondanks de onrust in het Midden-Oosten en de vooruitblik op de Grand Prix van Singapore. Kan Max Verstappen zondag ook deze race afvinken? 

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine, formule1.nl, verstappen.com, Paul Ricard (circuit), Imola (als plan B voor Midden-Oosten-races).


Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

 

Hij moest er tien maanden op wachten, maar in Sepang stond Max Verstappen eindelijk weer op de hoogste trede van het podium na de Grand Prix van Bahrein! Maar het ging niet vanzelf. En dan was er nog de chaos voor de start!
Verslaggevers Frank Woestenburg en Gerard Bos bespreken het met coureur, analist &eacute;n columnist Jeroen Bleekemolen. Het was de 72e F1-zege voor Verstappen, maar de eerste voor Red Bull Powertrains. Wat betekent deze mijlpaal voor het team?
Aan tafel wordt ook de stand in het wereldkampioenschap besproken. Kimi Antonelli liep verder uit op zijn naaste rivaal George Russell. Met nog zeven races en &eacute;&eacute;n sprintrace te gaan, is de vraag of de titelstrijd eigenlijk al voorbij is. En wie wordt er tweede? Toch Max Verstappen?
Andere onderwerpen: de seizoensafsluiters in Qatar en AbuDhabi gaan door ondanks de onrust in het Midden-Oosten en de vooruitblik op de Grand Prix van Singapore. Kan Max Verstappen zondag ook deze race afvinken?&nbsp;
Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine, formule1.nl, verstappen.com, Paul Ricard (circuit), Imola (als plan B voor Midden-Oosten-races).
 Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar: Website: <a href="https://www.formule1.nl/">https://www.formule1.nl/</a> Instagram: <a href="https://www.instagram.com/formule1.nl/">https://www.instagram.com/formule1.nl/</a> TikTok: <a href="https://www.tiktok.com/@formule1magazine">https://www.tiktok.com/@formule1magazine</a>
&nbsp;

‘Max Verstappen gaat in Singapore voor primeur zorgen’

In deze Paddockpraat Update bespreken we de historische overwinning van Max Verstappen en Red Bull in Maleisië tijdens de GP van Bahrein, de chaos rond de start van de eerste regenrace van het seizoen en de vraag hoe Formule 1 zich tijdens dit weekend in Sepang zo in de eigen voet kon schieten.

In deze Paddockpraat Update bespreken we de historische overwinning van Max Verstappen en Red Bull in Maleisi&euml; tijdens de GP van Bahrein, de chaos rond de start van de eerste regenrace van het seizoen en de vraag hoe Formule 1 zich tijdens dit weekend in Sepang zo in de eigen voet kon schieten.

Superieure Max Verstappen schrijft historie in chaotisch Sepang | Paddockpraat Update

Formule 1 Paddockpraat is de podcast van FORMULE 1 Magazine. Elke dinsdag nemen we een interessant F1-onderwerp onder de loep met coureur en analist Jeroen Bleekemolen. Tijdens een Grand Prix-weekend brengen we op zondag na de race een update vanuit de paddock met onze verslaggever ter plekke.FORMULE 1 Magazine staat al sinds 1994 op pole! Al het laatste F1-nieuws lees je uiteraard op onze website Formule1.nl
#F1 #Formule1 #Formula1

Formule 1 Paddockpraat

Social links:

Follow the podcast:

481 clip(s)