Alt for mange skibe, et amerikansk marked, der er kollapset og fragtrater, der allerede ligger i bund. tiderne på den grønne gren med rekordindtjeninger ser i den grad ud til at være slut for A.P. Møller Mærsk.
 
Containerrederiet er i den grad udfordret på flere parametre, og hvis den nylige fredsaftale i Mellemøsten bliver en realitet, så kan Suez-kanalen genåbne for trafik og det kan sætte fragtraterne yderligere under pres. 
 
Hør i denne Lyn-analyse, hvilke våben Mærsk har for at modstå stormen - hvis nogen, og hvad det vil betyde for shippinggiganten. 

Gæst: Kresten Andersen, journalist, Finans. 

Vært: Mads Ring. 

Foto: Per Rasmussen.