לאורך תקופה ארוכה תוכנן וקודם חוק המטרו, במטרה להעניק עדיפות לאומית עליונה לפרוייקט הרכבת התחתית בגוש דן. כל הצדדים הסכימו שמדובר במהלך נכון וחשוב, אבל אז, המתחים בין הקואליציה לאופוזיציה לקראת הבחירות הולידו מכשולים שעלולים כעת לעכב את המיזם כולו. הפעם, קרן מרציאנו  ותמיר כהן, לשעבר רכז המטרו באגף התקציבים במשרד האוצר, על חשיבות החוק עבור הכלכלה הישראלית, וההשלכות אם ייפול ברגע האחרון