Hoe wordt het vrachtvervoer over land en zee nou écht duurzamer? We gaan hierover in gesprek met Richard Smokers van TNO.
De elektrificatie van personenauto's komt aardig op gang, maar het vrachtverkeer en de scheepvaart zijn zo ver nog niet. Voor vrachtwagens die lange afstanden moeten afleggen, ziet TNO vooral een toekomst met waterstof. Grote schepen zullen het waarschijnlijk gaan doen met biobrandstof. Landen hebben hierover geen harde afspraken gemaakt, wel komen er vanuit de sectoren zelf steeds meer goede initiatieven.

Eindhovense innovatie helpt fabrieken van het gas af
22:23

Van wasnoot tot miljoenenmerk: waarom Seepje nu het roer omgooit
24:14

Deze gemeente is de blauwdruk voor een klimaatneutraal land
23:16