Een aantal jaar geleden droomden autoconstructeurs van een ongevalvrije toekomst. Zelfrijdende auto’s zouden alle problemen van de baan helpen. Maar die droom lijkt nu wat verderaf.

Uber heeft vorige week zijn afdeling zelfrijdende auto’s verkocht. Waarom doen ze dat? En hoe ver staan we nu van de droom om in je auto te stappen en al lezend of slapend naar het werk te rijden? Economiejournalist Karsten Lemmens maakt de analyse.

Journalist Karsten Lemmens | Presentatie Lise Bonduelle | Redactie Alexander Lippeveld | Eindredactie Bart Dobbelaere | Audioproductie Brecht Plasschaert | Muziek Brecht Plasschaert | Chef Podcast Bart Dobbelaere

Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail podcast@standaard.be