Elektrisch rijden vatten velen samen als: geen lawaai, geen koppeling, maar ook geen actieradius. Dat laatste houdt bestuurders tegen afscheid te nemen van hun auto met verbrandingsmotor. Stefan De Smet van Stellantis en Jochen De Smet van EV Belgium maken komaf met hardnekkige vooroordelen.

Elektrisch rijden vatten velen samen als: geen lawaai, geen koppeling, maar ook geen actieradius. Dat laatste houdt bestuurders tegen afscheid te nemen van hun auto met verbrandingsmotor. Stefan De Smet van Stellantis en Jochen De Smet van EV Belgium maken komaf met hardnekkige vooroordelen.

Welkom bij de Auto van Morgen, een podcast die in vijf afleveringen de auto van de toekomst samenstelt. Vijf prominenten uit de autoindustrie onthullen hun visie op de wagens van morgen, die over twintig jaar uit de fabrieken zullen rollen. Sit back and relax, want deze podcast neemt je mee op een rit naar de toekomst.

Welkom bij de Auto van Morgen, een podcast die in vijf afleveringen de auto van de toekomst samenstelt. Vijf prominenten uit de autoindustrie onthullen hun visie op de wagens van morgen, die over twintig jaar uit de fabrieken zullen rollen. Sit back and relax, want deze podcast neemt je mee op een rit naar de toekomst.

De Auto van Morgen

Hoe zullen we werken in 2030? De transformatie van de arbeidsmarkt gaat snel en belangt iedereen aan. Aanpassen is nodig. Wie nu vooruitdenkt, zo pleit technologiefederatie Agoria, weet dat de digitalisering en de daarmee gepaard gaande economische dynamiek kansen biedt voor zowel werknemers als werkgevers. Agoria presenteert ‘Be the change’: een podcast waarin ondernemers, bedrijfsleiders en academici mee vorm geven aan de arbeidsmarkt van morgen.

Meest recent

Welkom bij de Auto van Morgen, een podcast die in vijf afleveringen, de auto van de toekomst samenstelt. Vijf prominenten uit de autoindustrie onthullen hun visie op de wagen van morgen, die binnen twintig jaar uit de fabrieken zullen rollen. Sit back and relax, Elias Smekens, neemt je mee op een rit naar de toekomst. Vijf thema’s, vijf afleveringen, 10 experts in totaal, anticiperen op de  toekomst en stellen de auto van morgen samen. We zijn vertrokken.

Welkom bij de Auto van Morgen, een podcast die in vijf afleveringen, de auto van de toekomst samenstelt. Vijf prominenten uit de autoindustrie onthullen hun visie op de wagen van morgen, die binnen twintig jaar uit de fabrieken zullen rollen. Sit back and relax, Elias Smekens, neemt je mee op een rit naar de toekomst. Vijf thema’s, vijf afleveringen, 10 experts in totaal, anticiperen op de  toekomst en stellen de auto van morgen samen. We zijn vertrokken.

‘Binnenkort beschikt elk dorp over snellaadpunten’

D’Ieteren verkoopt geen auto’s meer als product op zich, maar als onderdeel van een veel groter verhaal. CEO Denis Gorteman gidst ons door de mobiliteitsrevolutie die het bedrijf zelf mee aanstuurt.

D&rsquo;Ieteren verkoopt geen auto&rsquo;s meer als product op zich, maar als onderdeel van een veel groter verhaal. CEO Denis Gorteman gidst ons door de mobiliteitsrevolutie die het bedrijf zelf mee aanstuurt.

D’Ieteren: van auto-importeur tot mobiliteitsarchitect

Wat gebeurt er als BMW’s legendarische 3-modelreeks elektrisch wordt heruitgevonden? Het antwoord is iX3: het eerste model van de Neue Klasse dat een nieuw tijdperk van digitale, duurzame mobiliteit inluidt.

Wat gebeurt er als BMW&rsquo;s legendarische 3-modelreeks elektrisch wordt heruitgevonden? Het antwoord is iX3: het eerste model van de Neue Klasse dat een nieuw tijdperk van digitale, duurzame mobiliteit inluidt.

BMW iX3: start van een nieuw tijdperk

Is een elektrische auto te duur en alleen voor de happy few? Of moeten we nu al de sprong wagen, omdat er straks geen alternatief model is als de fossiele brandstoffen opraken? Joke Boon van Volkswagen en Laurent Willaert van Greenlane Public Affairs vertellen wanneer elektrische auto’s voor iedereen betaalbaarder worden.

Is een elektrische auto te duur en alleen voor de happy few? Of moeten we nu al de sprong wagen, omdat er straks geen alternatief model is als de fossiele brandstoffen opraken? Joke Boon van Volkswagen en Laurent Willaert van Greenlane Public Affairs vertellen wanneer elektrische auto’s voor iedereen betaalbaarder worden.

‘Binnenkort beschikt elk dorp over snellaadpunten’

In 2 playlist(s)

De Auto van Morgen

Follow podcast

Recent clips