De toekomst van auto’s is zelfrijdend. Nu AI in een stroomversnelling komt, gebeurt hetzelfde voor autonome wagens. Naast Elon Musk en z’n autonome Tesla’s is er ook Waymo, Baidu, Didi, enzovoort. Maar al die 'early movers' hebben iets gemeen: ze zijn allemaal Amerikaans of Chinees.
Dus hoe zit het eigenlijk bij ons in Europa? Hoe zit het met de Vlaamse robotaxi? We hebben hier tenslotte toch een dens en (relatief) kwalitatief verkeersnetwerk dat goed gedocumenteerd is: lijkt perfect voor verregaande autonomie! En er wordt ook al wel degelijk wat geëxperimenteerd, voor en achter de schermen.
In deze extra aflevering van De 7 praat host Roan Van Eyck met De Tijd-journalist Bas Kurstjens en verschillende experts over de vraag of Vlaanderen nog koploper kan worden in de zelfrijdende race.

16/07 | Heineken en Duvel in de running om Haacht te kopen | Wegenvignet moet Vlaanderen 55 miljoen extra opleveren | Waarom is ASML winnaar en IBM verliezer in AI?
18:44

15/07 | Besparing in gezondheidszorg kan 6 miljard opleveren | IBM beleeft slechtste beursdag in bijna 60 jaar | Hoeveel kost de hittegolf?
15:20

14/07 | Iran-oorlog escaleert: ook voor België dreigt economische schade | Lokale droogtemaatregelen komen dichterbij | Quick-Step verdwijnt van wielertruitjes
15:02