De afgelopen drie maanden varen Chinese schepen naar Europa over een opvallend nieuw traject: de Noordelijke IJszeeroute. Die loopt duizenden kilometers door bar koud, onherbergzaam noordpoolgebied. Normaal gezien in het najaar alleen bevaarbaar met nucleaire ijsbrekers, niet met commerciële containerschepen. Maar de klimaatopwarming maakt het nu tóch mogelijk.
Waarom zijn deze testvaarten over de IJszee zo belangrijk voor China? Moeten we in Europa opletten dat we de boot niet missen? En wat dan met die geopolitiek lastige speler langs wiens kust de route loopt: Rusland?
In deze Extra-aflevering van De 7 praten host Roan Van Eyck en Tijd-journaliste Marie Van Oost met enkele experts over het nieuwe, controversiële handelstraject tussen China en Europa, geopend door de klimaatopwarming.

10/02 | Sloopvergunning voor koeltorens Tihange geschorst | Btw-hervorming regering weer naar de tekentafel | Herbruikbare pakjes bij Bpost
15:32

09/02 | Vooruitblik met professor Europese politiek Steven Van Hecke | EU-top Alden Biesen: 'Lidstaten moeten zelf meer doen voor industrie' | 'Nieuwe Nederlandse premier Jetten is bondgenoot van De Wever over Benelux'
18:50

De 7 Extra | AI-datacenters in de ruimte: totale science-fiction of slim businessplan?
20:54