De afgelopen drie maanden varen Chinese schepen naar Europa over een opvallend nieuw traject: de Noordelijke IJszeeroute. Die loopt duizenden kilometers door bar koud, onherbergzaam noordpoolgebied. Normaal gezien in het najaar alleen bevaarbaar met nucleaire ijsbrekers, niet met commerciële containerschepen. Maar de klimaatopwarming maakt het nu tóch mogelijk.
Waarom zijn deze testvaarten over de IJszee zo belangrijk voor China? Moeten we in Europa opletten dat we de boot niet missen? En wat dan met die geopolitiek lastige speler langs wiens kust de route loopt: Rusland?
In deze Extra-aflevering van De 7 praten host Roan Van Eyck en Tijd-journaliste Marie Van Oost met enkele experts over het nieuwe, controversiële handelstraject tussen China en Europa, geopend door de klimaatopwarming.

25/03 | VS leggen 15-puntenplan op tafel voor vrede, olieprijs daalt | Duitsers willen Carrefour België overnemen | China spioneert via LinkedIn
16:51

24/03 | Trump geeft beurzen een boost maar brengt vrede niet dichterbij | Regering De Wever moet nog eens 5 miljard saneren | Zuckerberg bouwt zijn eigen vervanger
17:44

23/03 | Vooruitblik met Rik Van Cauwelaert | 'Conflict Iran gaat nieuwe fase in met grote energiecrisis' | 'De Wever lijkt steeds minder ideeën te hebben over de aanpak van de begrotingsproblemen'
17:53