De afgelopen drie maanden varen Chinese schepen naar Europa over een opvallend nieuw traject: de Noordelijke IJszeeroute. Die loopt duizenden kilometers door bar koud, onherbergzaam noordpoolgebied. Normaal gezien in het najaar alleen bevaarbaar met nucleaire ijsbrekers, niet met commerciële containerschepen. Maar de klimaatopwarming maakt het nu tóch mogelijk.
Waarom zijn deze testvaarten over de IJszee zo belangrijk voor China? Moeten we in Europa opletten dat we de boot niet missen? En wat dan met die geopolitiek lastige speler langs wiens kust de route loopt: Rusland?
In deze Extra-aflevering van De 7 praten host Roan Van Eyck en Tijd-journaliste Marie Van Oost met enkele experts over het nieuwe, controversiële handelstraject tussen China en Europa, geopend door de klimaatopwarming.

16/10 | Bedrijven alsmaar vaker gehackt | Chipaandelen wereldwijd gedumpt | De renterisico-index van De Tijd
15:55

15/10 | De Wever wil begroting in twee stappen doen | Sanering GSK is rake klap voor slabakkende Belgische farma | Antwerpse ‘Patser’-drugsbaas uitgeleverd aan België
15:43

14/10 | Kwart nieuwe artsen heeft buitenlands diploma | Vlaams 'taalplan' voor schoolkinderen kent trage start | Knokt Meta zich met Muse Wonder definitief in AI-race?
17:21