Świat nerwowo patrzy na Bliski Wschód, zwłaszcza na cieśninę Ormuz. Paraliż ruchu przez ten wąski pasek morza już winduje ceny ropy naftowej, bo to tamtędy płynie 20 procent światowej produkcji surowca. Normalnie, bo w warunkach wojny w Iranie nie płynie tamtędy nic. Ale, co ciekawe, w krótkim terminie to nie jest największy problem, bo świat ma ropy pod korek. Gorzej, kiedy w dłuższym terminie państwa Bliskiego Wschodu nie będą miały jak ropy wysłać w świat i ograniczą jej  produkcję, bo to droga w jednym kierunku. Wtedy retoryczne obecnie pytanie o 10 złotych za litr benzyny stanie się ponurą rzeczywistością. 
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Świat nerwowo patrzy na Bliski Wschód, zwłaszcza na cieśninę Ormuz. Paraliż ruchu przez ten wąski pasek morza już winduje ceny ropy naftowej, bo to tamtędy płynie 20 procent światowej produkcji surowca. Normalnie, bo w warunkach wojny w Iranie nie płynie tamtędy nic. Ale, co ciekawe, w krótkim terminie to nie jest największy problem, bo świat ma ropy pod korek. Gorzej, kiedy w dłuższym terminie państwa Bliskiego Wschodu nie będą miały jak ropy wysłać w świat i ograniczą jej  produkcję, bo to droga w jednym kierunku. Wtedy retoryczne obecnie pytanie o 10 złotych za litr benzyny stanie się ponurą rzeczywistością. <br>Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Co się dzieje w gospodarce? Jak się mają nasze finanse? Co ważnego właśnie wydarza się w Polsce i na świecie? I dlaczego to istotne także dla Ciebie? Codzienny podcast gospodarczy to szybka porcja wiedzy na temat najważniejszych trendów i zdarzeń w gospodarce. Będzie prosto, szybko i konkretnie. Serwujemy od poniedziałku do piątku rano. Zaprasza Wojciech Kowalik. 
Sponsorem podcastu jest Dom Maklerski Oanda TMS Brokers. - Radio TOK FM

Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM

Irański szlaban na cieśninę Ormuz: czas działa na niekorzyść tego ile zapłacimy za litr benzyny

Tamten szok paliwowy zmienił świat na stałe. Po 1973 roku, kiedy najpierw zgasły lampki świąteczne i witryny sklepowe, później Zachód już na zawsze przesiadł się z krążowników szos do samochodów małolitrażowych, zainwestował w niezależność energetyczną, elektrownie atomowe i własne szyby naftowe. Dowiedział się czym jest efektywność energetyczna, a nawet - postanowił sezonowo zmieniać czas, by maksymalnie wykorzystać światło dzienne i oszczędzać prąd. Przed szokiem paliwowym z lat siedemdziesiątych benzyna była tańsza niż mleko, lała się do baków jak świat długi i szeroki. Aż przyszło arabskie embargo na sojuszników Izraela po wojnie Jom Kipur, ropa w moment zdrożała o 400 procent, a świat pogrążył się w kryzysie paliwowym, który przypomina sobie dziś. Bo teraz, kiedy Trump rozpętał wojnę w Iranie (który w zemście zablokował Cieśninę Ormuz) ropa już zdrożała - w pewnym momencie - o 100 procent, ceny paliw wystrzeliły, a europejskie rządy (w tym polski) rzuciły się do cięcia podatków i ręcznego sterowania cenami paliw, żeby ratować obywateli przed drożyzną przy dystrybutorach. Ale matematyka z geografią nie dają powodów do optymizmu, a są tacy którzy wieszczą ropę po 200 dolarów za baryłkę. Wtedy nie pomoże już żaden rząd. 
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Tamten szok paliwowy zmienił świat na stałe. Po 1973 roku, kiedy najpierw zgasły lampki świąteczne i witryny sklepowe, później Zachód już na zawsze przesiadł się z krążowników szos do samochodów małolitrażowych, zainwestował w niezależność energetyczną, elektrownie atomowe i własne szyby naftowe. Dowiedział się czym jest efektywność energetyczna, a nawet - postanowił sezonowo zmieniać czas, by maksymalnie wykorzystać światło dzienne i oszczędzać prąd. Przed szokiem paliwowym z lat siedemdziesiątych benzyna była tańsza niż mleko, lała się do baków jak świat długi i szeroki. Aż przyszło arabskie embargo na sojuszników Izraela po wojnie Jom Kipur, ropa w moment zdrożała o 400 procent, a świat pogrążył się w kryzysie paliwowym, który przypomina sobie dziś. Bo teraz, kiedy Trump rozpętał wojnę w Iranie (który w zemście zablokował Cieśninę Ormuz) ropa już zdrożała - w pewnym momencie - o 100 procent, ceny paliw wystrzeliły, a europejskie rządy (w tym polski) rzuciły się do cięcia podatków i ręcznego sterowania cenami paliw, żeby ratować obywateli przed drożyzną przy dystrybutorach. Ale matematyka z geografią nie dają powodów do optymizmu, a są tacy którzy wieszczą ropę po 200 dolarów za baryłkę. Wtedy nie pomoże już żaden rząd. <br>Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Matematyka z geografią źle wróżą sytuacji z paliwami. Świat przypomina sobie szok paliwowy sprzed 50 lat!

W cieniu kryzysu surowcowego i nawozowego, jakie właśnie podnoszą głowy w związku z wojną w Zatoce Perskiej, kiełkuje kryzys technologiczny. Kiedy irańskie rakiety uszkodziły katarskie instalacje gazowe, w cieniu obaw o dostawy LNG, rozgrywa się dramat równie ważny, ale znacznie mniej głośny. Otóż w katarskich instalacjach, jako produkt uboczny skraplania gazu powstawał hel! Znany na co dzień z tego, że unosi balony w powietrze, okazuje się jednym ze światowych surowców krytycznych. Bo hel jest niezbędny w produkcji mikroprocesorów, tych najbardziej zaawansowanych, które napędzają sztuczną inteligencję, smartfony, komputery jak świat długi i szeroki, samochody, samoloty, sprzęt wojskowy - tę listę można ciągnąć w nieskończoność. Uszkodzone katarskie instalacje odpowiadały za jedną trzecią światowych dostaw helu i tak wstrzymanych blokadą cieśniny Ormuz. A odbudowa katarskich mocy produkcyjnych może potrwać kilka... lat!
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

W cieniu kryzysu surowcowego i nawozowego, jakie właśnie podnoszą głowy w związku z wojną w Zatoce Perskiej, kiełkuje kryzys technologiczny. Kiedy irańskie rakiety uszkodziły katarskie instalacje gazowe, w cieniu obaw o dostawy LNG, rozgrywa się dramat równie ważny, ale znacznie mniej głośny. Otóż w katarskich instalacjach, jako produkt uboczny skraplania gazu powstawał hel! Znany na co dzień z tego, że unosi balony w powietrze, okazuje się jednym ze światowych surowców krytycznych. Bo hel jest niezbędny w produkcji mikroprocesorów, tych najbardziej zaawansowanych, które napędzają sztuczną inteligencję, smartfony, komputery jak świat długi i szeroki, samochody, samoloty, sprzęt wojskowy - tę listę można ciągnąć w nieskończoność. Uszkodzone katarskie instalacje odpowiadały za jedną trzecią światowych dostaw helu i tak wstrzymanych blokadą cieśniny Ormuz. A odbudowa katarskich mocy produkcyjnych może potrwać kilka... lat!<br>Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Nie tylko unosi balony w powietrze, ale bez niego wrócimy do liczydeł. Wojna na Bliskim Wschodzie zatrzymuje dostawy... helu!

Jajka, których na Wielkanoc kupujemy dużo, są najszybciej drożejącym produktem w naszym świątecznym koszyku. Nic dziwnego, bo właśnie próbujemy wydostać się z jajecznego kryzysu, który winduje ceny. Apogeum kryzysu na szczęście mamy już za sobą, ale odbudowanie zdziesiątkowanych chorobami stad kur niosek potrwa. Wszystko przez grypę ptaków i rzekomy pomór drobiu, z powodu których - tylko w Polsce - zniknęła co dziesiąta kura. A jesteśmy drugim co do wielkości eksporterem jajek na europejskie rynki, również spustoszone chorobami drobiu. I na razie perspektywy dla cen jajek nie są najlepsze, bo w naszej jajecznicy mogą namieszać efekty wojny na Bliskim Wschodzie. A skoro jesteśmy przy świętach: także z czekoladowymi jajkami w tę Wielkanoc jest problem: uderza w nie nieco zapomniane słowo "shrinkflacja".
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Jajka, których na Wielkanoc kupujemy dużo, są najszybciej drożejącym produktem w naszym świątecznym koszyku. Nic dziwnego, bo właśnie próbujemy wydostać się z jajecznego kryzysu, który winduje ceny. Apogeum kryzysu na szczęście mamy już za sobą, ale odbudowanie zdziesiątkowanych chorobami stad kur niosek potrwa. Wszystko przez grypę ptaków i rzekomy pomór drobiu, z powodu których - tylko w Polsce - zniknęła co dziesiąta kura. A jesteśmy drugim co do wielkości eksporterem jajek na europejskie rynki, również spustoszone chorobami drobiu. I na razie perspektywy dla cen jajek nie są najlepsze, bo w naszej jajecznicy mogą namieszać efekty wojny na Bliskim Wschodzie. A skoro jesteśmy przy świętach: także z czekoladowymi jajkami w tę Wielkanoc jest problem: uderza w nie nieco zapomniane słowo "shrinkflacja".<br>Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Irański szlaban na cieśninę Ormuz: czas działa na niekorzyść tego ile zapłacimy za litr benzyny

In 1 playlist(s)

Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM

Social links

Follow podcast

Recent clips