Er is een gat in de regelgeving voor het vervoeren van gevaarlijke en schadelijke stoffen aan boord van schepen. Dit leidt ertoe dat het aantal schepen met gevaarlijke stoffen aan boord toeneemt, terwijl een internationaal systeem voor aansprakelijkheid en schadevergoeding bij incidenten ontbreekt. Dat zegt Jolien Kruit, maritiem advocaat bij Van Traa, tegen BNR.

Lees het hele artikel op bnr.nl: Duidelijke regels voor vervoer van schadelijke stoffen op zee ontbreken, ‘groot risico’