Lees het hele artikel op bnr.nl: Hoorzittingen in zaak Luigi Mangione van start: ‘Strijd om toelaatbaarheid bewijs kan cruciaal worden’

<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Hoorzittingen in zaak Luigi Mangione van start: ‘Strijd om toelaatbaarheid bewijs kan cruciaal worden’</a>

Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR Nieuwsradio, waar en wanneer het jou uitkomt.

Of het nu gaat om economie, politiek of technologie, BNR Headlines bied je de hele dag door een dosis informatieve en boeiende content. Onze journalisten en experts brengen jou de belangrijkste verhalen, zodat je altijd op de hoogte bent van wat er speelt in de wereld.

Abonneer je nu op de BNR Headlines en mis nooit meer het nieuws dat ertoe doet. Blijf scherp.

Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR Nieuwsradio, waar en wanneer het jou uitkomt. Of het nu gaat om economie, politiek of technologie, BNR Headlines bied je de hele dag door een dosis informatieve en boeiende content. Onze journalisten en experts brengen jou de belangrijkste verhalen, zodat je altijd op de hoogte bent van wat er speelt in de wereld. Abonneer je nu op de BNR Headlines en mis nooit meer het nieuws dat ertoe doet. Blijf scherp.

BNR Headlines

BNR Headlines. Het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Voor als je eigenlijk geen tijd hebt, maar wel alles wil weten!

Headlines

Hoorzittingen in zaak Luigi Mangione van start: ‘Strijd om toelaatbaarheid bewijs kan cruciaal worden’

De regio Twente wil van het kabinet zo snel mogelijk duidelijkheid hebben over het besluit om het Twentekanaal te sluiten voor het scheepvaartverkeer. In een brandbrief wordt gewaarschuwd voor de 'aanzienlijke' economische gevolgen van de afsluiting. ‘Eén binnenvaartschip vervangt grofweg honderd vrachtwagens’, zegt Ank Bijleveld, voorzitter van lobbyorganisatie Twente Board.

Lees het hele artikel op bnr.nl: Bedrijfsleven slaat alarm: sluiting Twentekanaal raakt regionale economie

De regio Twente wil van het kabinet zo snel mogelijk duidelijkheid hebben over het besluit om het Twentekanaal te sluiten voor het scheepvaartverkeer. In een brandbrief wordt gewaarschuwd voor de 'aanzienlijke' economische gevolgen van de afsluiting. ‘Eén binnenvaartschip vervangt grofweg honderd vrachtwagens’, zegt Ank Bijleveld, voorzitter van lobbyorganisatie Twente Board.<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/economie/10607136/bedrijfsleven-slaat-alarm-sluiting-twentekanaal-raakt-regionale-economie?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Bedrijfsleven slaat alarm: sluiting Twentekanaal raakt regionale economie</a>

Bedrijfsleven slaat alarm: sluiting Twentekanaal raakt regionale economie

De vrachttarieven in de Europese binnenvaart stijgen tot recordhoogtes als gevolg van de extreem lage waterstanden. Door de aanhoudende droogte dreigt in Duitsland de waterstand van de Rijn te dalen naar een historisch dieptepunt. ‘Waar ze vorig jaar 2.000 à 3.000 ton konden meenemen, is dat op dit moment nog maar 200 à 300 ton.’ Momenteel zijn er vier tot vijf schepen nodig voor het vervoeren van hetzelfde volume aan vracht dat normaal gesproken door één schip wordt afgehandeld. 

Lees het hele artikel op bnr.nl: Waterstanden historisch laag, tarieven  voor binnenvaart schieten omhoog

De vrachttarieven in de Europese binnenvaart stijgen tot recordhoogtes als gevolg van de extreem lage waterstanden. Door de aanhoudende droogte dreigt in Duitsland de waterstand van de Rijn te dalen naar een historisch dieptepunt. ‘Waar ze vorig jaar 2.000 à 3.000 ton konden meenemen, is dat op dit moment nog maar 200 à 300 ton.’ Momenteel zijn er vier tot vijf schepen nodig voor het vervoeren van hetzelfde volume aan vracht dat normaal gesproken door één schip wordt afgehandeld. <hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/economie/10607217/waterstanden-historisch-laag-tarieven-voor-binnenvaart-schieten-omhoog?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Waterstanden historisch laag, tarieven voor binnenvaart schieten omhoog</a>

Waterstanden historisch laag, tarieven  voor binnenvaart schieten omhoog

Socialemediaplatform X presenteert deze week X Money, een nieuw medium voor financiële diensten. Via het platform kunnen gebruikers met een betaald abonnement mobiel bankieren. Musk komt hiermee een stap dichter bij zijn gedroomde alles-in-één-platform’, zegt BNR-techredacteur Donner Bakker. 

Lees het hele artikel op bnr.nl: Musk spiegelt gebruikers van nieuwe betaaldienst X Money 6 procent rente voor

Socialemediaplatform X presenteert deze week X Money, een nieuw medium voor financiële diensten. Via het platform kunnen gebruikers met een betaald abonnement mobiel bankieren. Musk komt hiermee een stap dichter bij zijn gedroomde alles-in-één-platform’, zegt BNR-techredacteur Donner Bakker. <hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/tech-innovatie/10607213/musk-spiegelt-gebruikers-van-nieuwe-betaaldienst-x-money-6-procent-rente-voor?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Musk spiegelt gebruikers van nieuwe betaaldienst X Money 6 procent rente voor</a>

Hoorzittingen in zaak Luigi Mangione van start: ‘Strijd om toelaatbaarheid bewijs kan cruciaal worden’

In 1 playlist(s)

BNR Headlines

Social links

Recent clips