BilradioMG, Maxus, Byton og Aiways.
Det er bare nogle få at de mange nye kinesiske bilmærker, som vi allerede har set eller kommer til at se i de kommende år. Det er dog ikke første gang, at producenter fra Kina har haft sigte på Europa.
I ugens Bilradio ser værterne Christian Schacht og Jens Overgaard på forhistorien og de første europæiske Kina-biler, der især døjede med katastrofalt elendig sikkerhed. Og så tegner de perspektiverne af, hvad der nu er på vej af helt moderne biler fra Kina.
I uges Testgaragen står den elektriske MG ZS EV, der koster fra 220.000 kr. og på papiret klarer 263 km på en opladning. Hør, hvordan den kan udfordre de nye elbiler fra Europa.
Det er bare nogle få at de mange nye kinesiske bilmærker, som vi allerede har set eller kommer til at se i de kommende år. Det er dog ikke første gang, at producenter fra Kina har haft sigte på Europa.
I ugens Bilradio ser værterne Christian Schacht og Jens Overgaard på forhistorien og de første europæiske Kina-biler, der især døjede med katastrofalt elendig sikkerhed. Og så tegner de perspektiverne af, hvad der nu er på vej af helt moderne biler fra Kina.
I uges Testgaragen står den elektriske MG ZS EV, der koster fra 220.000 kr. og på papiret klarer 263 km på en opladning. Hør, hvordan den kan udfordre de nye elbiler fra Europa.
