Op autorensport na is het de grootste discipline van autosport in Nederland: Autocross. Maar hoe ziet het nationale autocrosslandschap er eigenlijk uit en wat maakt deze tak van autosport zo uniek? De 19-jarige Nathan Ottink begon ooit in de kartsport, maar inmiddels staat zijn leven volledig in het teken van crossen. Vanuit de KNAF sectie autocross weet voorzitter Roel Brussen alles over de organisatie achter de Nederlandse autocross. 

Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠KNAF Academy talent Nathan Ottink
•⁠  ⁠Voorzitter KNAF sectie autocross Roel Brussen

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Op autorensport na is het de grootste discipline van autosport in Nederland: Autocross. Maar hoe ziet het nationale autocrosslandschap er eigenlijk uit en wat maakt deze tak van autosport zo uniek? De 19-jarige Nathan Ottink begon ooit in de kartsport, maar inmiddels staat zijn leven volledig in het teken van crossen. Vanuit de KNAF sectie autocross weet voorzitter Roel Brussen alles over de organisatie achter de Nederlandse autocross.&nbsp;
Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠KNAF Academy talent Nathan Ottink &bull;⁠ &nbsp;⁠Voorzitter KNAF sectie autocross Roel Brussen
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Een underdog van de Nederlandse autosport | 2026 #34

Ook in de autosport leiden meerdere wegen naar Rome. KNAF TeamNL talent Kasper Schormans is pas 17 jaar maar heeft een duidelijke missie in de formule auto's. Daarnaast is Robert de Haan al een tijdje zijn sporen aan het verdienen in de GT racerij. Wat zijn de verschillen en overeenkomsten tussen formule en GT racen en hoe belangrijk is de kartsport voor hun carrière geweest?

Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Leider Spaans F4-kampioenschap Kasper Schormans
•⁠  ⁠GT-coureur Robert de Haan

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Ook in de autosport leiden meerdere wegen naar Rome. KNAF TeamNL talent Kasper Schormans is pas 17 jaar maar heeft een duidelijke missie in de formule auto's. Daarnaast is Robert de Haan al een tijdje zijn sporen aan het verdienen in de GT racerij. Wat zijn de verschillen en overeenkomsten tussen formule en GT racen en hoe belangrijk is de kartsport voor hun carri&egrave;re geweest?
Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Leider Spaans F4-kampioenschap Kasper Schormans &bull;⁠ &nbsp;⁠GT-coureur Robert de Haan
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Meerdere wegen leiden naar Rome | 2026 #33

Historische raceauto’s zijn prachtig om te zien en te horen, maar wat komt er eigenlijk bij kijken om ze na al die jaren nog op het circuit te krijgen? Laurens van Hoepen vertelt over zijn overstap naar MP Motorsport en wat houdt een mogelijke terugkeer naar V8-motoren in de Formule 1 precies in?

Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Autocoureur Olivier Hart
•⁠  ⁠Coördinator techniek bij de KNAF Elisabeth van der Plas

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Historische raceauto&rsquo;s zijn prachtig om te zien en te horen, maar wat komt er eigenlijk bij kijken om ze na al die jaren nog op het circuit te krijgen? Laurens van Hoepen vertelt over zijn overstap naar MP Motorsport en wat houdt een mogelijke terugkeer naar V8-motoren in de Formule 1 precies in?
Vanuit het federatiebureau van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Autocoureur Olivier Hart &bull;⁠ &nbsp;⁠Co&ouml;rdinator techniek bij de KNAF Elisabeth van der Plas
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

De charme van historisch racen | 2026 #32

Hoe is Rinus ‘VeeKay’ van Kalmthout gekomen tot waar die nu is? Hoe kijkt hij terug op zijn beste IndyCar-seizoen tot nu toe? En wat heeft de toekomst allemaal nog in petto?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠IndyCar-coureur Rinus van Kalmthout

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Hoe is Rinus &lsquo;VeeKay&rsquo; van Kalmthout gekomen tot waar die nu is? Hoe kijkt hij terug op zijn beste IndyCar-seizoen tot nu toe? En wat heeft de toekomst allemaal nog in petto?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠IndyCar-coureur Rinus van Kalmthout
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Het verhaal van Rinus ‘VeeKay’ van Kalmthout | 2026 #31

René Lammers en Laurens van Hoepen vertellen over hun raceseizoen tot nu toe en de volgende stap, hoe groot is het verschil tussen de diverse Formule-klasses? En wat gaat er gebeuren met het slot van het Formule 2-seizoen?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Eurocup 3-coureur René Lammers
•⁠  ⁠Formule 2-coureur Laurens van Hoepen

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Ren&eacute; Lammers en Laurens van Hoepen vertellen over hun raceseizoen tot nu toe en de volgende stap, hoe groot is het verschil tussen de diverse Formule-klasses? En wat gaat er gebeuren met het slot van het Formule 2-seizoen?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Eurocup 3-coureur Ren&eacute; Lammers &bull;⁠ &nbsp;⁠Formule 2-coureur Laurens van Hoepen
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Lammers en Van Hoepen hun weg naar de top | 2026 #30

Wat ging er mis in Shanghai voordat Loek Hartog een held werd? Wat moet er technisch allemaal kloppen voordat een raceauto überhaupt de baan op mag? En wat gebeurt er als het toch misgaat?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Endurance coureur Loek Hartog
•⁠  ⁠Technisch specialist van de KNAF Evert-Jan van de Haar

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Wat ging er mis in Shanghai voordat Loek Hartog een held werd? Wat moet er technisch allemaal kloppen voordat een raceauto &uuml;berhaupt de baan op mag? En wat gebeurt er als het toch misgaat?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Endurance coureur Loek Hartog &bull;⁠ &nbsp;⁠Technisch specialist van de KNAF Evert-Jan van de Haar
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Veiligheid op de proef | 2026 #29

Wat is er zo mooi aan de Hellendoorn Rally? Hoe ziet de samenwerking tussen een rallyrijder en navigator eruit? En hoe zijn Hans Weijs en Marlon Krieger in de rallysport terechtgekomen?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Rallyrijder Hans Weijs
•⁠  ⁠Rally-navigator Marlon Krieger

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Wat is er zo mooi aan de Hellendoorn Rally? Hoe ziet de samenwerking tussen een rallyrijder en navigator eruit? En hoe zijn Hans Weijs en Marlon Krieger in de rallysport terechtgekomen?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Rallyrijder Hans Weijs &bull;⁠ &nbsp;⁠Rally-navigator Marlon Krieger
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

De belangrijkste schakel van de rallysport | 2026 #28

Met welke zaken houdt de KNAF zich bezig? Wat houdt het KNAF Talent First-programma in? En hoe staat het ervoor met de Nederlandse autosport?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠Voorzitter van de KNAF Ger Roovers
•⁠  ⁠General Manager van de KNAF Hakim Salem

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Met welke zaken houdt de KNAF zich bezig? Wat houdt het KNAF Talent First-programma in? En hoe staat het ervoor met de Nederlandse autosport?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF in Houten: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠Voorzitter van de KNAF Ger Roovers &bull;⁠ &nbsp;⁠General Manager van de KNAF Hakim Salem
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Achter de schermen bij sportbond KNAF | 2026 #27

Hoe bijzonder is het dat Jaap van Lagen na zoveel jaar nog altijd op het hoogste Porsche-niveau rijdt? Hoe voelt het om door Max Verstappen te worden uitgeroepen tot Marshall of the Year? En de ontwikkeling van veiligheid in de autosport. 

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠⁠Porsche Supercup-coureur Jaap van Lagen
•⁠  ⁠⁠Winnaar van de Marschall of the Year Award Wim den Hollander

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Hoe bijzonder is het dat Jaap van Lagen na zoveel jaar nog altijd op het hoogste Porsche-niveau rijdt? Hoe voelt het om door Max Verstappen te worden uitgeroepen tot Marshall of the Year? En de ontwikkeling van veiligheid in de autosport.&nbsp;
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠⁠Porsche Supercup-coureur Jaap van Lagen &bull;⁠ &nbsp;⁠⁠Winnaar van de Marschall of the Year Award Wim den Hollander
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

De kick van het gevaar | 2026 #26

Hoe belangrijk is goede begeleiding voor een autosporttalent? Waarom koos Max Braams voor een andere rol binnen de autosport? En wat maakt rallycross voor Bart Bel zo bijzonder?

Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF:
•⁠  ⁠Presentator Rick Winkelman
•⁠  ⁠⁠General Manager van de KNAF Hakim Salem
•⁠  ⁠⁠Coureur & eigenaar van V-Max events Max Braams
•⁠  ⁠⁠Rallycrosser Bart Bel

Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Hoe belangrijk is goede begeleiding voor een autosporttalent? Waarom koos Max Braams voor een andere rol binnen de autosport? En wat maakt rallycross voor Bart Bel zo bijzonder?
Vanuit het hoofdkantoor van de KNAF: &bull;⁠ &nbsp;⁠Presentator Rick Winkelman &bull;⁠ &nbsp;⁠⁠General Manager van de KNAF Hakim Salem &bull;⁠ &nbsp;⁠⁠Coureur &amp; eigenaar van V-Max events Max Braams &bull;⁠ &nbsp;⁠⁠Rallycrosser Bart Bel
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.

Kansen voor de jeugd | 2026 #25

Autosport aan Tafel is de podcast van GPR Sportradio, die je achtergronden, discussies en anekdotes uit de autosport-wereld brengt. Presentator Rick Winkelman gaat in gesprek met coureurs, teambazen en nog veel meer spraakmakende gasten uit de autosport. Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming terzake verkregen van GPR Sportradio en met inachtneming van een duidelijke deugdelijke bronvermelding met link

Autosport aan Tafel is de podcast van GPR Sportradio, die je achtergronden, discussies en anekdotes uit de autosport-wereld brengt. Presentator Rick Winkelman gaat in gesprek met coureurs, teambazen en nog veel meer spraakmakende gasten uit de autosport. Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming terzake verkregen van GPR Sportradio&nbsp;en met inachtneming van een duidelijke deugdelijke bronvermelding met link

Autosport Aan Tafel

Autosport aan Tafel is de podcast van Grand Prix Radio, die je achtergronden, discussies en anekdotes uit de autosport-wereld brengt. Rick Winkelman, Frans Verschuur, coureurs en andere spraakmakende gasten praten je bij over alles wat je moet weten over de autosport. Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘Autosport aan Tafel’ wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming terzake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke deugdelijke bronvermelding met link.

Autosport aan Tafel is de podcast van Grand Prix Radio, die je achtergronden, discussies en anekdotes uit de autosport-wereld brengt. Rick Winkelman, Frans Verschuur, coureurs en andere spraakmakende gasten praten je bij over alles wat je moet weten over de autosport. Alle gebruik van hetgeen in deze podcast &lsquo;Autosport aan Tafel&rsquo; wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming terzake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke deugdelijke bronvermelding met link.

Autosport aan Tafel

Social links:

Follow the podcast:

34 clip(s)