Hybridní motory sice vznikaly už na přelomu 19. a 20. století, dlouho se ale kvůli složitosti, vysoké ceně a omezeným technologiím neprosadily. Zásadní změnu přinesla až Toyota, která v roce 1997 uvedla první Prius a ukázala, že spojení spalovacího motoru s elektromotorem může nabídnout nižší emise i lepší spotřebu. Zatímco v Evropě tehdy dominovaly turbodiesely a zákazníci hybridům příliš nevěřili, postupem času se díky spolehlivosti Toyoty, aféře Dieselgate a přísnějším emisním normám začal zájem o hybridy výrazně zvyšovat. Dnes jsou hybridní pohony běžnou součástí nabídky většiny tradičních automobilek a Toyota patří v Česku mezi nejsilnější značky na trhu. Na toto téma se v videopodcastu Autosalon Extra rozhovořil Martin Peleška, ředitel českého zastoupení značek Toyota a Lexus.