Bij het EMWalhalla in Raamsdonksveer was het drukker dan ooit. Auto's die uit het collectieve geheugen zijn verdwenen, waar nooit naar werd omgekeken of die niet serieus werden genomen, blijken populairder dan ooit. Hoe dat kan, bespreken Michiel Willebrands en Marc Klaver in deze aflevering van Autoliefde Roest Niet.

De 'gewone' auto wordt steeds populairder onder youngtimer- en klassiekerliefhebbers. Die conclusie trekken we uit het feit dat het EMWalhalla in Raamsdonksveer liefst 50 procent meer auto's mocht verwelkomen dan vorig jaar. Waarom is een Opel Omega 1.8 LS voor sommigen interessanter dan een Lotus Omega? Waarom is een Ford Sierra 1.3 Custom stiekem leuker dan een RS Cosworth? En wie wordt er nu warm van een Kia Clarus stationwagon?

Begin jaren 90 waren MPV's niet alleen praktisch, maar zagen ze er ook steeds excentrieker uit. De Toyota Previa en Oldsmobile Silhouette, ook wel bekend als 'zetpil' en 'kruimeldief', zijn daar twee mooie voorbeelden van. Ze stelen deze maand de show in het nieuwe nummer van AutoWeek Classics en we nemen ze eens nader onder de loep.

Verder halen Marc en Michiel herinneringen op aan hun eerste schades, tippen ze potentiële (EMWaardige) klassiekers die je nu nog voor weinig opvist, verblijden ze je met een nuttig autoweetje en gaan ze een rondje shoppen in het klassiekeraanbod. Tot slot parkeren ze twee nieuwkomers in onze droomgarage.

We besluiten de uitzending met 'Het geluid'; welke motor hoorde je de vorige keer starten en weet je (ook) het nieuwe motorgeluid van deze aflevering?

Bij het EMWalhalla in Raamsdonksveer was het drukker dan ooit. Auto's die uit het collectieve geheugen zijn verdwenen, waar nooit naar werd omgekeken of die niet serieus werden genomen, blijken populairder dan ooit. Hoe dat kan, bespreken Michiel Willebrands en Marc Klaver in deze aflevering van Autoliefde Roest Niet.
De 'gewone' auto wordt steeds populairder onder youngtimer- en klassiekerliefhebbers. Die conclusie trekken we uit het feit dat het EMWalhalla in Raamsdonksveer liefst 50 procent meer auto's mocht verwelkomen dan vorig jaar. Waarom is een Opel Omega 1.8 LS voor sommigen interessanter dan een Lotus Omega? Waarom is een Ford Sierra 1.3 Custom stiekem leuker dan een RS Cosworth? En wie wordt er nu warm van een Kia Clarus stationwagon?
Begin jaren 90 waren MPV's niet alleen praktisch, maar zagen ze er ook steeds excentrieker uit. De Toyota Previa en Oldsmobile Silhouette, ook wel bekend als 'zetpil' en 'kruimeldief', zijn daar twee mooie voorbeelden van. Ze stelen deze maand de show in het nieuwe nummer van AutoWeek Classics en we nemen ze eens nader onder de loep.
Verder halen Marc en Michiel herinneringen op aan hun eerste schades, tippen ze potenti&euml;le (EMWaardige) klassiekers die je nu nog voor weinig opvist, verblijden ze je met een nuttig autoweetje en gaan ze een rondje shoppen in het klassiekeraanbod. Tot slot parkeren ze twee nieuwkomers in onze droomgarage.
We besluiten de uitzending met 'Het geluid'; welke motor hoorde je de vorige keer starten en weet je (ook) het nieuwe motorgeluid van deze aflevering?

'Ford Sierra 1.3 Custom leuker dan een RS Cosworth'

Stéphan was te gast bij Audi voor de 50e verjaardag van de vijfcilinder. Wat is er toch zo bijzonder en aantrekkelijk aan deze bijna uitgestorven motor?

Verder hebben Stéphan en Michiel het over uitgestorven merken die weer uit de mottenballen worden gehaald, zoals Borgward, De Tomaso en recentelijk Itala.

In welke auto maakte Stéphan zijn eerste meters en hoe ziet zijn autogeschiedenis er tot nu toe eigenlijk uit? Hij tipt een bijna vergeten alledaagse auto die je voor een prikkie ophaalt en verblijdt ons met een geinig wist-u-datje.

Wat staat er allemaal voor lekkers tussen het online klassiekeraanbod en wat rijden we deze keer de Droomgarage in?

Tot slot: ben jij autokenner genoeg om alleen aan het motor- en uitlaatgeluid de auto te herkennen?

St&eacute;phan was te gast bij Audi voor de 50e verjaardag van de vijfcilinder. Wat is er toch zo bijzonder en aantrekkelijk aan deze bijna uitgestorven motor?
Verder hebben St&eacute;phan en Michiel het over uitgestorven merken die weer uit de mottenballen worden gehaald, zoals Borgward, De Tomaso en recentelijk Itala.
In welke auto maakte St&eacute;phan zijn eerste meters en hoe ziet zijn autogeschiedenis er tot nu toe eigenlijk uit? Hij tipt een bijna vergeten alledaagse auto die je voor een prikkie ophaalt en verblijdt ons met een geinig wist-u-datje.
Wat staat er allemaal voor lekkers tussen het online klassiekeraanbod en wat rijden we deze keer de Droomgarage in?
Tot slot: ben jij autokenner genoeg om alleen aan het motor- en uitlaatgeluid de auto te herkennen?

'Motoren met een oneven cilinderaantal klinken gewoon ruiger'

In deze tweede aflevering van Autoliefde Roest Niet heeft Michiel Willebrands collega Jan Lemkes op bezoek. Jan is liefhebber van Japanse auto's en youngtimers, en combineert die twee liefdes ook graag in zijn eigen wagenpark. 

We hebben het over de paniek rondom de youngtimerregeling en bespreken de dubbeltest met de Mercedes 190 en Audi 90 uit de nieuwe AutoWeek Classics. Jan verblijdt ons met een nutteloos autoweetje en we struinen live door het klassiekeraanbod op onze website. 

In de rubrieken 'Mijn eerste keer' en 'Nu toeslaan' noemt Jan respectievelijk de auto's waarin hij leerde autorijden en die je nu nog voor een habbekrats op de kop tikt. In de droomgarage parkeren de heren allebei een bucketlist-auto.      

En tot slot: wat was het geluid dat Michiel vorige keer liet horen en weet jij wat het nieuwe geluid is? 

We horen graag wat je van onze nieuwe podcast vindt! Je kunt ons bereiken via autoliefderoestniet@autoweek.nl. 

In deze tweede aflevering van Autoliefde Roest Niet heeft Michiel Willebrands collega Jan Lemkes op bezoek. Jan is liefhebber van Japanse auto's en youngtimers, en combineert die twee liefdes ook graag in zijn eigen wagenpark.&nbsp; We hebben het over de paniek rondom de youngtimerregeling en bespreken de dubbeltest met de Mercedes 190 en Audi 90 uit de nieuwe AutoWeek Classics. Jan verblijdt ons met een nutteloos autoweetje en we struinen live door het klassiekeraanbod op onze website.&nbsp;
In de rubrieken 'Mijn eerste keer' en 'Nu toeslaan' noemt Jan respectievelijk de auto's waarin hij leerde autorijden en die je nu nog voor een habbekrats op de kop tikt. In de droomgarage parkeren de heren allebei een bucketlist-auto.&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; En tot slot: wat was het geluid dat Michiel vorige keer liet horen en weet jij wat het nieuwe geluid is?&nbsp; We horen graag wat je van onze nieuwe podcast vindt! Je kunt ons bereiken via <a href="mailto:autoliefderoestniet@autoweek.nl">autoliefderoestniet@autoweek.nl</a>.&nbsp;

'Mijn hart ligt niet bij 911's en M3's. Ik kom al gauw in de obscure hoek terecht'

In deze allereerste aflevering van Autoliefde Roest Niet vertellen Michiel Willebrands en Marc Klaver eerst iets over hun carrière bij AutoWeek voordat ze het gaan hebben over de dieselmotor van de  Volkswagen Golf. Ook de mislukte poging van General Motors met hun V8-diesel komt daarbij ter sprake. De Porsche 914 en Lancia Beta Montecarlo schitteren deze maand in AutoWeek Classics en worden nog eens nader onder de loep genomen. 

Geen podcast zonder rubriekjes. Zo hebben we het over onze Eerste keer (in welke auto leerden wij de kunst van het autorijden?) en wijzen in ‘Nu toeslaan’ auto’s aan die je nu nog voor een habbekrats koopt maar over een paar jaar écht zijn verdwenen. Marc serveert ons een nutteloos maar daarom niet minder interessant wist-u-datje en we struinen online naar leuke klassieker-advertenties. 

Tot slot parkeert Marc een van zijn automobiele helden in onze droomgarage en sluiten we af met een spelletje: raad het geluid!

We zijn heel benieuwd wat je van deze eerste uitzending vindt. Laat het ons weten via autoliefderoestniet@autoweek.nl

In deze allereerste aflevering van Autoliefde Roest Niet vertellen Michiel Willebrands en Marc Klaver eerst iets over hun carri&egrave;re bij AutoWeek voordat ze het gaan hebben over de dieselmotor van de&nbsp; Volkswagen Golf. Ook de mislukte poging van General Motors met hun V8-diesel komt daarbij ter sprake. De Porsche 914 en Lancia Beta Montecarlo schitteren deze maand in AutoWeek Classics en worden nog eens nader onder de loep genomen.&nbsp;
Geen podcast zonder rubriekjes. Zo hebben we het over onze Eerste keer (in welke auto leerden wij de kunst van het autorijden?) en wijzen in &lsquo;Nu toeslaan&rsquo; auto&rsquo;s aan die je nu nog voor een habbekrats koopt maar over een paar jaar &eacute;cht zijn verdwenen. Marc serveert ons een nutteloos maar daarom niet minder interessant wist-u-datje en we struinen online naar leuke klassieker-advertenties.&nbsp;
Tot slot parkeert Marc een van zijn automobiele helden in onze droomgarage en sluiten we af met een spelletje: raad het geluid! We zijn heel benieuwd wat je van deze eerste uitzending vindt. Laat het ons weten via autoliefderoestniet@autoweek.nl

'Hoe leuk ik de Lancia ook vind, ik ga toch voor de Porsche'

Autoliefde Roest Niet is de podcast van AutoWeek Classics, waarbij we teruggaan naar de gouden tijden van het autorijden. Bijzondere klassiekers, youngtimers en occasions gaan hand in hand met mooie verhalen en anekdotes de AutoWeek-redacteuren. De podcast wordt gehost door Michiel Willebrands.

Reageren kan via autoliefderoestniet@autoweek.nl 

Autoliefde Roest Niet is de podcast van AutoWeek Classics, waarbij we teruggaan naar de gouden tijden van het autorijden. Bijzondere klassiekers, youngtimers en occasions gaan hand in hand met mooie verhalen en anekdotes de AutoWeek-redacteuren. De podcast wordt gehost door Michiel Willebrands.
Reageren kan via <a href="mailto:autoliefderoestniet@autoweek.nl">autoliefderoestniet@autoweek.nl</a>&nbsp;

Autoliefde Roest Niet

Social links:

Follow the podcast:

4 clip(s)