Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Nicolas en Michael.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Nicolas en Michael.

We bespreken in elke aflevering het belangrijkste maar ook het leukste autonieuws.

Autoblog Podcast

Autoblog Podcast #85: Jaguars + snelheidsboetes

In aflevering 25 van de Autoblog Podcast is er weer genoeg te bespreken. Volkswagen presenteert een nieuwe elektrische crossover, BMW werkt stiekem aan een nieuwe benzine-M3 en ook Wiesmann laat na jaren weer van zich horen. We beginnen met de Volkswagen ID.Cross, de elektrische opvolger van de T-Cross. Volkswagen lijkt eindelijk geluisterd te hebben naar de kritiek op de eerste ID-modellen. Fysieke knoppen zijn terug, het interieur is praktischer en de grootste accu biedt ruim 430 kilometer actieradius. Is dit eindelijk de elektrische Volkswagen die wél iedereen wil hebben?

Daarna schakelen we door naar BMW. Op de Nürburgring is voor het eerst de nieuwe benzine-M3 gespot. Goed nieuws voor liefhebbers: de bekende zescilinder blijft behouden en krijgt géén plug-in hybride techniek. Opvallend genoeg gaat BMW straks zowel de elektrische als de benzineversie gewoon M3 noemen.

Ook bespreken we het opvallende verhaal rond de Ketelbrug, waar een automobilist de slagbomen loshaalde om een ambulance door te laten. Rijkswaterstaat doet alsnog aangifte. Was dat terecht of niet?

Verder hebben we het over de comeback van Wiesmann, BMW's proef met e-fuels, een terugroepactie vanwege brandgevaar bij plug-in hybrides en een Mazda RX-8 die je voor minder dan tienduizend euro kunt kopen. In Formule 1 draait het opnieuw om Max Verstappen. Zijn manager spreekt zich eindelijk uit over de geruchten rond een vertrek bij Red Bull, terwijl Max zelf zich zorgen maakt over de nieuwe generatie F1-auto's op Spa.

In aflevering 25 van de Autoblog Podcast is er weer genoeg te bespreken. Volkswagen presenteert een nieuwe elektrische crossover, BMW werkt stiekem aan een nieuwe benzine-M3 en ook Wiesmann laat na jaren weer van zich horen. We beginnen met de Volkswagen ID.Cross, de elektrische opvolger van de T-Cross. Volkswagen lijkt eindelijk geluisterd te hebben naar de kritiek op de eerste ID-modellen. Fysieke knoppen zijn terug, het interieur is praktischer en de grootste accu biedt ruim 430 kilometer actieradius. Is dit eindelijk de elektrische Volkswagen die w&eacute;l iedereen wil hebben?
Daarna schakelen we door naar BMW. Op de N&uuml;rburgring is voor het eerst de nieuwe benzine-M3 gespot. Goed nieuws voor liefhebbers: de bekende zescilinder blijft behouden en krijgt g&eacute;&eacute;n plug-in hybride techniek. Opvallend genoeg gaat BMW straks zowel de elektrische als de benzineversie gewoon M3 noemen.
Ook bespreken we het opvallende verhaal rond de Ketelbrug, waar een automobilist de slagbomen loshaalde om een ambulance door te laten. Rijkswaterstaat doet alsnog aangifte. Was dat terecht of niet?
Verder hebben we het over de comeback van Wiesmann, BMW's proef met e-fuels, een terugroepactie vanwege brandgevaar bij plug-in hybrides en een Mazda RX-8 die je voor minder dan tienduizend euro kunt kopen. In Formule 1 draait het opnieuw om Max Verstappen. Zijn manager spreekt zich eindelijk uit over de geruchten rond een vertrek bij Red Bull, terwijl Max zelf zich zorgen maakt over de nieuwe generatie F1-auto's op Spa.

Autoblog Podcast #S2E25: Nieuwe BMW M3 op benzine + Wiesmann is terug

In aflevering 24 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. Van Europese bemoeizucht tot bizarre elektrische sportwagens en de mogelijke comeback van een iconisch automerk.

Het grootste nieuws komt uit Brussel. De Europese Commissie onderzoekt een systeem waarbij auto's je straks niet alleen waarschuwen als je te hard rijdt, maar ook daadwerkelijk afremmen. Dankzij gps, camera's en digitale kaarten zou je auto simpelweg kunnen weigeren harder te rijden dan de maximumsnelheid. Gelukkig is het voorlopig nog niet meer dan een plan, maar het zorgt nu al voor flink wat discussie.

Mercedes-AMG kiest ondertussen voor de compleet andere aanpak. De nieuwe elektrische CLA 45 AMG levert tot 680 pk, sprint in 3 seconden naar de 100 en krijgt zelfs nep-motorgeluiden, kunstmatige schakelmomenten en trillingen in de stoelen om een verbrandingsmotor na te bootsen. Geniaal of juist totaal overbodig?

Dit en meer in deze aflevering!

In aflevering 24 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. Van Europese bemoeizucht tot bizarre elektrische sportwagens en de mogelijke comeback van een iconisch automerk.
Het grootste nieuws komt uit Brussel. De Europese Commissie onderzoekt een systeem waarbij auto's je straks niet alleen waarschuwen als je te hard rijdt, maar ook daadwerkelijk afremmen. Dankzij gps, camera's en digitale kaarten zou je auto simpelweg kunnen weigeren harder te rijden dan de maximumsnelheid. Gelukkig is het voorlopig nog niet meer dan een plan, maar het zorgt nu al voor flink wat discussie.
Mercedes-AMG kiest ondertussen voor de compleet andere aanpak. De nieuwe elektrische CLA 45 AMG levert tot 680 pk, sprint in 3 seconden naar de 100 en krijgt zelfs nep-motorgeluiden, kunstmatige schakelmomenten en trillingen in de stoelen om een verbrandingsmotor na te bootsen. Geniaal of juist totaal overbodig?
Dit en meer in deze aflevering!

Autoblog Podcast #S2E24: 680 pk CLA + EU wil je auto laten remmen

In deze gloednieuwe aflevering van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas natuurlijk hét nieuws van de week: de nieuwe BMW X5. Daarnaast komen onder meer de nieuwe verplichte systemen aan bod, de Lamborghini Urus SE Performante en nog veel meer.

In deze gloednieuwe aflevering van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas natuurlijk h&eacute;t nieuws van de week: de nieuwe BMW X5. Daarnaast komen onder meer de nieuwe verplichte systemen aan bod, de Lamborghini Urus SE Performante en nog veel meer.

Autoblog Podcast #85: Jaguars + snelheidsboetes

In 1 playlist(s)

Autoblog Podcast

Social links

Follow podcast

Recent clips