Um Chrysler Imperial (1937), um Mercedes-Benz (1938) e um Cadillac (1947). Estes três automóveis expostos no Museu do Caramulo estão ligados a Salazar e têm outras histórias curiosas para contar.

Um Chrysler Imperial (1937), um Mercedes-Benz (1938) e um Cadillac (1947). Estes tr&ecirc;s autom&oacute;veis expostos no Museu do Caramulo est&atilde;o ligados a Salazar e t&ecirc;m outras hist&oacute;rias curiosas para contar.

Uma obra de arte por dia apresentada por quem melhor a conhece. Viagem às coleções mais importantes e surpreendentes dos museus do distrito de Viseu.

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A Nossa Cultura

Os carros de Salazar e a fuga da prisão de Caxias

Uma representação quase simétrica da cena do Calvário. Os tons vermelhos, azuis e negros conferem grande realismo a este quadro a óleo do pintor quinhentista Vasco Fernandes.

Uma representa&ccedil;&atilde;o quase sim&eacute;trica da cena do Calv&aacute;rio. Os tons vermelhos, azuis e negros conferem grande realismo a este quadro a &oacute;leo do pintor quinhentista Vasco Fernandes.

No meio de ladrões, Cristo separa o bem do mal

Em 1952 foi construído o primeiro Alba. O modelo exposto no Museu Caramulo não foi sujeito a um restauro profundo da chapa, propositadamente, de forma a manter o rigor histórico da pintura original.

Em 1952 foi constru&iacute;do o primeiro Alba. O modelo exposto no Museu Caramulo n&atilde;o foi sujeito a um restauro profundo da chapa, propositadamente, de forma a manter o rigor hist&oacute;rico da pintura original.

Alba, o carro de corrida português

Um índio brasileiro, D. Manuel I e um rei africano representam os continentes conhecidos à época em que foi pintada a Adoração dos Magos, um dos painéis do retábulo quinhentista do Museu Grão Vasco.

Um &iacute;ndio brasileiro, D. Manuel I e um rei africano representam os continentes conhecidos &agrave; &eacute;poca em que foi pintada a Adora&ccedil;&atilde;o dos Magos, um dos pain&eacute;is do ret&aacute;bulo quinhentista do Museu Gr&atilde;o Vasco.

Os carros de Salazar e a fuga da prisão de Caxias

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