טסלה, חברת המכוניות החשמליות שנוסדה בקליפורניה לפני 17 שנה בלבד, הפכה בשנה האחרונה לחברת המכוניות עם השווי הגדול ביותר בעולם. בשבוע שעבר טלטלה טסלה את שוק הרכב הישראלי לאחר שהודיעה כי המכוניות החשמליות יוצאו לראשונה למכירה בשקלים באתר האינטרנט שלה. בניגוד לשאר יצרניות הרכבים לטסלה אין יבואן מקומי, והיא גם לא מוכרת באולמות תצוגה, הכל באינטרנט. האם ההגעה של טסלה לישראל היא המפץ הגדול שיביא לזינוק בשימוש במכוניות חשמליות בישראל, ובדרך ישנה גם את שוק הרכב? האם בכלל אנחנו מוכנים לכניסה מסיבית של מכוניות חשמליות? ולמה למרות כל הדיבורים על אנרגיה ירוקה ונקייה, יכול להיות שהמדינה מעדיפה שנמשיך לנסוע ברכבים שזוללים דלק? ● אורי פסובסקי מארח את דובי בן גדליהו, כתב הרכב של גלובס

האנשים שבחרו במקצוע שבו כולם שונאים אותם | מגרש עסקי, פרק 2
47:39

הקשר בין נפט לבין סיום המלחמה | מלחמת איראן השנייה
36:03

האם ומתי מדינות המפרץ יצטרפו למערכה? | מלחמת איראן השנייה
20:49