אילון מאסק וטסלה כבר ניצבו שלוש פעמים מול פשיטת רגל, ובכל פעם הצליח מאסק - בכוחות עילאיים ונחישות מתפרצת - לחלץ אותה מצרה. בשנת 2021 טסלה הפכה לחברת המכוניות עם שווי השוק הגדול ביותר בעולם, יותר מטריליון דולר, ומאסק הוכתר לאיש העשיר בעולם. אבל שנת 2022, שבה גם רכש מאסק את הרשת החברתית טוויטר, הייתה שנת מפנה, ולא לטובה: מניית טסלה צנחה ב-70%, המשקיעים נטשו וההספדים החלו להיכתב. האם ההיבריס של מאסק יסייע לו גם הפעם, או שאנו ניצבים מול רגע הנפילה הגדול של טסלה ומאסק? מגישים: אורי פסובסקי והילה ויסברג. אורחים: כתב הרכב והטכנולוגיה של וול-סטריט ג'ורנל, טים היגינס וכתב הרכב של גלובס, דובי בן גדליהו. עיצוב פסקול: ניר לייסט.

אילון מאסק וטסלה כבר ניצבו שלוש פעמים מול פשיטת רגל, ובכל פעם הצליח מאסק - בכוחות עילאיים ונחישות מתפרצת - לחלץ אותה מצרה. בשנת 2021 טסלה הפכה לחברת המכוניות עם שווי השוק הגדול ביותר בעולם, יותר מטריליון דולר, ומאסק הוכתר לאיש העשיר בעולם. אבל שנת 2022, שבה גם רכש מאסק את הרשת החברתית טוויטר, הייתה שנת מפנה, ולא לטובה: מניית טסלה צנחה ב-70%, המשקיעים נטשו וההספדים החלו להיכתב. האם ההיבריס של מאסק יסייע לו גם הפעם, או שאנו ניצבים מול רגע הנפילה הגדול של טסלה ומאסק? מגישים: אורי פסובסקי והילה ויסברג. אורחים: כתב הרכב והטכנולוגיה של וול-סטריט ג'ורנל, טים היגינס וכתב הרכב של גלובס, דובי בן גדליהו. עיצוב פסקול: ניר לייסט.

מדי שבוע נארח מומחים מובילים מתחומי הכלכלה, הגיאופוליטיקה והחברה בישראל ובעזרתם נצלול לנושאים מרתקים שעל סדר היום בישראל ובעולם. עורכת ומגישה: הילה ויסברג. פרק חדש בכל יום חמישי.

מדי שבוע נארח מומחים מובילים מתחומי הכלכלה, הגיאופוליטיקה והחברה בישראל ובעזרתם נצלול לנושאים מרתקים שעל סדר היום בישראל ובעולם. עורכת ומגישה: הילה ויסברג. פרק חדש בכל יום חמישי.

נבחרת הכתבים של גלובס צוללת לעומק הסיפורים הכלכליים שעל סדר היום

הצוללת

מדי שבוע נארח מומחים מובילים מתחומי הכלכלה, הגיאופוליטיקה והחברה בישראל ובעזרתם נצלול לנושאים מרתקים שעל סדר היום בישראל ובעולם. עורכת ומגישה: הילה ויסברג. 

מדי שבוע נארח מומחים מובילים מתחומי הכלכלה, הגיאופוליטיקה והחברה בישראל ובעזרתם נצלול לנושאים מרתקים שעל סדר היום בישראל ובעולם. עורכת ומגישה: הילה ויסברג.

Advertisement