כ-5,000 מכוניות טסלה נשלחו בחצי השנה האחרונה לישראל, פי 4-5 בהשוואה לשווקים כמו הולנד וספרד. אבל אז צצו גם בעיות: מזגנים שהתקלקלו, תורים מחוץ לעמדות טעינה ואי ודאות לגבי מכירת המכוניות כיד שנייה. אילו מתחרות מחכות לטסלה בסיבוב והאם הנסיקה הגדולה תיעצר? אורי פסובסקי מארח את כתב הרכב של גלובס, דובי בן גדליהו. סאונד: ניר לייסט

הפרשן הכלכלי המשפיע בעולם מסביר איך תסתיים המלחמה | ראיון מיוחד עם מרטין וולף
16:45

"פולימרקט מייצרת תמריץ כלכלי לריגול. זה מסוכן מאוד" | פרק 374
48:02

האנשים שבחרו במקצוע שבו כולם שונאים אותם | מגרש עסקי, פרק 2
47:39