כ-5,000 מכוניות טסלה נשלחו בחצי השנה האחרונה לישראל, פי 4-5 בהשוואה לשווקים כמו הולנד וספרד. אבל אז צצו גם בעיות: מזגנים שהתקלקלו, תורים מחוץ לעמדות טעינה ואי ודאות לגבי מכירת המכוניות כיד שנייה. אילו מתחרות מחכות לטסלה בסיבוב והאם הנסיקה הגדולה תיעצר? אורי פסובסקי מארח את כתב הרכב של גלובס, דובי בן גדליהו. סאונד: ניר לייסט