Čínské automobilky začínají v Evropě vyrábět své vozy v továrnách, které už jejich evropští konkurenti nepotřebují, protože ztratili na úkor Číňanů v Evropě část trhu. Evropa jako dosavadní automobilová velmoc si zvyká na novou realitu. Odboráři zatím Číňany v automobilkách vítají v naději, že v regionech udrží pracovní místa. Jenže jaká bude realita? Jaké platy budou Číňané nabízet, aby udrželi konkurenceschopnost svých aut? Jak se jejich potřeby potkají s představami evropských zaměstnanců? Nebo budou jejich evropské továrny téměř plně robotizované a lidi vůbec nebudou potřebovat? Nový díl ekonomického podcastu Lenky Zlámalové a Jaroslava Dědiče.

Německo už neroste. Zlámalová o krizi Volkswagenu a konci levných peněz
20:08

Práce do 70 let? Německá reforma důchodů odhaluje tvrdou realitu neudržitelných veřejných financí
20:49

Ceny ropy rostou. Proč se teda v Česku zpomalilo zdražování?
20:39