Hostem nového dílu podcastu Cesty Zdopravy.cz je Lukáš Svoboda, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro ekonomiku a nákup.

Ekonomickým šéfem státního železničního dopravce je od dubna 2022.
Jsou podle něj České dráhy v dobré ekonomické kondici? „Před třemi lety bych to neřekl, přišel jsem do situace, kdy byly České dráhy v pocovidové době vyčerpané velkou ztrátou tržeb. Přišly o 10-11 miliard, a to je něco, co se nedá jednoduše dohnat v čase. Koneckonců i to je jeden z důvodů, proč skokově vzrostla zadluženost. Dnes jsem přesvědčený, že je ta firma zdravá, stabilizovaná a má velký potenciál,“ říká v podcastu Lukáš Svoboda.

Detailně v rozhovoru rozebíráme hospodaření Českých drah jako celé skupiny, tak samotné osobní dopravy, která vykázala za loňský rok historicky nejlepší čísla a skončila v zisku 635 milionů korun. Věnujeme se ale i tomu, jak pomáhají hospodářským výsledkům skupiny ČD prodeje majetku a nebo jaká je únosná míra jejich zadlužení.

Hostem nov&eacute;ho d&iacute;lu podcastu Cesty Zdopravy.cz je Luk&aacute;&scaron; Svoboda, člen představenstva a&nbsp;n&aacute;městek gener&aacute;ln&iacute;ho ředitele ČD pro ekonomiku a n&aacute;kup.
Ekonomick&yacute;m &scaron;&eacute;fem st&aacute;tn&iacute;ho&nbsp;železničn&iacute;ho dopravce je od dubna 2022. Jsou podle něj Česk&eacute; dr&aacute;hy v dobr&eacute; ekonomick&eacute; kondici? &bdquo;Před třemi lety bych to neřekl, při&scaron;el jsem do situace, kdy byly Česk&eacute; dr&aacute;hy v pocovidov&eacute; době vyčerpan&eacute; velkou ztr&aacute;tou tržeb. Při&scaron;ly o 10-11 miliard, a to je něco, co se ned&aacute; jednodu&scaron;e dohnat v čase. Koneckonců i to je jeden z důvodů, proč skokově vzrostla zadluženost. Dnes jsem přesvědčen&yacute;, že je ta firma zdrav&aacute;, stabilizovan&aacute; a m&aacute; velk&yacute; potenci&aacute;l,&ldquo; ř&iacute;k&aacute; v podcastu Luk&aacute;&scaron; Svoboda.
Detailně v rozhovoru rozeb&iacute;r&aacute;me hospodařen&iacute; Česk&yacute;ch drah jako cel&eacute; skupiny, tak samotn&eacute;&nbsp;osobn&iacute; dopravy, kter&aacute; vyk&aacute;zala za loňsk&yacute; rok historicky nejlep&scaron;&iacute; č&iacute;sla a skončila v zisku 635&nbsp;milionů korun. Věnujeme se ale i tomu, jak pom&aacute;haj&iacute; hospod&aacute;řsk&yacute;m v&yacute;sledkům skupiny ČD&nbsp;prodeje majetku a nebo jak&aacute; je &uacute;nosn&aacute; m&iacute;ra jejich zadlužen&iacute;.

Dopravní témata podrobně a se zasvěcenými hosty.

Dopravn&iacute; t&eacute;mata podrobně a se zasvěcen&yacute;mi hosty.

Advertisement