Energie was altijd vanzelfsprekend, maar is dat steeds minder. Gas en olie zijn steeds minder zeker, en er is een transitie aan de gang naar wind en zon. Slimme ondernemers spelen daar op in, en stoppen niet bij de grens.

Laadpalen tot aan Warschau

Waar het elektrisch rijden voor personenauto's al een flinke slag heeft gemaakt, staat elektrisch vrachtvervoer op de lange afstand nog in de kinderschoenen. Heliox -een spin off van Philips- maakt laadpalen voor bussen en vrachtwagens, en CEO Michael Colijn ziet het liefst een grote corridor van Rotterdam naar Warschau. Een lange snelweg met genoeg laadpalen om ook vrachtwagens elektrisch te laten rijden. Technisch is het mogelijk, maar logge overheden die moeizaam samenwerken zijn een belemmering.

Aan de randen van Europa heeft Heliox weer met heel andere problemen te maken. Het bedrijf heeft een fabriek in Moldavië, precies het land waarvan de provincie Transnistrië heeft aangegeven dat ze liever bij Rusland willen horen. Hoe het loerende oog van Vladimir Poetin dus zelfs een bedrijf in Best raakt...

Co-host: Monique Ansink van Jumbo Spanbandfabrikant

Van Boeing naar Nijmegen

Ooit was het onderdeel van Boeing, nu is QuinteQ een innovatief Nederlands bedrijf. Oprichter en CEO Paul Vosbeek vertelt hoe hij via de Amerikaanse vliegtuigbouwer toch weer in eigen land terecht kwam, en hoe de vliegwielen die hij maakt kunnen helpen om het overvolle stroomnet te verlichten.

Co-host: Martin Luxemburg van Unknown Group

Presentator: Jelle Maasbach