Fiat Multipla má povesť jedného z najškaredších áut na svete. Pre Janku a Ivana Buštorovcov sa však stal nielen domovom na kolesách, ale aj súčasťou ich identity. Auto pomenovali Ugly Duck a so „škaredným káčatkom“ sa vybrali na druhý kontinent. Ich plán bol ambiciózny: navštíviť všetky juhoamerické krajiny a dostať sa do najvzdialenejších bodov kontinentu.

Po štrnástich mesiacoch a 45-tisíc kilometroch na cestách stihli s autom s typickou kačicou na kapote prejsť soľnú púšť, nechali si auto vysvätiť, zdolali výškové rekordy, dostali sa na rozblatené cesty, kde naozaj nemali byť a prišli aj na samotný koniec Južnej Ameriky, čo oslávili s kofolou.

„V Bolívii sme olej dolievali každých pár kilometrov, rátali sme kvapky a to, kedy nám vytečie celá nádrž,“ spomína Jana na jeden z najkritickejších momentov, keď sa vydali na neupravenú terénnu cestu a poškodili prevodovku. Technické problémy a hodiny u automechanikov sú súčasťou takejto cesty. Na Multiplu však paradoxne pasujú aj dielce z Ferrari.

Dvojica postupne prešla z Kolumbie cez Ekvádor, Peru, Bolíviu, Čile a Argentínu na najjužnejší cíp Južnej Ameriky. Každá krajina pritom bola iná – čo sa týka zvykov, kvality vozovky aj bezpečnosti. „V Kolumbii nás varovali: nechoďte do lesa – sú tam míny, nechoďte bosí – sú tam škorpióny, a neparkujte pri policajtoch – po nich sa strieľa,“ sumarizujú. Rizikom je údajne aj rande cez Tinder.

V podcaste hovoria aj o tom, prečo je peruánske jedlo najlepšie, ktoré súčiastky im najviac chýbajú, ako na ich auto ľudia reagujú aj prečo tankovanie v Bolívii pripomína hru.

Fiat Multipla m&aacute; povesť jedn&eacute;ho z naj&scaron;kared&scaron;&iacute;ch &aacute;ut na svete. Pre Janku a Ivana Bu&scaron;torovcov sa v&scaron;ak stal nielen domovom na koles&aacute;ch, ale aj s&uacute;časťou ich identity. Auto pomenovali Ugly Duck a so &bdquo;&scaron;karedn&yacute;m k&aacute;čatkom&ldquo; sa vybrali na druh&yacute; kontinent. Ich pl&aacute;n bol ambici&oacute;zny: nav&scaron;t&iacute;viť v&scaron;etky juhoamerick&eacute; krajiny a dostať sa do najvzdialenej&scaron;&iacute;ch bodov kontinentu.
Po &scaron;trn&aacute;stich mesiacoch a 45-tis&iacute;c kilometroch na cest&aacute;ch stihli s autom s typickou kačicou na kapote prejsť soľn&uacute; p&uacute;&scaron;ť, nechali si auto vysv&auml;tiť, zdolali v&yacute;&scaron;kov&eacute; rekordy, dostali sa na rozblaten&eacute; cesty, kde naozaj nemali byť a pri&scaron;li aj na samotn&yacute; koniec Južnej Ameriky, čo osl&aacute;vili s kofolou.
&bdquo;V Bol&iacute;vii sme olej dolievali každ&yacute;ch p&aacute;r kilometrov, r&aacute;tali sme kvapky a to, kedy n&aacute;m vytečie cel&aacute; n&aacute;drž,&ldquo; spom&iacute;na Jana na jeden z najkritickej&scaron;&iacute;ch momentov, keď sa vydali na neupraven&uacute; ter&eacute;nnu cestu a po&scaron;kodili prevodovku. Technick&eacute; probl&eacute;my a hodiny u automechanikov s&uacute; s&uacute;časťou takejto cesty. Na Multiplu v&scaron;ak paradoxne pasuj&uacute; aj dielce z Ferrari.
Dvojica postupne pre&scaron;la z Kolumbie cez Ekv&aacute;dor, Peru, Bol&iacute;viu, Čile a Argent&iacute;nu na najjužnej&scaron;&iacute; c&iacute;p Južnej Ameriky. Každ&aacute; krajina pritom bola in&aacute; &ndash; čo sa t&yacute;ka zvykov, kvality vozovky aj bezpečnosti. &bdquo;V Kolumbii n&aacute;s varovali: nechoďte do lesa &ndash; s&uacute; tam m&iacute;ny, nechoďte bos&iacute; &ndash; s&uacute; tam &scaron;korpi&oacute;ny, a neparkujte pri policajtoch &ndash; po nich sa strieľa,&ldquo; sumarizuj&uacute;. Rizikom je &uacute;dajne aj rande cez Tinder.
V podcaste hovoria aj o tom, prečo je peru&aacute;nske jedlo najlep&scaron;ie, ktor&eacute; s&uacute;čiastky im najviac ch&yacute;baj&uacute;, ako na ich auto ľudia reaguj&uacute; aj prečo tankovanie v Bol&iacute;vii pripom&iacute;na hru.

Pohodové rozhovory o zážitkoch, skúsenostiach aj trapasoch z najrôznejších ciest po svete. Dajte si s nami rannú kávu alebo prechádzku a vypočujte si, kde sme my a naši hostia boli, čo sme videli, zažili, počuli, či požuli. Všesvet podcast vychádza každý utorok v spolupráci s denníkom SME. Moderuje Tina Paholík Hamárová a Lukáš Onderčanin.