De overgang naar duurzaam openbaar vervoer gaat moeizaam. Netcongestie, laadpalen die het niet doen, niet leverbare stekkerbussen en ondermaatse accu’s leiden tot grote problemen in het hele land. Ondertussen rijden er honderden vervangende diesels rond die allesbehalve duurzaam zijn, vertelt verslaggever mobiliteit Koen Nederhof in deze nieuwe aflevering van het Telegraafkwartier. ‘Het hoofddoel van het OV moet zijn om mensen van A naar B te brengen, niet dat het uitstootloos gebeurt.’

Hoofdredacteur Kamran Ullah blikt terug op de nieuwsweek en licht toe hoe keuzes binnen De Telegraaf tot stand komen.