"As intempéries vieram calhar como sopa no mel" no caso das obras da linha do Oeste, quem o diz é o porta-voz da Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste, Rui Raposo​. É um "empurrar de barriga" que vai fechar a linha durante, pelo menos, nove meses, sem que a CP tenha preparado um plano de mobilidade rodoviário alternativo. Miguel Pinto Luz, com a pasta das infra-estruturas, ainda antes da avaliação apressou-se em referir os nove meses de paragem para o comboio que liga Lisboa às Caldas da Rainha à Figueira da Foz e a Coimbra, com particular impacto na mobilidade regional. Sem comboios novos, a CP aproveita a paragem para poupar o material circulante que escasseia e a Infraestruturas de Portugal fica com a linha livre para as obras que acumulam anos de atrasos.

Neste episódio ouvimos o porta-voz da Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste, Rui Raposo​.

São também tema deste episódio a falta de PDA's na linha do Vouga, a aposta em França da Medway e a parceira entre a Stadler e a Critical Software.

"As intemp&eacute;ries vieram calhar como sopa no mel" no caso das obras da linha do Oeste, quem o diz &eacute; o porta-voz da Comiss&atilde;o Para a Defesa da Linha do Oeste, Rui&nbsp;Raposo​.&nbsp;&Eacute; um "empurrar de barriga" que vai fechar a linha durante, pelo menos, nove meses, sem que a CP tenha preparado um plano de mobilidade rodovi&aacute;rio alternativo. Miguel Pinto Luz, com a pasta das infra-estruturas, ainda antes da avalia&ccedil;&atilde;o apressou-se em referir os nove meses de paragem para o comboio que liga Lisboa &agrave;s Caldas da Rainha &agrave; Figueira da Foz e a Coimbra, com particular impacto na mobilidade regional. Sem comboios novos, a CP aproveita a paragem para poupar o material circulante que escasseia e a&nbsp;Infraestruturas&nbsp;de Portugal fica com a linha livre para as obras que acumulam anos de atrasos.
Neste epis&oacute;dio ouvimos o porta-voz da Comiss&atilde;o Para a Defesa da Linha do Oeste, Rui&nbsp;Raposo​.
S&atilde;o tamb&eacute;m tema deste epis&oacute;dio a falta de&nbsp;PDA's&nbsp;na linha do Vouga, a aposta em Fran&ccedil;a da&nbsp;Medway&nbsp;e a parceira entre a&nbsp;Stadler&nbsp;e a&nbsp;Critical&nbsp;Software.

Conversas de bitola alta sobre ferrovia. Com Carlos Cipriano, Diogo Ferreira Nunes e Ruben Martins.