O carro eléctrico faz parte da história da cidade do Porto, ligando o centro às periferias. Hoje a operação está limitada a menos de uma dezena de quilómetros. A operação é rentável, mas o futuro do carro eléctrico da cidade do Porto ainda não é claro: expandir a rede, focar em manter o que existe ou apostar nas ligações apenas como produto turístico? Neste episódio do Sobre Carris recorda-se a história e a memória da cidade do Porto e falamos de futuro com a presidente do Conselho de Administração da STCP, Cristina Pimentel.

Episódio gravado ao vivo no carro eléctrico 373 da STCP durante o Desfile de Carros Eléctricos da cidade do Porto.

O carro el&eacute;ctrico faz parte da hist&oacute;ria da cidade do Porto, ligando o centro &agrave;s periferias. Hoje a opera&ccedil;&atilde;o est&aacute; limitada a menos de uma dezena de quil&oacute;metros. A opera&ccedil;&atilde;o &eacute; rent&aacute;vel, mas o futuro do carro el&eacute;ctrico da cidade do Porto ainda n&atilde;o &eacute; claro: expandir a rede, focar em manter o que existe ou apostar nas liga&ccedil;&otilde;es apenas como produto tur&iacute;stico? Neste epis&oacute;dio do Sobre Carris recorda-se a hist&oacute;ria e a mem&oacute;ria da cidade do Porto e falamos de futuro com a presidente do Conselho de Administra&ccedil;&atilde;o da STCP, Cristina Pimentel.
Epis&oacute;dio gravado ao vivo no carro el&eacute;ctrico 373 da STCP durante o Desfile de Carros El&eacute;ctricos da cidade do Porto.

Conversas de bitola alta sobre ferrovia. Com Carlos Cipriano, Diogo Ferreira Nunes e Ruben Martins.