Regjeringskvartalet skal koste 54 milliarder, hvorav 60% (drøyt 30 milliarder) er sikkerhetstiltak. Men de har INGEN BOMBEROM?

Snakkeklassen mener det er krise om vi ikke har verdens høyeste drivstoffavgift, og halvparten av politikerne tror at bensin og diesel er subsidiert. Eller tror de egentlig det?

Det er også blitt delt ut nye mangfoldsmillioner - som går til stadig merkeligere formål.

Med Are Søberg og Magnus Henningsmoen

Følg gjerne SLØSERIOMBUDSMANNEN der du hører denne podcasten

Regjeringskvartalet skal koste 54 milliarder, hvorav 60% (dr&oslash;yt 30 milliarder) er sikkerhetstiltak. Men de har INGEN BOMBEROM? Snakkeklassen mener det er krise om vi ikke har verdens h&oslash;yeste drivstoffavgift, og halvparten av politikerne tror at bensin og diesel er subsidiert. Eller tror de egentlig det? Det er ogs&aring; blitt delt ut nye mangfoldsmillioner - som g&aring;r til stadig merkeligere form&aring;l. Med Are S&oslash;berg og Magnus Henningsmoen F&oslash;lg gjerne SL&Oslash;SERIOMBUDSMANNEN der du h&oslash;rer denne podcasten

I SLØSEPRAT serverer vi historier om sløsing med skattepenger. Hvilke komiske eller svindyre sløsenyheter har dukket opp den siste tiden, og hva er historiene bak? For annonsering: info@modernemedia.no

I SL&Oslash;SEPRAT serverer vi historier om sl&oslash;sing med skattepenger. Hvilke komiske eller svindyre sl&oslash;senyheter har dukket opp den siste tiden, og hva er historiene bak? For annonsering: info@modernemedia.no

SLØSEPRAT

067 Regjeringskvartalet - Bensinavgift - Mangfoldsmillioner

Marius Dalin er tidligere lege og kirurg, nå stortingsrepresentant for MDG. Han har markert seg ved å kjempe for avbyråkratisering av helsevesenet - nå sist også med forslag om å gå bort fra Helseplattformen i Helse Midt-Norge.

Mens Jan Christian Vestre forteller om et skrikende behov etter flere folk i helsevesenet forteller Marius Dalin at det også er mye som kan gjøres for å få mest mulig ut av ressursene vi har. Begge deler kan være sant samtidig - men det enkleste burde vel være å rydde unna de verste tidstyvene?

Her snakker vi om hvordan helsepersonell opplever byråkrati og mer eller mindre unødvendig dokumentasjonskrav. Vi diskuterer også Helseplattformen og Marius sin kamp for å gå bort fra dette IT-systemet som har skapt store problemer de fleste steder det er innført.

Marius Dalin er tidligere lege og kirurg, n&aring; stortingsrepresentant for MDG. Han har markert seg ved &aring; kjempe for avbyr&aring;kratisering av helsevesenet - n&aring; sist ogs&aring; med forslag om &aring; g&aring; bort fra Helseplattformen i Helse Midt-Norge. Mens Jan Christian Vestre forteller om et skrikende behov etter flere folk i helsevesenet forteller Marius Dalin at det ogs&aring; er mye som kan gj&oslash;res for &aring; f&aring; mest mulig ut av ressursene vi har. Begge deler kan v&aelig;re sant samtidig - men det enkleste burde vel v&aelig;re &aring; rydde unna de verste tidstyvene? Her snakker vi om hvordan helsepersonell opplever byr&aring;krati og mer eller mindre un&oslash;dvendig dokumentasjonskrav. Vi diskuterer ogs&aring; Helseplattformen og Marius sin kamp for &aring; g&aring; bort fra dette IT-systemet som har skapt store problemer de fleste steder det er innf&oslash;rt.

076 Stortingsrepresentant Marius Dalin - Helseplattformen - Sykehusbyråkrati

I fjor sa forsvarssjefen at Forsvaret hadde fått nok penger til langtidsplanen. Etter det har Stortinget bevilget 400 milliarder ekstra. Når vi en grense for hvor mye penger Forsvaret kan håndtere på god måte?

Prosjektet med utbygging av dobbeltspor gjennom Moss utsettes igjen og igjen. Nå er det lenger igjen til prosjektet skal være ferdig enn det var for seks år siden! Hva er prislappen nå? Burde hele greia stoppes?

Kort episode i dag blant annet på grunn av noe teknisk trøbbel - vi kommer sterkere tilbake neste gang. 

Med Are Søberg og Magnus Henningsmoen

I fjor sa forsvarssjefen at Forsvaret hadde f&aring;tt nok penger til langtidsplanen. Etter det har Stortinget bevilget 400 milliarder ekstra. N&aring;r vi en grense for hvor mye penger Forsvaret kan h&aring;ndtere p&aring; god m&aring;te? Prosjektet med utbygging av dobbeltspor gjennom Moss utsettes igjen og igjen. N&aring; er det lenger igjen til prosjektet skal v&aelig;re ferdig enn det var for seks &aring;r siden! Hva er prislappen n&aring;? Burde hele greia stoppes? Kort episode i dag blant annet p&aring; grunn av noe teknisk tr&oslash;bbel - vi kommer sterkere tilbake neste gang. Med Are S&oslash;berg og Magnus Henningsmoen

075 Jernbaneutsettelser, en evighetsmaskin - 400 nye forsvarsmilliarder

Mens andre datasentere møter motstand fra politikere får Nscale i Narvik, hvor Røkke er investert, jammen subsidier fra staten. Hvordan er det mulig? Får næringslivsledere i Norge fordeler av å gi toppjobber til folk med de rette politiske forbindelsene?

I Finnmark er elektrifiseringen av Melkøya blitt en farse. Nå innser energiministeren at problemene kan bli store, og at det kan bli nødvendig å ta i bruk dieselaggregater her og der rundt i Finnmark - siden Melkøya sluker strømmen uten at det verken er bygget ut nok nett eller kraftproduksjon i nord.

Vi prøver også å forstå det nye “nasjonalt kompentansesenter for energiturisme”, uten å bli så mye klokere. Hva vil det si å være “en hub for kommunikasjon”? Er det riktig å bruke skattepenger på omdømmebygging for kraftproduksjon?

Vi tar også for oss spion-fare på utedass til 20 millioner skattekroner på Andøya, forverring av Morrow-konkursen, og mye mer!

Med Are Søberg og Magnus Henningsmoen

Mens andre datasentere m&oslash;ter motstand fra politikere f&aring;r Nscale i Narvik, hvor R&oslash;kke er investert, jammen subsidier fra staten. Hvordan er det mulig? F&aring;r n&aelig;ringslivsledere i Norge fordeler av &aring; gi toppjobber til folk med de rette politiske forbindelsene? I Finnmark er elektrifiseringen av Melk&oslash;ya blitt en farse. N&aring; innser energiministeren at problemene kan bli store, og at det kan bli n&oslash;dvendig &aring; ta i bruk dieselaggregater her og der rundt i Finnmark - siden Melk&oslash;ya sluker str&oslash;mmen uten at det verken er bygget ut nok nett eller kraftproduksjon i nord. Vi pr&oslash;ver ogs&aring; &aring; forst&aring; det nye &ldquo;nasjonalt kompentansesenter for energiturisme&rdquo;, uten &aring; bli s&aring; mye klokere. Hva vil det si &aring; v&aelig;re &ldquo;en hub for kommunikasjon&rdquo;? Er det riktig &aring; bruke skattepenger p&aring; omd&oslash;mmebygging for kraftproduksjon? Vi tar ogs&aring; for oss spion-fare p&aring; utedass til 20 millioner skattekroner p&aring; And&oslash;ya, forverring av Morrow-konkursen, og mye mer! Med Are S&oslash;berg og Magnus Henningsmoen

067 Regjeringskvartalet - Bensinavgift - Mangfoldsmillioner

In 1 playlist(s)

SLØSEPRAT

Social links

Follow podcast

Recent clips